印度的月船3號月球著陸器揚起了一個從太空中可見的塵埃“光環”
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印度的Chandrayaan-3任務在2023年8月23日歷史性著陸后拍攝的第一張月球表面圖像。(圖片來源:uux.cn/ISRO推特)
（神秘的印度月球地球uux.cn）據美國太空網（Rahul Rao）：2023年8月23日，印度完成了此前只有三個國家完成的月的塵北京外圍（外圍預約）外圍女聯系方式（微信189-4469-7302）一二線熱門城市上門任務:成功實現月球軟著陸。
數百萬人注視著印度空間研究組織(ISRO)的船號從太月船3號著陸器在月球表面著陸，并在隨后的著陸幾天里開始其科學操作。事實上，器揚起其中一些眼睛是空中在該任務的前身“月船2號”上，它的光環相機從月球軌道的高處拍攝了“月船3號”維克拉姆著陸器的著陸點。
這些來自月船2號軌道飛行器的印度月球照片似乎捕捉到了一個“噴出物光環”，這是月的塵一個巨大的環形月球塵埃羽，是船號從太現代著陸器的推進器在滑行著陸時留在月球土壤中的。
Chandrayaan-2的著陸照片顯示了最初成功的規模:當Chandra Yaan-3的著陸器著陸時，它的器揚起北京外圍（外圍預約）外圍女聯系方式（微信189-4469-7302）一二線熱門城市上門引擎分散了下面的月壤或月塵。在一項新的空中研究中，科學家估計著陸轉移了大約2.06公噸(4500磅)的光環月球風化層，使其覆蓋了1167平方英尺(108.4平方米)的區域。
科學家們根據新擾動的月球塵埃頂層或表層的反射率差異，注意到了這個光環。“表層風化層凝聚力的喪失以及隨之而來的地下風化層的暴露可能導致光度散射增加，從而導致著陸器周圍的反射率異常，”關于噴出物光暈的新研究的作者寫道。
月船3號著陸前(左)和著陸后(右)的著陸點，合成圖顯示維克拉姆著陸器周圍的噴出物光環。(圖片來源:uux.cn/ISRO推特)
在某種程度上，月船2號見證了月船3號做不到的事情。
Chandrayaan-2于2019年7月22日從印度南部的Satish Dhawan航天中心發射，并于8月19日進入月球軌道。該任務開始將著陸器和漫游車放在月球南極區域附近，這是以前從未做過的事情。
不幸的是，當著陸器于2019年9月6日(9月7日IST)出發時，ISRO地面控制中心在距離月球表面僅1.3英里(2.1公里)時失去了聯系，并且再也沒有重新建立聯系。
盡管如此，Chandrayaan-2的軌道器繼續正常運行，繪制月球地形圖，并拍攝月球表面的高分辨率照片。
將近四年后，月船3號從同一個發射場發射升空，執行同樣的任務:在南極地區放置一個著陸器和漫游車。2023年8月23日，ISRO在月球南極附近首次成功著陸。
此前只有三個國家軟著陸過月球:美國、蘇聯和中國。但是更多的軟著陸應該很快就會到來；美國宇航局已經資助了幾項機器人任務，以支持其登月計劃Artemis，其中一些可能最早在2024年著陸。日本公司ispace已經試圖讓機器人登陸月球，俄羅斯向世界保證，在2023年8月墜毀的Luna-25任務失敗后，它將很快重返月球。
10月26日，一項關于Chandrayaan-3噴出物光環的研究發表在《印度遙感學會雜志》上。