易車原創(chuàng)?距離全新奔馳C級(jí)上市才三個(gè)多月，廣州在2021廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，車展奔馳就迫不及待地發(fā)布了全新C級(jí)的奔馳廣州中圈外圍聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)四驅(qū)版本C 260 L 4MATIC。有針對(duì)性的驅(qū)版填補(bǔ)車系空白，讓用戶有更多選擇。實(shí)拍那么問(wèn)題來(lái)了，圖解會(huì)有多少人會(huì)買四驅(qū)版本的廣州C級(jí)車呢？先為大家圖解一下這款新車，到底有何與眾不同之處。車展

C 260 L 4MATIC在外型上與后驅(qū)版C 260 L一致度相當(dāng)之高，奔馳采用全新C級(jí)的驅(qū)版廣州中圈外圍聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)運(yùn)動(dòng)外觀風(fēng)格，也就是實(shí)拍我們所說(shuō)的大標(biāo)版。在一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的圖解中型轎車上裝備四驅(qū)功能，幾乎成了每一代C級(jí)轎車都會(huì)使用的廣州做法。

不論是車展購(gòu)車用戶還是潛在用戶，很多人對(duì)于現(xiàn)在全新C級(jí)的奔馳設(shè)計(jì)還是比較認(rèn)可的，尤其是大尺寸中網(wǎng)格柵有著10度俯沖傾角，讓前臉有著強(qiáng)烈的蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。“流星雨”大燈擁有260萬(wàn)像素的高分辨率照明效果，另外C 260 L 4MATIC的反光鏡沒(méi)有使用與車身同色，而是采用了更與眾不同的黑色處理。

雖然改為四驅(qū)，但C 260 L 4MATIC的車身尺寸依然保持了4882/1820/1456毫米的長(zhǎng)寬高尺寸，軸距也是同樣的2954毫米。

所不同的是，尾標(biāo)除了左側(cè)的“C 260 L”，在右側(cè)增加了“4MATIC”標(biāo)識(shí)，單從車底角度，也很難分辨出這款車與后驅(qū)版的區(qū)別。輪胎也是使用了屬于C 260 L這個(gè)級(jí)別常用的225/45 R18型號(hào)。

全新C 260 L 4MATIC搭載的是M254發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)有發(fā)生變化，1.5T+ISG電機(jī)可以提供最大150+15（ISG）千瓦和300+200（ISG）牛·米的峰值動(dòng)力，相信配合上4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，可以讓加速更穩(wěn)健的同時(shí)，進(jìn)一步提升這款C級(jí)車的操控極限。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，可以看到裝備在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)的隔熱材質(zhì)依然采用了拼接處理，選用不同材質(zhì)做到了有針對(duì)性的對(duì)不同位置區(qū)域隔音、隔熱。

C 260 L 4MATIC的內(nèi)飾從硬件到軟件全方位滿足智能化出行需求，全系標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表屏和11.9英寸的中央觸控屏，也自然會(huì)出現(xiàn)在C 260 L 4MATIC的車內(nèi)。

第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化自然語(yǔ)音交流，并內(nèi)置40款生活應(yīng)用APP，帶來(lái)多重智能舒適的用車生活體驗(yàn)。C 260 L 4MATIC作為中高配車型，自然少不了“星弦”黑色開(kāi)孔木鑲嵌鋁質(zhì)飾條這樣的高端配置。

車展上這臺(tái)C 260 L 4MATIC展車采用了藍(lán)色車漆、深色內(nèi)飾的色彩搭配，在豪華尊貴氛圍的呈現(xiàn)上有所收斂，反而更體現(xiàn)出這款四驅(qū)轎車的動(dòng)感情調(diào)。

從這一代C級(jí)車開(kāi)始，后排空間加長(zhǎng)89毫米，相比上代車型，后排坐墊厚度增加22毫米，讓長(zhǎng)途行駛中后排乘客的舒適度有所提升。

由于C 260 L 4MATIC是從后驅(qū)演變?yōu)樗尿?qū)，所以車內(nèi)空間以及行李廂空間并沒(méi)有因此而發(fā)生改變，只不過(guò)就像奔馳的E級(jí)一樣，目前C級(jí)還是沒(méi)有辦法將后排座椅靠背放倒，與行李廂形成聯(lián)通的空間，這一點(diǎn)的細(xì)節(jié)還有提升空間。

全新C 260 L 4MATIC依然搭載了源自S級(jí)的新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位覆蓋高速跟車、變道輔助、車道保持、主動(dòng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向輔助、盲點(diǎn)預(yù)警、智能泊車7大日常駕駛場(chǎng)景。

最后，針對(duì)究竟什么人才會(huì)買這款C 260 L 4MATIC的這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)并不需要擔(dān)心。從目前全新C級(jí)的終端銷售表現(xiàn)來(lái)看，雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，僅有3個(gè)多月，但整體銷售勢(shì)頭很好，已然位列同級(jí)前三。隨著C 260 L 4MATIC的填補(bǔ)上市，將會(huì)給更多豪華用戶帶來(lái)多樣選擇，只不過(guò)四驅(qū)版本確實(shí)不屬于消費(fèi)者的常規(guī)選擇，只適合于有特定消費(fèi)需求的那一部分人。

(責(zé)任編輯：焦點(diǎn))