易車訊1月4日，愛迪愛迪諾生宣布對InoBat Auto（簡稱“InoBat”）進(jìn)行戰(zhàn)略投資。諾生此次投資將助力InoBat在2022年底前，對I動汽太原同城約炮（電話微信199-7144-9724）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求完成位于斯洛伐克沃德拉迪的行戰(zhàn)研發(fā)中心試驗電池工廠建設(shè)。除戰(zhàn)略投資外，略投雙方還將圍繞電動汽車電池產(chǎn)品的資合作開開發(fā)、生產(chǎn)以及經(jīng)銷，發(fā)電發(fā)揮各自資源和行業(yè)優(yōu)勢，車電池展開全面合作。愛迪

InoBat是諾生一家致力于研究、開發(fā)、對I動汽制造并提供定制化服務(wù)的行戰(zhàn)優(yōu)質(zhì)電池代加工企業(yè)，為全球主流的略投太原同城約炮（電話微信199-7144-9724）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求汽車、商用車、資合作開賽車以及航空領(lǐng)域等頭部企業(yè)提供代加工服務(wù)。發(fā)電

不僅如此，InoBat還擁有強大的資金支持，其中包括諸多投資人、科技企業(yè)、戰(zhàn)略投資者和合作伙伴，如力拓集團(tuán)、Amara Raja、CEZ、IPM Group、Matador、AEN、CSG和Across。

作為一家專注于技術(shù)革新行業(yè)的全球化公司，愛迪諾生一直致力于致力于推動可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，成為行業(yè)革新的催化劑。借助此次戰(zhàn)略投資，愛迪諾生將進(jìn)一步完善在商用車電動化領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，在保障優(yōu)質(zhì)電池供應(yīng)降低供應(yīng)鏈風(fēng)險的同時，實現(xiàn)上下游全鏈路閉環(huán)發(fā)展。而InoBat也將借助愛迪諾生遍布全球的業(yè)務(wù)版圖開拓更多的市場，迎來更大的業(yè)務(wù)增長。

目前，InoBat正計劃于2024年之前，在歐洲以及其他多個大洲建立大型工廠，為大規(guī)模支持和服務(wù)國際市場奠定基礎(chǔ)。

隨著阿斯頓·馬丁 (Aston Martin) 前首席執(zhí)行官、日產(chǎn) (Nissan) 前首席運營官兼首席規(guī)劃官、日產(chǎn)純電汽車Leaf的先驅(qū)安迪·帕爾默 (Andy Palmer)的加入，InoBat正在不斷加快歐洲研發(fā)和電池生產(chǎn)中心的發(fā)展進(jìn)程。而力拓集團(tuán)和印度AmaraRaja為其提供的電池生產(chǎn)線設(shè)備和資金支持，也將令I(lǐng)noBat有望獲得大規(guī)模生產(chǎn)電池所需的材料。

“我們一直在尋找優(yōu)質(zhì)電池合作伙伴來支持我們的商用車電動化戰(zhàn)略。我們希望通過此次戰(zhàn)略合作確保未來能夠獲得優(yōu)質(zhì)電池的充足供給，進(jìn)而實現(xiàn)我們加速零排放商用汽車電動化轉(zhuǎn)型的承諾，”愛迪諾生出行總裁Robin Mackie表示。“有了力拓集團(tuán)和 Amara Raja的大力支持，我們相信InoBat能夠在短時間內(nèi)獲得大規(guī)模生產(chǎn)電池所需的材料，充足的產(chǎn)能將使愛迪諾生的供應(yīng)鏈風(fēng)險降至最低。我們期待與InoBat團(tuán)隊的密切合作。”?

InoBat Auto公司首席執(zhí)行官Marian Bocek表示：“我們?yōu)镮noBat能夠通過“從搖籃到搖籃”的管理方式為整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供創(chuàng)新性的解決方案而感到自豪。我們很高興能夠與愛迪諾生攜手合作，雙方的合作將使我們能夠在發(fā)展商用電動汽車電池技術(shù)的同時，增加更多產(chǎn)能并有機會服務(wù)美國電動汽車市場”。

責(zé)任編輯: 趙瑜