極氪ZEEKR X正式上市 售價(jià)18.98萬起

易車訊4月12日,極氪極氪ZEEKR X正式上市,正式售價(jià)18.98萬起。上市售武漢青山(小姐過夜服務(wù))小姐vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)作為極氪汽車第三款車型,極氪ZEEKR X定位緊湊型純電SUV,正式基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造,上市售提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型可選,極氪0-100km/h加速時(shí)間快至3.7秒,正式新車預(yù)計(jì)在6月份開啟交付。上市售




新車速覽
1,極氪新車定位緊湊型性能SUV;
2,正式內(nèi)飾采用滑動(dòng)屏設(shè)計(jì);
3,上市售雙電機(jī)版0-100km/h加速3.7秒;
4,極氪武漢青山(小姐過夜服務(wù))小姐vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)續(xù)航512-560km。正式
外觀充滿科技運(yùn)動(dòng)感
ZEEKR X的上市售造型,由前賓利設(shè)計(jì)師史蒂芬·西拉夫領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)打造,造型充滿肌肉感和力量感,車身運(yùn)用了較多線條裝飾,整體風(fēng)格凌厲。


前臉采用了極具辨識(shí)度的極氪設(shè)計(jì)語言,智能矩陣式LED透射大燈,隱藏于格柵之中,扁平極簡的造型,營造出數(shù)字化的未來感。3D立體LED日行燈,左右各由41顆發(fā)光單元組成,日行燈向后延伸出的車身雙棱線,車頭造型更加飽滿立體。


車身側(cè)面,ZEEKR X雕刻般的形體,干凈利落彰顯從容優(yōu)雅和自信姿態(tài)。同時(shí)還采用了雙色車身設(shè)計(jì),懸浮式車頂更顯運(yùn)動(dòng)。寬大的輪眉,并用黑色護(hù)板包裹,搭配超大尺寸輪圈,同樣展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果。

細(xì)節(jié)方面,該車配備了無框車門設(shè)計(jì),進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)也極具時(shí)尚個(gè)性。另外量產(chǎn)車最終還是保留了隱藏式門把手,但與常見的彈出式門把手不同,極氪ZEEKR X門把手是內(nèi)縮式的。


車尾采用了一體貫穿式尾燈,“ZEEKR”發(fā)光標(biāo)識(shí)位居中央,提升整車氣質(zhì)。C柱和尾部的過渡非常自然,有種渾然天成的感覺。這樣設(shè)計(jì)的好處是,讓這款車視覺上更加緊湊,搭配當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,很有時(shí)尚范。


尺寸方面,車身長寬高分別為 4450/1836/1572mm,軸距 2750mm。車身尺寸在大眾ID.4X和smart精靈#1之間。鑒于2750mm的軸距,預(yù)估后排空間有不錯(cuò)的表現(xiàn)。


內(nèi)飾輕奢+滑移屏
內(nèi)飾方面,車輛內(nèi)部采用了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前排采用貫通式設(shè)計(jì),車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵,大部分功能都被集成在了中控屏幕中。

8.8 英寸全液晶儀表盤+HUD抬頭顯示,顯示信息非常豐富,極簡的方向盤設(shè)計(jì)也顯得極為輕奢。


車內(nèi)14.6英寸電動(dòng)滑移智慧屏,可以通過手勢(shì)滑移,順暢的從中間位置移動(dòng)到副駕位置,同時(shí)滿足主駕功能需求和副駕娛樂需求。

同時(shí)車輛還采用了懷擋式設(shè)計(jì),此外,車輛還配備了Ice Block冰晶多色氛圍燈。

座椅方面采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,目測(cè)舒適度不錯(cuò)。同時(shí)前排座椅中間還有懸空式扶手,可進(jìn)一步增加前排舒適性。

后排除了常規(guī)三座布局,還有更舒適更奢華的兩座布局,可以滿足更多用戶的個(gè)性需求。


提供后驅(qū)/四驅(qū)兩種動(dòng)力
動(dòng)力方面,新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選,其中單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率200kW,雙電機(jī)車型則在此基礎(chǔ)上,增加了一個(gè)最大功率115kW的前驅(qū)電機(jī)。官方表示四驅(qū)車型將躋身3秒俱樂部,有望成為緊湊型SUV的性能天花板。


續(xù)航方面,新車將搭載時(shí)代吉利提供的三元鋰電池,容量66kWh,后驅(qū)和四驅(qū)版的CLTC續(xù)航分別為560km、512km。

競(jìng)爭力分析
從極氪ZEEKR X的配置不難看出新車偏向性能定位,目前這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上并沒有太多同類的車型,因此它的競(jìng)爭對(duì)手基本會(huì)鎖定在同樣偏運(yùn)動(dòng)的車型上,如Smart精靈#1、大眾ID.4X,甚至奧迪Q3等燃油車,特別是smart 精靈 1,它們有著相同的平臺(tái)、同樣的定位、相似的尺寸、接近的售價(jià),幾乎在每一競(jìng)爭面上都針鋒相對(duì)。


但作為參考,Smart精靈#1的價(jià)格為18.16-27.90萬元,大眾ID.4 X的價(jià)格為18.93-28.63萬元,奧迪Q3指導(dǎo)價(jià)27.88-32.97萬元,極氪ZEEKR X的售價(jià)與他們有很大的重合度。但極氪ZEEKR X性能要超越大眾ID.4 X,新奢風(fēng)格也更有高級(jí)感;而相比Smart精靈#1,極氪ZEEKR X的設(shè)計(jì)風(fēng)格要更適合男性用戶,Smart精靈#1更偏向女性,這是他們的最大區(qū)別;至于奧迪Q3等燃油車,在新能源大趨勢(shì)下,也很難抗衡來自新興對(duì)手的競(jìng)爭,極氪ZEEKR X依然很有潛力。

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(責(zé)任編輯:綜合)
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