易車訊4月21日，全新起全新一代路虎攬勝正式上市，代路售價區間146.80-249.80萬元。虎攬杭州高端美女上門外圍上門外圍女（微信156-8194-*7106）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女作為家族中的勝正式上市售第五代車型，融入最新設計元素的全新起全新一代攬勝從內到外煥然一新，科技配置更是代路大幅提升。本次上市車型均為長軸距版，虎攬并首次推出7座版車型。勝正式上市售動力部分，全新起分別搭載3.0T直列六缸雙增壓發動機+48V微混系統及4.4T雙渦輪增壓V8發動機。代路

針對全新一代攬勝的虎攬上市，路虎特別將此前的勝正式上市售攬勝車主VIP貴賓服務進行了一系列升級，推出專屬“典范無憂服務”。全新起杭州高端美女上門外圍上門外圍女（微信156-8194-*7106）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女購買全新一代攬勝的代路車主可享專屬400服務熱線、門店終端尊享專屬接待室和專屬休息區及VIP深度洗車等一系列專屬服務 。虎攬

全新一代路虎攬勝新車速覽

家族中的第五代車型，基于MLA-Flex豪華電氣化架構打造

造型在保留家族經典元素基礎上，融入極簡美學設計

內飾延續極簡設計風格，配備13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表

中控屏集成InControl OS 2.0信息娛樂系統，支持智能語音交互

上市車型均為長軸距版，首次推出7座版車型

搭載3.0T直列六缸雙增壓發動機+48V微混系統及4.4T雙渦輪增壓V8發動機

越野性能強大，配備四輪轉向系統、電子空氣懸架系統、主動式后電子差速鎖、扭矩矢量分配系統及第二代智能全地形反饋適應系統。

采用極簡設計風格

全新一代攬勝在保留家族經典元素的基礎上，融入了更具現代感的極簡美學設計，也讓整體造型看上去更顯大氣。中網造型采用扁平化設計的同時，內部格柵化繁為簡看上去更為精致。此外，新車還配備了智能數字LED大燈，光束射程500米，集Signature日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈于一體。

來到車側，新車A/B/C/D柱均采用隱藏式設計，從而營造出懸浮式車頂的視覺效果。位于前車門經典的魚鰓裝飾改為了如今的U型裝飾，整車風阻系數僅為0.3Cd。

作為全車造型最受爭議的一點，在簡約設計風格的貫徹下，全新一代攬勝車尾看上去猶如一臺純電動SUV。LED尾燈組隱藏于尾部的亮黑色裝飾條中，尾燈熄滅時可與貫穿的"RANGE ROVER"黑色飾條融為一體，點亮后有著不俗的辨識度。

內飾詮釋豪華感與科技感

全新一代攬勝在內飾沿用貫穿整車設計的簡約之道，并在用料方面大面積使用全新的環保材料、木紋及鋁合金材質，以彰顯車內豪華感。

新車取消了現款車型內的三塊大屏設計，轉而采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表，配合全新造型方向盤及電子擋把，車內科技化程度得到進一步提升。

特別是中控屏集成了InControl OS 2.0信息娛樂系統，車輛絕大部分功能通過其來操作，并支持智能語音交互，同時配備有CarPlay和Android Auto手機互聯功能。

全新后排娛樂系統由兩個安裝在前排座椅靠背上可調節角度的11.4英寸高清觸控屏組成，后排行政級座椅的翻折式中央扶手內部還集成一塊8英寸觸控屏。此外，新車還配備有帶第三代主動降噪技術的MeridianTM尊容音響系統。

乘坐空間表現不俗/首次推出7座版車型

車身尺寸方面，全新一代攬勝長軸距版長寬高為5252×2047×1870mm，軸距3197mm，并首次提供7座布局車型。其中第三排座椅可電動調節和折疊，并且提供獨立空調出風口、揚聲器和座椅加熱功能，以確保長途乘坐的舒適性。

乘坐空間方面，以530PS 首發版為例，身高179cm的體驗者坐入車內，無論是前后排的乘坐空間表現都足夠出色，符合其行政級座駕的身份。

值得一提的是，全新一代攬勝首次配備了尾門戶外活動套件，加入了可翻轉的隱藏式座椅，為享受戶外生活的人群所設計，提供了更多的功能性和便利性。

多種動力可選/越野性能出眾

作為MLA-Flex豪華電氣化架構打造的首款車型，全新一代攬勝擁有超過50個電子控制單元，支持軟件在線升級技術（SOTA）。動力部分，分別搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發動機+48V微混系統及4.4T雙渦輪增壓V8發動機。

P400車型最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速時間5.9秒。搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機的P530車型最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速時間4.7秒。傳動部分，均匹配8速自動變速箱，并配有智能全輪驅動系統(iAWD)。

除全系標配四輪轉向系統、電子空氣懸架系統、主動式后電子差速鎖及扭矩矢量分配系統外，還搭載了升級版可調動態模式和全地形模式。所配備的第二代智能全地形反饋適應系統更具備8種駕駛模式，可根據路況自動調節底盤系統。

除此之外，全新一代攬勝還首次配備了高級動態響應系統 （Dynamic Response Pro），并加入全新48伏主動式側傾控制系統，可以瞬間向防傾桿輸出1400N·m扭矩，保證車身穩定性和舒適性。所配備的電子后輪轉向技術，后輪轉向角可達7°，低速時后輪與前輪異向轉動，使得5.2米的車長轉彎直徑僅為11.96米，提高了車輛操控靈活性。

根據易車App“中大型SUV熱度榜”顯示的數據，路虎攬勝日均關注度4.57萬，位列榜單第8名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶

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