骨軟筋酥網2024年日內瓦車展：比亞迪海豹U DM
易車訊2月26日，年日內瓦在2024年日內瓦車展上，車展比亞迪海豹U DM-i與海豹U一同亮相。比亞豹南通外圍模特經紀人（外圍預約）外圍女（電話微信181-8279-1445）一二線城市可以真實可靠快速安排其中DM-i版本是迪海海外首次亮相。新車在國內對應的年日內瓦是宋PLUS冠軍版車型，動力上將有純電動版與DM-i混動版可選，車展該車型是比亞豹比亞迪在歐洲市場推出的第六款車型。
【DM-i混動版】
【EV純電動版】
外觀方面，迪海混動版與純電動版車型在外形設計上差別不大，年日內瓦最明顯的車展區別是混動版車型采用了無邊框樣式的四條幅中網設計，而純電動版則采用封閉式車頭設計。比亞豹南通外圍模特經紀人（外圍預約）外圍女（電話微信181-8279-1445）一二線城市可以真實可靠快速安排兩款車型的迪海“C”字形前燈組則進一步提升了前臉的視覺沖擊力。車身尺寸方面，年日內瓦該車的車展長寬高分別為4785*1890*1660mm，軸距為2765mm。比亞豹
【DM-i混動版】
【EV純電動版】
側面設計依然十分流暢，一條腰線貫穿整個車身，看起來力量感十足。車尾部繼續使用了貫穿式尾燈組，并且后尾門上設計有多條凸起的線條，以此來提升車尾的力量感與層次感。此外，后包圍底部還加入了熏黑裝飾件+銀色擴散器裝置，進一步提升了車尾的運動氣息。
內飾方面，兩種動力版本的區別就不是很明顯了，均配備全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控臺中間配備了可旋轉的懸浮式多媒體觸控屏幕，中央通道區域則保留了部分物理按鍵，并搭配電子換擋機構，整體搭配更顯科技質感。
動力方面，參考國內，DM-i插混版，采用1.5L發動機+電動機組成的插混系統，發動機最大功率為85kW，電機峰值功率為145kW。純電動版最大功率150kW驅動電機，并配備71.8kWh與87.04kWh電池組，CLTC工況續航里程分別為520km與605km。
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