奇瑞新能源全新產(chǎn)品序列風(fēng)云發(fā)布 風(fēng)云A9/T11同步亮相

易車訊11月9日,奇瑞奇瑞官方宣布旗下新能源全新產(chǎn)品序列風(fēng)云正式發(fā)布,新能新產(chǎn)相作為新序列率先推出的源全云發(fā)云深圳龍華高端外圍私人訂制vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)2款新車,風(fēng)云A9與風(fēng)云T11亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),品序官方表示新車將于近期上市。列風(fēng)據(jù)悉,布風(fēng)步亮風(fēng)云系列將以混動(dòng)產(chǎn)品為核心,奇瑞標(biāo)志著奇瑞品牌的新能新產(chǎn)相新能源戰(zhàn)略正全面推進(jìn)。官方表示,源全云發(fā)云風(fēng)云序列將于2年內(nèi)推出11款新車。品序深圳龍華高端外圍私人訂制vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)




奇瑞集團(tuán)新能源在2024年將全面發(fā)力,列風(fēng)旗下奇瑞風(fēng)云、布風(fēng)步亮星途星紀(jì)元、奇瑞捷途山海以及iCAR品牌,新能新產(chǎn)相將在兩年內(nèi)推出24款超級(jí)混動(dòng)產(chǎn)品,源全云發(fā)云以及15款E0X高端電動(dòng)產(chǎn)品。

奇瑞風(fēng)云序采用全新LOGO造型,傳承了奇瑞品牌人、車、路之間的關(guān)系。新LOGO沿用了奇瑞母品牌LOGO中間三角形狀,如同一座山屹立于天地之間。

鯤鵬超能混動(dòng)C-DM是奇瑞第三代混動(dòng)科技,官方定義其為奇瑞集團(tuán)全面邁向新能源化轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)支持。鯤鵬超能混動(dòng)C-DM由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱以及混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”組成,純電續(xù)航可達(dá)200+km,同時(shí),城市擁堵路段能量回收再利用,饋電油耗僅4.2L/100km,0-100km/h加速成績(jī)可以達(dá)到4.26秒。

同時(shí),奇瑞專門為風(fēng)云用戶打造了全新的服務(wù)體系,建成400家銷售網(wǎng)點(diǎn)、1500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋全國(guó)多地。針對(duì)風(fēng)云的用車養(yǎng)車環(huán)節(jié),奇瑞提供10000公里保養(yǎng)1次、整車終身質(zhì)保的貼心福利,還有24小時(shí)多對(duì)一VIP服務(wù)。


風(fēng)云A9實(shí)際為艾瑞澤STAR概念車的量產(chǎn)版車型。風(fēng)云A9相較概念車對(duì)大燈進(jìn)行了更量產(chǎn)化的改動(dòng),內(nèi)側(cè)三顆三角形LED燈源具備了非常高的辨識(shí)度。此外,風(fēng)云A9還對(duì)前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口造型進(jìn)行了改動(dòng),使得前臉更有視覺(jué)沖擊力。


動(dòng)力方面,新車搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM動(dòng)力系統(tǒng),由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱、混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng) “新三大件”構(gòu)成,能夠?qū)崿F(xiàn)較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和整車安全性。

風(fēng)云序列第二款車型代號(hào)為T11,新車定位為大型混動(dòng)SUV。外觀方面,我們可以看到新車整體十分簡(jiǎn)潔大氣。前臉采用封閉式的設(shè)計(jì),下方為貫穿式的進(jìn)氣口。搭配貫穿式的前大燈大型以及造型排列整齊的LED燈帶,看起來(lái)科技感十足。值得一提的是,風(fēng)云 T11 車頂還配備了激光雷達(dá),車身裝有電子外后視鏡,預(yù)計(jì)新車上市后會(huì)將智能駕駛輔助方面的表現(xiàn)作為看點(diǎn)之一。

車側(cè)部分,新車采用了隱藏式B/C/D柱的設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)募纫暩小\嚿硌€從車頭一直延伸至尾燈,能夠讓車輛的整體視覺(jué)感受更加氣派。此外,新車采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將會(huì)擁有不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù)。


動(dòng)力方面,新車將搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱、混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”構(gòu)成。擁有熱效率高于44.5%,綜合續(xù)航1400+km,百公里油耗4.2L,百公里加速4.26s等強(qiáng)勁參數(shù)。

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責(zé)任編輯: 武昊天
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