來自SOFIA的光譜數(shù)據(jù)覆蓋在這張來自美國宇航局水手10號飛船的金星圖像上，這就是層紅測金研究人員在研究中觀察到的，顯示了來自金星不同波長的外天文臺(tái)上海浦東（小姐過夜服務(wù)）小姐vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)光強(qiáng)度。如果金星的星沒顯大氣層中存在大量的磷化氫，那么在標(biāo)有 "PH3 "的有任四個(gè)位置就會(huì)出現(xiàn)圖表中的凹陷，與兩端看到的何明相似但不那么明顯。

一架阿姆斯特朗F/A-18為NASA的SOFIA 747進(jìn)行護(hù)航和拍照。SOFIA在2014年實(shí)現(xiàn)了全面的平流運(yùn)行能力，并在2022年9月29日結(jié)束了其最后一次科學(xué)飛行。層紅測金上海浦東（小姐過夜服務(wù)）小姐vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)資料來源：美國國家航空航天局/吉姆-羅斯
（神秘的外天文臺(tái)地球uux.cn）據(jù)cnBeta：金星在許多方面被認(rèn)為是地球的孿生兄弟。然而，星沒顯最近用平流層紅外天文臺(tái)（SOFIA）進(jìn)行的有任觀測現(xiàn)在已經(jīng)使一個(gè)區(qū)別更加清晰。與地球不同，何明金星沒有任何明顯的磷化磷化氫。磷化氫是平流一種發(fā)現(xiàn)于地球大氣層的氣體。2020年，在金星云層上方發(fā)現(xiàn)磷化氫的消息成為頭條新聞，因?yàn)樗哂凶鳛樯飿?biāo)志物的強(qiáng)大潛力。
換句話說，磷化氫的存在可能是生命的一個(gè)指標(biāo)。盡管它在木星和土星等氣體行星的大氣中很常見，但地球上的磷化氫與生物學(xué)有關(guān)。在我們的星球上，它是由沼澤、濕地和沼澤中的有機(jī)物腐爛形成的。
"磷化氫是一種相對簡單的化合物--它只是一個(gè)帶有三個(gè)氫的磷原子--所以你會(huì)認(rèn)為這將是相當(dāng)容易生產(chǎn)的。但是在金星上，它是如何被制造出來的并不明顯。"位于馬里蘭州格林貝爾特的美國航空航天局戈達(dá)德太空飛行中心的天體化學(xué)和行星科學(xué)研究員馬丁-科迪納說。
在一個(gè)多巖石的星球上可能還有其他潛在的方式來形成磷化氫，比如通過閃電或火山活動(dòng)，但如果金星上根本沒有任何磷化氫，這些都不適用。而根據(jù)SOFIA的觀測結(jié)論，它并不存在。
在2020年的研究之后，一些不同的望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行了后續(xù)觀測，以確認(rèn)或反駁這一發(fā)現(xiàn)。科迪納和他的團(tuán)隊(duì)緊隨其后，使用SOFIA進(jìn)行搜索。
最近退役的SOFIA是一架飛機(jī)上的天文臺(tái)，在2021年11月的三次飛行中，它在金星的天空中尋找磷化氫的暗示。由于它從地球的天空進(jìn)行操作，SOFIA可以進(jìn)行地面觀測站無法獲得的觀測結(jié)果。它的高光譜分辨率也使它能夠在金星大氣層的高空對磷化氫敏感，也就是離金星地面約45至70英里（約75至110公里）的區(qū)域。
研究人員沒有發(fā)現(xiàn)磷化氫的跡象。根據(jù)他們的結(jié)果，如果金星大氣中存在任何磷化氫，那也是每10億份其他東西中最多有只有大約0.8份磷化氫，這比最初的估計(jì)小得多。
將SOFIA的望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)金星本身就是一個(gè)挑戰(zhàn)。可以觀察金星的時(shí)間很短，大約在日落后半小時(shí)，而且飛機(jī)需要在正確的時(shí)間出現(xiàn)在正確的地點(diǎn)。金星也會(huì)經(jīng)歷與月球相似的階段，這使得望遠(yuǎn)鏡很難對準(zhǔn)這個(gè)星球。再加上它在天空中接近太陽--望遠(yuǎn)鏡必須避開它。
"你不希望太陽光意外地照射到你敏感的望遠(yuǎn)鏡儀器上，"科迪納說。"當(dāng)你進(jìn)行這類敏感的觀測時(shí)，太陽是你在天空中最不想看到的東西。"
盡管該小組在緊張的觀測后沒有發(fā)現(xiàn)磷化氫，但該研究是成功的。連同來自其他在金星大氣層內(nèi)探測深度不同的觀測站的補(bǔ)充數(shù)據(jù)，SOFIA的結(jié)果有助于建立反對在金星大氣層的任何地方，從赤道到極地的磷化氫的證據(jù)。
SOFIA是美國宇航局和德國航天局的一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目。德國航天局提供了望遠(yuǎn)鏡、預(yù)定的飛機(jī)維護(hù)以及對任務(wù)的其他支持。美國宇航局位于加州硅谷的艾姆斯研究中心與總部位于馬里蘭州哥倫比亞的大學(xué)空間研究協(xié)會(huì)和位于斯圖加特大學(xué)的德國SOFIA研究所合作，管理SOFIA計(jì)劃、科學(xué)和任務(wù)運(yùn)作。該飛機(jī)由美國宇航局位于加州帕姆代爾的阿姆斯特朗飛行研究中心703大樓維護(hù)和運(yùn)行。SOFIA在2014年實(shí)現(xiàn)了全面的運(yùn)行能力，并在2022年9月29日結(jié)束了其最后一次科學(xué)飛行。

(責(zé)任編輯：休閑)