易車訊2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（簡稱2024北京車展）將于2024年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心順義館舉行。北京本屆北京車展以“新時代 新汽車”為主題，車展匯聚國內外車企重磅新車和新能源出行技術。重點天津外圍學生預約（微信181-2989-2716）天津外圍學生預約怎么找大學生約炮一夜情作為車市的新車下享銜盛宴，各大車企將展示他們的前瞻最新技術和設計理念，向來備受關注。騰勢

今天，北京我們將給大家前瞻這些搭載燃油、車展混動或純電動力的重點新車，其中包括享界S9、新車下享銜騰勢Z9GT、前瞻凱迪拉克IQ傲歌、騰勢領克07 EM-P、北京零跑C16、車展長安馬自達全新純電轎車等轎車和SUV產品。重點

車型：享界S9

屬性：首發

外觀方面，新車采用了貫穿式的LED日間行車燈將兩側的大燈組相連接拓寬了車頭視覺感受，同時新車前包圍才用了梯形的散熱開口設計，兩側還配備了小尺寸的通風開口。新車側面車門面板與前后翼子板上沒有采用過多的線條設計，搭配隱藏式門把手以及封閉式輪圈，使得新車看上去穩重大氣。此外，新車在車頂上還配備了激光雷達。

車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組設計兩側尾燈主體光源在點亮后更具辨識度。新車后備廂中間的內凹式牌照框區域則很好的增加了尾部的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。

配置上，新車可選擇多種樣式的輪圈造型，還可以選裝電子外后視鏡。動力方面，新車將配備后置單電機與前后雙電機四驅兩種版本，其中單電機版最大功率227千瓦，雙電機版前電機最大功率158千瓦，后電機最大功率227千瓦。

車型：騰勢Z9GT

屬性：首發

外觀方面，新車外觀由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格率領團隊操刀設計，前臉將采用全新的設計風格，狹長的大燈組讓前臉看起來動感十足。此外，新車在前臉底部配備了進氣格柵，并在拍照片框下方配有激光雷達。

側面來看，新車采用了GT跑車的優雅身形，此外時下流行的無框車門以及隱藏式門把手設計也沒有遺漏。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5180*1990*1500/1480mm，軸距為3125mm。

來到車尾，后擋風有著大幅度的傾斜，上沿為尺寸夸張的擾流板。尾燈組內部有一條車身同色的裝飾條，豪華感十足。此外，天津外圍學生預約（微信181-2989-2716）天津外圍學生預約怎么找大學生約炮一夜情新車在尾標上配有易四方標識。后杠部分為坡面造型，牌照懸掛位置靠下。

值得一提的是，新車支持選裝空氣懸架、激光雷達。新車的激光雷達有頭頂式和保險杠兩種不同形式。動力方面，新車將搭載三電機，三個電機的峰值功率分別是230kW、240kW、240kW。

車型：凱迪拉克IQ傲歌（OPTIQ）

屬性：上市

造型方面，IQ傲歌采用全新的家族設計語言，純電動車型常見的封閉式前格柵和細條形前燈組造型，前格柵尺寸與LYRIQ銳歌車型相比有所減小。機蓋整體采用隆起的造型，也為新車增添不少美式肌肉感。

車身側面，新車采用了時下較為流行的隱藏式門把手。車頂和后視鏡則采用了黑色進行裝飾，與車身顏色形成鮮明對比。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4822x1912x1642x1644mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車提供19英寸和20英寸兩種尺寸供消費者選擇。

來到車尾，新車采用兩個豎條式的尾燈，并采用分段式的設計，預計點亮后將會擁有著不錯的視覺效果。LOGO上方為略微上翹的黑色擾流板，運動效果十足。下方牌照架處采用了內凹式設計，層次感十足。

內飾方面，新車采用了當下流行的簡約科技風，看上去與IQ銳歌較為相似，懸浮式的曲面連體大屏設計，將會集成諸多實用功能于一體，以此來提升整體的科技感，中控區域布局清晰簡潔，空調控制采用的是物理按鍵有利于駕駛員日常便捷式操作，此外，新車還配備了手機無線充電面板、AKG音響、抬頭顯示、方向盤加熱等實用配置。

動力方面，IQ傲歌采用雙電機驅動，將配備四驅系統，前軸電機最大功率143kW，后軸電機最大功率68kW，最高車速為180km/h。新車配備了時代上汽動力的三元鋰電池。

車型：領克07 EM-P

屬性：預售

外觀方面，新車整體設計靈感源自于領克The Next Day概念車，依舊采用分體式燈組，并配備標志性的雙折線LED日間行車燈，提升新車的辨識度。此外，新車的遠近光燈組與貫穿式的前格柵相融合成為一體式設計，與前包圍梯形的散熱開口相搭配，整體拓寬了車頭的橫向視覺感受。值得一提的是，新車將擁有曜日銀、晨曦藍兩種獨特的車漆可選。

車身側面來看，新車采用了車頂與車身不同色的雙色車漆，車輛腰線在尾部末端形成上翹趨勢，將車輛的后翼子板造型營造出寬體的視覺效果，搭配車門下方的內凹式筋線設計，展現出了整車的力量感。此外，新車還將擁有18英寸與19英寸的輪圈可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。

車尾部分，新車搭配了一個小尺寸的黑色擾流板裝飾，尾燈組采用了貫穿式的設計。此外，新車后包圍也采用了多線條收縮式設計，搭配黑色的尾部擴散器裝飾面板，使新車的運動屬性進一步提升。

內飾方面，新車將配備15.4英寸的中控多媒體顯示屏，該屏幕可進行正負15度的自由角度調節。配置上，新車將配備50W無線充電以及60W的type-C雙快充接口，其無線充電面板還配有風冷散熱功能，而全車一共配備了6個充電口。內飾顏色方面，新車將擁有一款深色黑調和一款淺色白調供用戶選擇。

動力方面，新車搭載型號為BHE15-BFZ的1.5T四缸發動機+雙電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為120千瓦，綜合功率為280千瓦，綜合扭矩為615牛·米，CLTC工況下綜合續航里程超過1400公里，另外，新車還將支持3.3千瓦的外放電功能。

車型：零跑C16

屬性：首發

造型方面，零跑C16采用了與零跑C10相似最新家族設計語言。細節來看，貫穿式大燈組與下部同為貫穿設計的前包圍形成了上下呼應，拉伸了前臉的視覺寬度。預計大燈同樣會支持燈語功能。

側面來看，新車造型同樣與C10基本保持了一致，黑色的外后視鏡和車窗邊框配合造型動感的多輻輪圈，讓側面看上去動感十足。此外，新車同樣采用了隱藏式門把手設計。尾部方面，新車設計同樣延續了家族設計語言，貫穿式的尾燈以及字母標識都具備非常高的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高為4915/1905/1770（mm），軸距為2825mm。

動力方面，申報信息顯示新車搭載了一臺峰值功率215千瓦的電機，并配備了磷酸鐵鋰蓄電池。據悉，新車將基于800V高壓平臺打造，支持2.4C快充，可實現充電5分鐘續航增加200km。此外，新車也將提供增程動力車型供選擇。

車型：長安馬自達新能源轎車（代號J90A）

屬性：首發

根據此前的消息，新車將是馬自達和長安聯合開發的純電動版轎車，目前內部代號為J90A，外觀設計與底盤調教則由馬自達方面負責。

根據預告圖來看，新車將配備貫穿式的尾燈組，尾燈組內部光源搭配了點陣式的排列設計，在點亮后極具辨識度；另外我們還可以觀察到，新車將配有一個小尺寸的后擾流板，LOGO設置在尾燈中間，下方則是牌照框區域。

車型：國產MINI ACEMAN

屬性：全球首發

此前，我們從工信部官網獲取到了光束旗下第二款車型——MINI ACEMAN申報信息。新車結合了五門版MINI以及MINI?COUNTRYMAN車型的特點，定位純電動跨界車型。

新車前大燈組采用多邊形結構，前格柵為封閉式設計，前包圍下方還設計有通風散熱開口，整體造型看起來較為方正。側面來看，新車呈現出標準的SUV車身造型，前后側翼子板上配備了寬厚的輪眉，并采用了半隱藏式的車門把手，車頂造型也呈現輕微斜向下的設計。

車尾部，新車配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器，尾燈組依舊是矩形設計，內部光源呈現出英國米字旗樣式。此外，新車的牌照框區域設置在尾門下方，增加了車尾的立體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4076/1754/1515mm，軸距為2606mm。

配置方面，新車將擁有多種前后包圍以及車身套件可選，同時搭配17英寸、18英寸與19英寸輪圈。值得一提的是，新車也將會提供JCW（John Cooper Works）系列，但僅僅提供的是外觀套件，使其擁有更加運動化的視覺效果。另外，ACEMAN將僅作為純電動車型銷售，并不會推出燃油版車型。

動力方面，新車將會配備前置單電機，分別為135千瓦與160千瓦。根據此前信息顯示，低功率版本0-100km/h加速時間為7.3秒，將搭載40kWh的電池組，續航里程為300公里左右；高功率版本0-100km/h加速時間為6.7秒，搭載54.2kWh的電池組，續航里程在400公里左右。

車型：哪吒S獵裝車

屬性：首發

外觀方面，新車車頭前懸較長，并與哪吒S一樣采用分體式大燈組，上方為LED日間行車燈，下方則是與前包圍兩側融合為一體式的遠近光燈組。

側面及尾部是新車變化最大的地方，車頂后部線條變得更厚，使得側面線條更加流暢，此外后備箱空間也將得到提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980*1980*1480mm，軸距為2980mm。同時，我們在車尾看到新車還搭載了大尺寸擾流板和后雨刮器。

動力方面，新車擁有純電和插混兩種動力可選。純電版哪吒S電動機最大功率為200kW，將搭載寧德時代新能源科技股份有限公司的磷酸鐵鋰電池。插混版哪吒S將搭載發動機代號為DAM15HE的1.5L發動機，儲能上將搭載江蘇時代新能源科技有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池。

車型：問界新M5

屬性：上市

外觀方面，問界新M5整體造型基本與現款車型保持一致，但新車將增加雪峰灰以及紅色兩款車漆顏色供選擇。此外新車還在一些小細節上有所變化，比如車標和輪圈均采用了更加動感的黑化處理，并配備了紅色的剎車卡鉗。

內飾和動力方面目前官方還未公布任何信息，據悉新車將在車內空間上進一步加大。此外，華為視覺智駕HUAWEI ADS基礎版也可能在問界新M5身上出現，從而進一步降低入手門檻。

車型：五菱星光純電版

屬性：上市

五菱星光純電版外觀延續“星翼美學”設計語言，提供星焰紅、星砂灰、星爍金、星幕黑4款車色供用戶選擇。具體設計方面，新車采用封閉式前臉設計，搭配分體式日行燈，整車視覺拉寬。此外，新車全系標配LED自動大燈，結合遠光輔助以及轉向輔助功能，照射距離大于170m。新車搭載18英寸星旋輪轂，整車風阻系數僅為0.228Cd。尾部方面，新車對后包圍采用了全新設計，且對回旋尾燈進行加長處理，與前日行燈遙相呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4835*1860*1515mm，軸距為2800mm。

內飾方面，新車提供玄黑深色、淺沙拼色兩種內飾配色。此外我們看到，新車搭載了15.6英寸中控屏+8.8英寸超清數字LED儀表屏。其余配置方面，新車還搭載主駕座椅6向電動調節、前2后2最大20W充電功率的USB接口、后排出風口、ISOFIX兒童安全座椅接口等。動力方面，新車搭載最大功率136馬力的單電機，采用磷酸鐵鋰電池組，提供410km和510km兩種續航供選擇。

車型：比亞迪秦L

屬性：亮相

外觀方面，新車的外觀依舊采用了比亞迪“龍臉”的設計理念，兩側大燈組造型采用狹長的設計，前包圍則采用了大尺寸的開口設計，兩側還配有弧形的通風口，整體造型更加犀利。

車身側面來看，新車腰線從前翼子板處貫穿至后門，搭配車門下方的內凹式筋線使得整車側面凸顯了不錯的力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。

車尾部，新車整體設計偏向于轎跑車風格，尾燈組則采用了貫穿樣式的設計，點亮后具有不錯的辨識度，同時后包圍采用了更具立體感的設計，并搭配了車尾擴散器裝飾點綴。動力方面，新車將搭載1.5L發動機加電動機組成的混動系統，發動機排量為1498ml，最大功率74千瓦。

車型：2024款蔚來ET7

屬性：上市

外觀方面，新車依舊采用分體式燈組與封閉式車頭設計，前包圍兩側融入了遠近光燈組，下方配有梯形散熱開口，整體造型與現款車型相差不大。

車身側面，新車依舊采用修長的車頂線條設計，車身腰線貫穿側面至尾部，并采用隱藏式門把手以及密條輻輪圈，前后側翼子板微微寬出車身配合車門下方內凹式的筋線設計，使得新車看上去更具力量感。

車尾部分，新車采用貫穿式的尾燈組設計，在點亮后極具辨識度，同時還在后備廂上還形成了小尺寸的鴨尾式擾流板，車尾后包圍則采用了與車身不同色的設計，增加了尾部的層次感。

內飾方面，新車依舊采用全液晶儀表盤以及雙輻式多功能方向盤，中控臺中間搭配了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕，中控臺通道區域則搭配了撥桿樣式的電子換擋機構、無線充電面板等功能區域

此外，新車還將提供后排雙娛樂屏、可調角度的后排座椅，并對座椅舒適度進行優化，帶來更加豪華的內飾質感。

動力方面，預計新車與現款車型相比變化不大，參考現款車型，蔚來ET7搭載前后雙電機系統，綜合功率653馬力，最大扭矩850牛·米。電池提供75kWh和100kWh的電池組，對應CLTC純電續航里程為530公里和675公里。

車型：國產沃爾沃EX30

屬性：亮相

外觀方面，新車將采用沃爾沃家族經典的“雷神之錘”LED大燈組，內部光源呈現井字格排列，同時搭配封閉式前格柵以及與車身不同色設計前包圍，使得新車看上去更具未來感。車身尺寸方面，國產沃爾沃EX30長寬高分別為4233*1838*1555mm，軸距為2650mm。

車尾部分，新車采用了環抱式的尾燈造型，兩側縱向布局的尾燈主體內部采用了多條幅的設計，在點亮后極具辨識度。此外，新車后包圍同樣采用了與車身不同色的設計，增加了車尾的立體感。

動力部分，根據此前工信部申報信息顯示，國產沃爾沃EX30提供單電機后驅與雙電機四驅可選，單電機版最大功率200kW，雙電機版前電機115kW，后電機200kW，綜合功率為315kW。續航方面，新車將擁有66kWh與49kWh兩種電池組可選，續航里程則擁有590公里、540公里以及410公里三種選擇。

車型：小鵬全球新品牌首款車型

屬性：首發

此前，小鵬汽車CEO何小鵬在財報電話會上表示，小鵬汽車全新品牌將于4月北京車展正式發布，瞄準10-15萬級全球汽車市場，首款車型將于今年三季度上市交付，何小鵬表示新車將會是今年A級純電市場最亮眼的爆款新車型。此外下半年還將交付一款小鵬主品牌的全新車型，今年發布的全新產品達到三款，并且預發布更多的新產品。

在3月15日至3月17日舉辦的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，小鵬汽車CEO何小鵬表示：“小鵬汽車全新品牌瞄準10-15萬級全球汽車市場，在該市場價格帶顛覆技術創新，打造AI智駕新物種，為年輕人提供一臺真正的AI智駕汽車。

車型：深藍G318

屬性：預售

深藍G318采用了非常硬朗的造型設計，整體輪廓極具力量感，前臉采用了賽博金屬的無隔柵面甲，C字型能量燈組辨識度非常高。前保險杠寬大粗壯，硬派范兒十足。車頂行李架與車頂射燈一體化設計，硬朗利落。專業越級載重，靜態下載重300KG，動態載重可達80KG。

深藍G318車身尺寸為5010x1985x1960（包含射燈與備胎），軸距達2880mm， 整體尺寸超過了方程豹豹5，尤其是接近2米的車高，視覺上非常高大。并提供18、20英寸兩種尺寸的輪圈。

車身側面，深藍G318采用前低后高的設計，腰線和車頂線條形成切削面，帶來強悍的力量感。另外，深藍G318還可配備大尺寸AT胎，在沙石路、泥濘路等穿越場景中帶來不錯的通過性。并且接近角/離去角達到了27°/31°，縱向通過角27.3°，還擁有高達240mm的離地間隙。

尾部設計上，尾燈與前燈造型呼應，也是采用了C字造型。后備廂采用了硬派SUV常用的側開門方式，并且尾門上還懸掛了全尺寸備胎，以保證外出越野時隨時更換輪胎。

深藍G318內飾整體采用了對稱式設計，擁有密林黑、冰川藍和圣湖綠三種配色。中控臺中間配備了14.6英寸智慧屏，駕駛者前方是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤。電子擋桿采用了飛船推拉桿的設計，為了突出自身硬派SUV的定位，車內多處地方還設計了把手。深藍G318只提供五座版本，后備廂的容積達到了818L，遠超普通城市SUV。

G318采用了最新的新藍鯨動力，由1.5T増程器+高性能電機組成的超級增程2.0系統，配備前后雙電機四驅系統，峰值功率185kW（后驅）+131kW（前驅），并且1L油能夠轉換為3.63kWh的電量。G318還采用了金鐘罩電池。

另外G318還配備了電動無級差速鎖和后橋電驅差速鎖，以保證越野的強度。它還有用ET全地形模式，包括5種日常模式（經濟\舒適\運動\專屬\自定義）和5種地形模式（雪地\泥地\沙地\崎嶇\涉水），并且還擁有原地掉頭、陡坡緩解和越野蠕行。自身還配備魔毯、空氣懸架和CDC底盤調節。

車型：東風奕派eπ008

屬性：首發

奕派eπ008定位中大型SUV，采用了東風奕派家族的最新設計風格，空間上新車采用三排六座布局；車身尺寸方面，長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。

配置上，新車配備雙層夾膠隔音玻璃、六氣囊、WANOS全景聲智慧音樂座艙等；新車還搭載SOA智慧座艙和行泊一體高算力智駕系統，輔以L2級智能輔助駕駛系統。動力方面，插混版車型將搭載1.5T發動機與電機的組合，其中發動機最大功率108kW，純電續航154km；純電動車型電機最大功率200kW，續航里程636km。

車型：哈弗新一代H6

屬性：亮相

前臉方面，全新一代哈弗H6采用了最新設計風格。新車搭載大尺寸進氣格柵，鱗片樣式的中網提升了前臉的精致度。此外，新車還搭載了全新造型的大燈組，并與格柵采用了一體化設計，尤其縱置的日行燈造型看上去非常霸氣。前臉下部格柵采用了貫穿式設計，拉伸了前臉的視覺寬度。

側面來看，新車采用了非常流暢動感的線條，一條腰線從前大燈一直延申至尾燈，讓側面看上去很有沖擊力。黑色的輪圈、側裙以及車窗邊框更提升了側面的運動感。

尾部方面，全新一代哈弗H6同樣采用了最新設計，與在售車型相比，新車取消了貫穿式尾燈組，而全新設計的尾燈造型同樣動感，點亮后擁有很高的辨識度。此外，新車還配備了車頂擾流板。動力方面，新車很可能提供燃油及混動兩種動力系統供選擇。

車型：上汽大眾全新帕薩特 Pro

屬性：首發

作為三廂轎車版，全新帕薩特 Pro在造型方面與海外旅行版前臉造型基本保持一致，新車融入了新家族化設計語言，有著極強的ID.家族風格，前臉采用了家族經典的造型設計，辨識度極高。

來到車尾，上方小型的擾流板為新車增添不少運動屬性。尾燈采用時下較為流行的貫穿設計，點亮后有著不俗的辨識度，加入的銀色鍍鉻裝飾則讓車尾看上去更為精致。

車身尺寸方面，全新帕薩特 Pro車身尺寸進一步升級，長寬高分別為5006*1850*1489mm，軸距與現款車型保持不變，依舊為2871mm。動力部分，全新帕薩特Pro分別搭載1.5T與2.0T發動機，前者最大功率118kW，后者最大功率162kW。

車型：仰望U7

屬性：首發

外觀方面，仰望U7采用“時空之門”家族式語言，新車整體整體呈下壓姿態，配合家族標志性的大燈組造型，進一步提升了前臉辨識度。此外，車頂還配有激光雷達。

來到車側，新車整體采用經典的溜背式設計，同時采用無框車門并搭配隱藏式門把手。輪圈方面，新車采用大尺寸密輻條輪圈，中央為仰望品牌Logo。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5265*1998*1517mm，軸距達到3160mm。此外，因車身流動控制技術以及多處氣動附件優化設計，仰望U7的風阻系數僅為0.195Cd。

尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，搭配動感的線條以及極具肌肉感的后輪輪拱，讓尾部看上去立體感十足。

動力方面，仰望U7將搭載易四方平臺技術，提供四輪四電機，單顆電機最大功率240千瓦。電池方面則搭載襄陽弗迪電池有限公司生產的磷酸鐵鋰電池。

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責任編輯: 武昊天

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