易車原創(chuàng)?日前，慕尼馬在IAA慕尼黑車展上，黑車環(huán)利寶馬發(fā)布了一款全新的展寶麗江外圍（麗江外圍女）電話微信199-7144-9724提供一二線城市高端外圍預(yù)約，快速安排30分鐘到達概念車 i Vision Circular 循環(huán)。這是循環(huán)一款基于環(huán)保和循環(huán)經(jīng)濟考量打造的新能源概念車，為寶馬的概念未來路線乃至汽車行業(yè)的發(fā)展方向提出新的思考方式。我們一起來看看這臺預(yù)示未來的車實車均車吧。

外觀方面，拍圖BMW i 循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）車頭部分精減了材料的解整使用，沒有鍍鉻、可循沒有邊框，慕尼馬沒有傳統(tǒng)的黑車環(huán)利A柱設(shè)計，卻以極具藝術(shù)美感的展寶數(shù)字動畫展現(xiàn)BMW經(jīng)典的雙腎設(shè)計，并將OLED車頭燈融入雙腎設(shè)計之中。循環(huán)麗江外圍（麗江外圍女）電話微信199-7144-9724提供一二線城市高端外圍預(yù)約，快速安排30分鐘到達

車身一體化化設(shè)計，概念車身側(cè)面、車實車均車窗周邊以細長數(shù)字化界面作為裝飾條，延伸至霍夫邁斯特彎角處。這一經(jīng)典元素除藝術(shù)美觀外，更兼具顯示和控制功能。可顯示有關(guān)車輛狀態(tài)的信息，并在用戶接近時點亮邊框的條狀燈光，實現(xiàn)科幻的交互方式。

車尾部分，繼續(xù)秉承精簡化設(shè)計，尾門整合了尾燈功能，依然通過OLED燈源數(shù)字動畫形式呈現(xiàn)，當車輛開啟后所有的功能性燈光元素與前臉上的線條圖案都會被相應(yīng)激活。此外，車頂尾部狹長的鯊魚鰭集合了通信和天線技術(shù)，并提供有關(guān)車輛狀態(tài)的信息，如車輛啟停狀態(tài)，電池的充電水平等。

四個車輪居于車身的四角，在將車內(nèi)空間最大化的同時也沒有忘記自己的老本行——駕駛操控。輪胎采用的藍色橡膠由經(jīng)過認證的可持續(xù)天然橡膠制成，并添加彩色再生橡膠顆粒，創(chuàng)造出有趣的水磨石效果。輪轂的設(shè)計同樣精減，鏤空的中心與更封閉的外圍表面可以在冷卻剎車盤的同時，保證其整體的空氣動力學(xué)性能。車輪中心的“悅合”標識則彰顯出其智能設(shè)計。

車頂天窗采用了兩塊輕薄的面板，通過滑動調(diào)節(jié)遮陽效果，這種創(chuàng)新的設(shè)計無需新的電子元件或技術(shù)就可以實現(xiàn)極佳效果。

作為一輛i循環(huán)（愛循環(huán)）概念車，回收過程的可持續(xù)通過智能數(shù)字化得到加持。為最大限度地重復(fù)利用BMW i 循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）的材料，創(chuàng)新的技術(shù)必不可少，寶馬集團為此創(chuàng)造了“悅合”（joyful fusion）。設(shè)計巧妙的“悅合”智能設(shè)計確保拆解最方便。僅用一個套筒扳手，即可將輪輞、座椅和儀表板輕松拆解成各個部件。拆解過程由人工智能支持，基于數(shù)字化車輛檔案——數(shù)字孿生，車上所有安裝材料均被清楚地記錄在內(nèi)。方便準確識別每個部件，使其進入相應(yīng)的材料循環(huán)過程。

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