全新起亞Niro無(wú)偽諜照 將推插混及純電版車(chē)型
易車(chē)訊 近日，全新起亞我們從相關(guān)渠道獲得了全新起亞Niro無(wú)偽諜照，無(wú)偽新車(chē)有望于2021年內(nèi)正式亮相，諜照電版貴陽(yáng)烏當(dāng)美女包夜包養(yǎng)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)主打緊湊型SUV市場(chǎng)，將推及純車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)新穎，插混車(chē)型借鑒了起亞Habaniro概念車(chē)的全新起亞設(shè)計(jì)理念，將提供豐富的無(wú)偽動(dòng)力系統(tǒng)，包括混動(dòng)、諜照電版插電混動(dòng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)。將推及純
通過(guò)無(wú)偽諜照能看到車(chē)身去除了厚重的插混車(chē)型覆蓋物，擁有回旋鏢形LED尾燈，全新起亞貴陽(yáng)烏當(dāng)美女包夜包養(yǎng)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車(chē)C柱上的無(wú)偽覆蓋裝飾件，接近全新起亞嘉華和索蘭托的諜照電版設(shè)計(jì)元素。結(jié)合此前的將推及純諜照，能看到新車(chē)的插混車(chē)型LED日行燈保留Habaniro概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還使用了新設(shè)計(jì)的格柵。同時(shí)，新車(chē)還將具有更長(zhǎng)的軸距，從而為乘客提供了更多的空間。
內(nèi)飾方面，全新起亞Niro將使用更高質(zhì)量的內(nèi)飾材料提升質(zhì)感，并將重點(diǎn)放在信息娛樂(lè)和連接功能上。車(chē)輛內(nèi)部預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)新的12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)組，該儀表盤(pán)組具有視野開(kāi)闊的監(jiān)視器，當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向信號(hào)燈時(shí)，它會(huì)顯示相鄰的車(chē)道的盲區(qū)，還應(yīng)該具有自適應(yīng)巡航控制，顯示實(shí)時(shí)地圖和信息的導(dǎo)航。
起亞尚未透露動(dòng)力系統(tǒng)，起亞可能會(huì)再次提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型的Niro。作為參考，現(xiàn)款的e-Niro使用容量64千瓦時(shí)電池組，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。預(yù)計(jì)通過(guò)改進(jìn)電池容量和電池設(shè)計(jì)，其續(xù)航里程將超過(guò)482公里。
高性能插電式混合動(dòng)力車(chē)型，可能會(huì)使用來(lái)自更大的索蘭托PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力總成結(jié)合了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)66.9千瓦的電機(jī)，搭配8千瓦時(shí)電池，采用四輪驅(qū)動(dòng)，總系統(tǒng)輸出月192千瓦。
責(zé)任編輯: 趙瑜