
易車訊? 近日,小米小米汽車官方回復,汽車關于保養費用、官方關于寧波外圍預約(外圍模特)外圍上門(電話微信180-4582-8235)高端外圍預約快速安排30分鐘到達是回復否有出海計劃等問題作了集中回答,包含提車時間、保養提車流程、費用否是出海否有海外銷售計劃、車險費用等共計14個問答。計劃目前小米SU7共推出3款車型,等項售價區間為21.59~29.99萬;在上市24小時,問題大定突破88898臺。小米

1、汽車如果購買了創始版或其他版本,官方關于但有更換輪轂需求該怎么辦?回復怎么購買/置換其它款輪轂?
在鎖單之前,可進行不同輪轂輪胎搭配的保養寧波外圍預約(外圍模特)外圍上門(電話微信180-4582-8235)高端外圍預約快速安排30分鐘到達選擇,鎖單之后則無法更改。不同的輪轂和輪胎對車輛行駛有不同的適配性,也是車輛年檢的檢查項之一,如購車后希望更換購買其他型款的輪轂和輪胎,建議咨詢官方授權服務中心后再行換購。特別說明:創始版為已生產的特殊版本,上牌前已無法更換任何配置。
2、輪胎是否為定制款,日后更換是否只能去官方?
小米SU7 全系都采用全球頂級品牌的輪胎,除19‘’ 米其林 E-Primacy 低滾阻輪胎(能提供更長的續航里程)外,其余三款(原廠匹配 輪胎、19‘’ TURANZA 6 舒適胎、20‘’米其林PilotSport EV靜音胎及倍耐力P ZERO 5代運動胎)均為輪胎品牌方結合SU7性能量身打造的定制款。建議通過官方渠道購買定制輪胎。
3、購車之后去4S店的提車流程是哪些?我需要注意哪些材料和手續?
購車后統一到當地的交付中心提車。交付中心會預約用戶提車時間,需攜帶以下材料:

4、鎖定配置后,我大概什么時候可以提車?
小米SU7標準版和Max版預計從4月底開始陸續啟動交付,Pro版預計從5月底開始陸續啟動交付。當您鎖定配置后,我們的工廠即按您設定的配置開始排產。您可以從小米汽車APP中看到大致的進度,及預估的交車時間。鎖定配置前,您可以通過「開始配置」的選裝過程頁面的最下方查看每種配置組合對應的預計交付周期;鎖定配置后,您可以通過「查看訂單」頁面查詢預計交付時間。創始版為現車,從4月3日起正式陸續交付。

5、小米汽車后續會不會提供賽道模式?
小米SU7 Max版帶有專業駕駛相關的「大師模式APP beta」,該APP中將會提供G值表和駕駛能力熱力圖、更細致的TC牽引力輔助,以及ESC車身穩定輔助調節擋位,并預設了自定義模式和漂移模式兩種選項。「大師模式APP beta」主要針對專業駕駛相關用戶,所以需要在車機中進行答題后激活,也建議在專業封閉場地激活使用。
6、小米SU7在海外有沒有銷售計劃?
目前暫沒有海外銷售計劃,請等待官方的后續信息為準。
7、購車有無政策補貼?具體怎么查詢政策?
各地政策各有不同。如天津可享受車價15-25萬元車型3000元補貼;25-35萬元車型4000元補貼。具體補政策可登錄當地車管所或新能源辦官網查詢。您所在城市的小米汽車門店也可向您提供當地政策補貼的咨詢服務。
8、小米SU7的車險費用大概是多少?小米有自己合作的保險嗎?
不同的車輛售價及不同的城市地區,新車保險價格均有不同。提車前車輛保險價格預估,可咨詢當地銷售人員或交付專員。小米汽車與平安財險、陽光財險、人保財險、太平洋財險四大保司合作,為用戶提供合適的官方保險產品。用戶可在交付提車前,咨詢交付專員獲得詳細產品信息和購買建議。
9、小米家充樁有哪些規格?是否支持免費安裝?
小米家充樁有7kW和11kW兩種規格,其中11kW適配SU7 Max車型。您所購買的家充樁產品中,包含家充設備和30米線纜內基礎安裝服務(中國大陸地區)。歡迎您在小米汽車APP商城選購。
10、小米城市領航輔助駕駛什么時候開放?
目前小米智駕城市領航的開城計劃是:4月開啟用戶內測、5月開啟10城、8月全國可用。這也是業內罕見的城市領航推進速度。具體請以小米汽車官方實際通知為準。
11、其他品牌手機和平板能否實現小米車機投屏?能實現那些功能?
小米澎湃智能座艙有著非常豐富的生態拓展能力,可支持蘋果用戶使用CarPlay互聯,該功能已完成測試開發,會在后續OTA推送。同時,后排可支持iPad上車,在購買專用iPad拓展支架后,iPad可安裝在前排椅背。下載安裝“小米汽車拓展屏”APP,即可實現座椅空調調節、多媒體調節、影音娛樂等原生車機般的體驗。
對于其他多數安卓手機均可通過CarLink將手機與車機系統連接,實現在中控屏上使用手機中的導航、音樂、電話等服務。同時,因為支持DLNA,也支持安卓手機的音視頻無線流轉,非常方便。
12、質保是只限于首任車主么?是跟車還是跟人?
質保不限首任車主,跟車不跟人。
13、小米SU7的養車成本怎么樣?小保養費用是多少?
首保(首年或兩萬公里)480元,第二年750元左右,第三年1400元左右。
14、為什么有媒體實測的加速時間跟官方數據有出入?
為了充分排除起步瞬間的干擾因素,如輪胎打滑、車手反應時間等,零百加速不含起步時間是行業中普遍的一種測試方法,能更純粹的反應車本身的能力。媒體實測包含起步時間,并且過程中,輪胎狀態、路面條件、氣候條件和車手反應均會影響加速表現,所以實測的數據會有些輕微出入。
在媒體實測中,小米SU7 Max 零百加速實測3.09s(官方2.78s),同場地特斯拉Model S Plaid實測2.73s(官方2.1s),保時捷Taycan Turbo 2022款實測3.44s(官方3.2s,含起步時間)。

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責任編輯: 劉若熹
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