易車訊 在成都車展開幕之際，成都車展易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到一組國產(chǎn)寶馬iX1實(shí)車圖片，探館新車將于8月25日開幕的國產(chǎn)重慶美女上門聯(lián)系方式（微信189-4469-7302）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求成都車展上正式上市。

外觀方面，寶馬iX1使用了封閉式前格柵，將正并在中網(wǎng)、式上市前包圍、成都車展側(cè)裙和后包圍等部位加入了標(biāo)識性的探館新能源藍(lán)色裝飾件。新車還將推出M運(yùn)動(dòng)套裝和x越野套裝。國產(chǎn)M運(yùn)動(dòng)套裝采用全黑色包圍，寶馬輪圈采用大尺寸密條輻設(shè)計(jì)，將正尾燈為熏黑3D立體式造型。式上市x越野套裝則包含鍍鉻的成都車展重慶美女上門聯(lián)系方式（微信189-4469-7302）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求格柵、窗線以及銀色下護(hù)板等。探館

車身尺寸上，國產(chǎn)長寬高均有增加，其中長度增加43mm、達(dá)到4500mm，寬度增加23mm、達(dá)到1845mm，高度增加43mm、達(dá)到1642mm。軸距和輪距也分別增加了22mm和31mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.27cd。

車內(nèi)部分，中控部分由10.25英寸的全數(shù)字儀表盤和10.7英寸一體化曲面觸控屏與抬頭顯示系統(tǒng)組成。操作系統(tǒng)系統(tǒng)裝載了最新的iDrive 8人機(jī)交互系統(tǒng)，大幅簡化了物理按鍵，并支持語音控制、手勢控制、旋鈕控制等多種操作方式。功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個(gè)斷崖式的設(shè)計(jì)，并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。另外新車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也較為獨(dú)特，中央是一個(gè)一體式造型，副駕駛則是一個(gè)雙排的貫穿式設(shè)計(jì)。

全新純電動(dòng)iX1 xDrive30車型的具有ARB-X連續(xù)限滑差速技術(shù)，該技術(shù)源自于寶馬i3的ARB（Actuator contiguous wheel slip limitation）進(jìn)化為完全針對電動(dòng)平臺設(shè)計(jì)的兩個(gè)電機(jī)可以通過特殊的扭矩控制系統(tǒng)來達(dá)到相互協(xié)作，這套系統(tǒng)可以與DSC和AWD等穩(wěn)定系統(tǒng)共同起到車輪限滑的功能。在特定的駕駛情況下，只需改變前后電機(jī)之間的動(dòng)力分配，即可增加牽引與脫困能力。此外新車的懸架系統(tǒng)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，并且首次提供可選的自適應(yīng)M懸架，可將行駛高度降低15mm。

動(dòng)力部分前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí)，新車配備了一個(gè)64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%。

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責(zé)任編輯: 許振宇

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