太空中的這一天：1997年9月27日火星探路者號的最后一次傳輸
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1997年，美國國家航空航天局25磅重的中的者號索杰納火星漫游車在這顆紅色星球上行駛了83天，行程約330英尺(100米)。月日貴陽外圍（外圍模特）外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍，空姐，網(wǎng)紅，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求(圖片來源:uux.cn/NASA)
（神秘的火星后次地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（Hanneke Weitering）：1997年9月27日，美國宇航局的傳輸火星探路者任務(wù)將最后一次數(shù)據(jù)傳輸傳回地球。火星探路者任務(wù)由一個基站和第一輛名為Sojourner的太空天年探路火星車組成。
“探路者”在本應(yīng)只持續(xù)一個月的中的者號任務(wù)進行了三個月后，基站的月日電池開始出現(xiàn)故障。在放棄并宣布任務(wù)完成之前，火星后次貴陽外圍（外圍模特）外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍，空姐，網(wǎng)紅，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求美國宇航局又花了五個月的傳輸時間努力與探路者重新建立聯(lián)系。
美國宇航局于1996年12月4日發(fā)射了探路者任務(wù)，太空天年探路著陸器于1997年7月4日抵達紅色星球。中的者號緊隨其后的月日是美國宇航局更大的雙火星車“勇氣號”和“機遇號”(2004年著陸)，以及更大的火星后次火星車“好奇號”(2012年著陸)。另一個像好奇號一樣大的傳輸火星車計劃在2020年發(fā)射，而歐洲航天局計劃在同一年發(fā)射其ExoMars火星車。