美國SpaceX成功從佛羅里達(dá)州發(fā)射南向火箭 1969年來首次
（神秘的美國地球uux.cn報道）據(jù)cnBeta：今天晚上，SpaceX又從佛羅里達(dá)州發(fā)射了一枚火箭，成功從佛次但這枚火箭與大多數(shù)從東海岸出發(fā)的羅里杭州江干外圍收費(fèi)如何vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)飛行路線截然不同。SpaceX公司的達(dá)州獵鷹9號火箭在發(fā)射后并沒有像大多數(shù)佛羅里達(dá)州的任務(wù)那樣向東飛行，而是發(fā)射在升空后向南飛行，繞過佛羅里達(dá)州的南向年首東南海岸，飛越古巴上空?；鸺?br>這是美國因?yàn)檫@次任務(wù)的目的地是極地軌道，一條主要由北向南穿越地球兩極的成功從佛次路徑。這至少是羅里從佛羅里達(dá)州進(jìn)行的發(fā)射任務(wù)中難得一見的。事實(shí)上，達(dá)州這將是發(fā)射杭州江干外圍收費(fèi)如何vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)自1969年以來，首次有火箭從佛羅里達(dá)州升空后向南飛去。南向年首
到目前為止，火箭美國大多數(shù)極地航天器發(fā)射都是美國自加州南部海岸升空的。這樣一來，火箭南下時飛過的是開闊的海洋，而不是人口密集的陸地上空。從佛羅里達(dá)州發(fā)射的火箭則向東朝赤道方向前進(jìn)，這樣，它們在到達(dá)太空之前也大多飛過開闊的海洋。
但早在2016年，空軍就開始研究將極地發(fā)射帶到佛羅里達(dá)州的可能性，這是因?yàn)轭l發(fā)的野火大幅靠近美國加州所有極地發(fā)射的主要發(fā)射場范登堡空軍基地。據(jù)《今日佛羅里達(dá)州》報道，這場大火導(dǎo)致周邊基礎(chǔ)設(shè)施受損，并使一次發(fā)射推遲了長達(dá)兩個月的時間。負(fù)責(zé)監(jiān)督從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射的第45太空翼計算了一下數(shù)字，發(fā)現(xiàn)極地發(fā)射是可以做到的，雖然技術(shù)上有一些需要調(diào)整的地方。
截至目前，只有SpaceX可以從佛羅里達(dá)州飛出這條獨(dú)特的路徑，因?yàn)槠浍C鷹9號火箭的設(shè)計方式。該公司的火箭有一個自動飛行安全系統(tǒng)，這意味著如果飛行器偏離路徑或出現(xiàn)問題，它可以自行自毀而無需地面介入。這對于飛行這條極地航線來說很重要。由于火箭將在人口密集區(qū)附近飛行，任何偏離飛行的情況都必須迅速處理，以保證地面人員的安全。但火箭發(fā)動機(jī)噴出的氣體羽流有可能會干擾地面發(fā)出的自毀信號，所以獵鷹9號必須能夠在沒有人類幫助的情況下自爆。
未來的飛行器有望帶著這些自主安全系統(tǒng)飛行，這將使它們也能從佛羅里達(dá)州騰空而起向南飛行。但目前，SpaceX是第一家將極地發(fā)射帶回佛羅里達(dá)州海岸的私營公司。該公司的獵鷹9號火箭于美國東部時間晚上7點(diǎn)18分從SpaceX位于卡納維拉爾角空軍基地的發(fā)射場升空。隨后，火箭向南飛去，在邁阿密附近的佛羅里達(dá)州東南部海岸掠過，然后飛越古巴。第45空間翼指揮官道格拉斯-希斯準(zhǔn)將聲稱，在這類任務(wù)中，邁阿密不會有任何危險，而古巴也應(yīng)該不會受到傷害。在接受電話采訪時說。
此次發(fā)射的主衛(wèi)星是SAOCOM 1B，同時還有兩顆小衛(wèi)星搭車。SAOCOM 1B是SpaceX公司為阿根廷航天局簽約發(fā)射的兩顆相同的地球觀測衛(wèi)星中的第二顆。這兩顆衛(wèi)星將一起利用雷達(dá)觀測地球，以預(yù)警可能破壞農(nóng)業(yè)、采礦、漁業(yè)等行業(yè)的災(zāi)害。衛(wèi)星將進(jìn)入一個被稱為太陽同步軌道的極地軌道。該路徑允許衛(wèi)星每天在同一時間經(jīng)過地球上的同一片區(qū)域，這對于希望跟蹤地球上的位置隨時間變化的地球觀測衛(wèi)星來說是非常有用的。
在這次任務(wù)中，SpaceX使用了一枚獵鷹9號火箭，該火箭的推進(jìn)器之前已經(jīng)飛往太空三次。升空后，火箭隨后成功降落回SpaceX位于佛羅里達(dá)州發(fā)射場附近的地面著陸臺。SAOCOM 1B在起飛后僅14分鐘就部署完畢，而兩顆小衛(wèi)星將在發(fā)射后一小時左右部署。
相關(guān)報道：SpaceX正為“獵鷹9號”兩次連續(xù)發(fā)射做準(zhǔn)備
（神秘的地球uux.cn報道）據(jù)cnBeta：SpaceX公司即將迎來一個相當(dāng)繁忙的周日，因?yàn)樵摴居媱澾B續(xù)發(fā)射獵鷹9號，兩枚火箭的發(fā)射間隔時間僅有9小時。這是自1966年從佛羅里達(dá)兩次發(fā)射軌道級航天器以來的最短間隔。本次任務(wù)目標(biāo)是通過一次發(fā)射將另外60顆Starlink衛(wèi)星送入軌道，另一次發(fā)射則是將一顆阿根廷遙感衛(wèi)星送入軌道。
SpaceX已經(jīng)獲得了美國聯(lián)邦航空局和空軍的許可，可以嘗試時間緊湊的背靠背發(fā)射。然而，天氣狀況可能不配合從而扼殺歷史性發(fā)射的機(jī)會。氣象學(xué)家呼吁，Starlink發(fā)射的可接受天氣的幾率為50%:50%，而晚上發(fā)射SAOCOM 1B衛(wèi)星升空的幾率只有40%。
假設(shè)氣象狀況合適，Starlink衛(wèi)星的發(fā)射工作將于美國東部時間上午10:12在肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺完成。這將是SpaceX自2006年首次發(fā)射獵鷹1號以來的第100次飛行，也是獵鷹9號的第94次飛行，該火箭的第一級是第二次升空，將由海上回收船負(fù)責(zé)回收，這也是SpaceX完成的第60次一級火箭回收。
如果Starlink發(fā)射成功，SpaceX星鏈計劃將在其星座中擁有713顆衛(wèi)星。
第二次發(fā)射計劃在9小時6分鐘之后從卡納維拉爾角的40號發(fā)射臺升空，衛(wèi)星將被發(fā)射到在圍繞地球兩極的軌道上，這將是自1969年以來首次從佛羅里達(dá)州進(jìn)行的此類飛行。該火箭的第一級將嘗試在卡納維拉爾角空軍基地著陸。
順帶一提的是，第二次發(fā)射的火箭將有一個與眾不同的有趣的軌跡向南飛行，并進(jìn)行“狗腿機(jī)動”，其飛行路線將直接飛越古巴上空。

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