易車訊?近日,飛凡我們從官方渠道獲悉,首式下飛凡R7首批PPV(Production process validation)預(yù)制量產(chǎn)車在上汽集團臨港智能工廠正式下線,預(yù)制北京同城上門外圍上門外圍女(微信189-4469-7302)提供頂級外圍女上門,可滿足你的一切要求目前新車的量產(chǎn)量產(chǎn)生產(chǎn)制造工作正如期穩(wěn)步推進中,在今年下半年正式量產(chǎn)交付前,車正它還將經(jīng)歷各項嚴(yán)苛的望下整車性能測試和可靠性驗證。另外,半年新車已于2月22日全面開啟預(yù)訂。交付

作為工程驗證造車階段的飛凡重要一環(huán),飛凡R7將在這一階段進行全方位的首式下測試驗證工作,檢驗生產(chǎn)線各大工藝環(huán)節(jié)可靠度,預(yù)制完成生產(chǎn)線工藝優(yōu)化、量產(chǎn)量產(chǎn)整車屬性及性能驗證、車正車輛功能完整性驗證等任務(wù)。望下


通過預(yù)制量產(chǎn)車的半年北京同城上門外圍上門外圍女(微信189-4469-7302)提供頂級外圍女上門,可滿足你的一切要求驗證,生產(chǎn)線的裝配工藝將逐漸磨合到最優(yōu)狀態(tài),為飛凡R7的量產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。飛凡R7首批PPV預(yù)制量產(chǎn)車的順利下線,標(biāo)志著R7生產(chǎn)線的全線貫通和線上造車驗證的完成,產(chǎn)線工藝設(shè)備成熟度、三電系統(tǒng)的可靠性、耐久性以及智能駕駛、智能座艙的軟硬件匹配程度已接近量產(chǎn)狀態(tài)。

外觀設(shè)計方面,新車采用新能源車型比較典型的設(shè)計語言,比如封閉式前格柵,輔以貫穿式LED日間行車燈以及格柵兩側(cè)多折角的設(shè)計,提升立體感,加上跨界車型身份,整體更偏運動屬性,新車長寬高分別達到4900/1910/1655mm,提供龍舌藍、銀翼紫、流光粉、云舒白四種先行限量車色。


尾部采用了寬幅設(shè)計的貫穿式尾燈,在夜間的辨識度很高,后包圍兩側(cè)配有散熱口,配合類似碳纖維材質(zhì)的擴散器,運動氣息明顯。據(jù)悉,新車的數(shù)字智能座艙將基于SOA云管端全棧自研平臺。全車搭載33個高性能感知硬件,其中包括激光雷達、4D毫米波雷達超強算力芯片等。

內(nèi)飾方面,飛凡R7采用TRINITY多維感官交互系統(tǒng)。43英寸真彩三聯(lián)屏橫貫座艙,搭載巨幕AR-HUD平視系統(tǒng),高通驍龍8155芯片,擁有高階語音、狀態(tài)等多體征識讀,支持自定義場景模式,提升人機交互體驗。

動力方面,飛凡R7提供單電機、雙電機版本,最高峰值功率達400kW,最高峰值扭矩達700N·m,加速有望達到4秒破百,續(xù)航里程超600km。

根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù),在新能源熱度排名匯總,上汽集團旗下的飛凡品牌排名第33位。如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 趙瑜




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