易車訊?近日，馬自我們從相關(guān)渠道獲得了最新曝光的達(dá)全馬自達(dá)全新SUV規(guī)劃，未來該品牌將會繼續(xù)擴(kuò)大其SUV產(chǎn)品線的規(guī)劃天津河?xùn)|高級外圍女上門資源vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)陣容，以便應(yīng)對全球消費(fèi)者對SUV車型的曝光強(qiáng)烈需求，從2022年開始，將推到2023年時將會陸續(xù)推出“CX-50”、馬自“CX-60”、達(dá)全“CX-70”、規(guī)劃“CX-80”、曝光“CX-90”幾款車型。將推

預(yù)計馬自達(dá)CX-50將會首先在2022年亮相，該車可能會基于馬自達(dá)最新的達(dá)全前置后驅(qū)平臺打造，擁有馬自達(dá)家族最新的規(guī)劃設(shè)計理念，它是曝光當(dāng)前CX-5的換代產(chǎn)品，預(yù)計該車未來也有國產(chǎn)的將推可能。

隨后，馬自達(dá)的SUV產(chǎn)品陣容還包括雙排座椅設(shè)計的CX-60，寬體雙排座椅設(shè)計的CX-70，三排座椅設(shè)計的CX-80，寬體三排座椅設(shè)計的CX-90，根據(jù)定位來看，隨著數(shù)字的增長，身材和級別都會越來越高。

針對以上大平臺產(chǎn)品線，馬自達(dá)還將依據(jù)各國為推廣EV制定的電動化路線，提供多種電動化動力總成選擇。在電動化普及的歐洲市場，馬自達(dá)將主要投入直列四缸燃油發(fā)動機(jī)與電機(jī)驅(qū)動相結(jié)合的插電式混合動力車型，同步推出搭載新一代直列六缸發(fā)動機(jī)SKYACTIV-X及直列六缸柴油發(fā)動機(jī)SKYACTIV-D的車型，同時也將通過組合48V混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)更高水平的動力性能與環(huán)保性能。

在追求更強(qiáng)動力的市場，除了提供搭載渦輪增壓的新一代直列六缸發(fā)動機(jī)SKYACTIV-X車型以外，馬自達(dá)還將提供插電式混合動力車型以滿足用戶和市場的需求。在清潔柴油發(fā)動機(jī)熱度一直居高不下的日本，馬自達(dá)將主要推出搭載直列六缸柴油發(fā)動機(jī)的SKYACTIV-D和48V混合動力的車型以滿足用戶需求。

此外，自2012年發(fā)售以來一直廣受好評的CX-5，也將通過不斷升級，更新設(shè)計、擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣，同時通過導(dǎo)入最新安全技術(shù)及互聯(lián)性能，強(qiáng)化產(chǎn)品力。

責(zé)任編輯: 趙瑜