輕松勝任各種日常出行 全新奔馳GLC官圖解析

易車原創(chuàng)在剛剛發(fā)布的輕松全新全新一代奔馳GLC的官方介紹中,有這樣一段對其的勝任描述,“全新梅賽德斯-奔馳GLC SUV聚焦更先鋒、各種C官杭州拱墅如何能找到小姐一條龍服務(wù)vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)更智能、日常更豪華的出行率性越野風(fēng)潮”。在定語中強(qiáng)調(diào)了越野,奔馳結(jié)合詳細(xì)的圖解GLC產(chǎn)品信息,我們從當(dāng)中不難發(fā)現(xiàn),輕松全新全新GLC不僅迎合了電動(dòng)時(shí)代進(jìn)行相應(yīng)升級,勝任還繼續(xù)強(qiáng)化了它的各種C官越野屬性,輕松勝任各種日常出行不在話下。日常

作為一款全新?lián)Q代車型,出行動(dòng)力單元是奔馳最直觀、最顯著的圖解杭州拱墅如何能找到小姐一條龍服務(wù)vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)改變之處,全新GLC可以提供多種高效動(dòng)力配置,輕松全新主力配置為2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了第二代48伏ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)技術(shù)。

第二代ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),是在車輛啟動(dòng)瞬間,48伏電機(jī)迅速響應(yīng),大大降低了啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)與噪聲;加速階段,ISG轉(zhuǎn)化為助力電機(jī),與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配協(xié)作,為車輛提供額外動(dòng)力輸出,帶來順暢的提速體驗(yàn);減速滑行時(shí),ISG轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),回收能量為電池充電,從而帶來出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

與此同時(shí),這一次的換代,也推出了全新GLC的插電式混合動(dòng)力車型。該款混動(dòng)車型的純電續(xù)航里程超過100公里(WLTP工況),電機(jī)可提供100千瓦最大功率和440牛·米的最大扭矩。

電池容量為31.2千瓦時(shí),比現(xiàn)款E 350 e L上使用要更大,可同時(shí)提供60千瓦直流和11千瓦交流兩種充電模式。此外,全新升級的混動(dòng)駕駛模式,可為純電駕駛模式規(guī)劃最優(yōu)駕駛路線,使全新GLC SUV輕松勝任各種日常出行場景。


全新GLC SUV全系標(biāo)配新一代4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、越野駕駛模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系統(tǒng)(DSR)。全新GLC SUV的懸掛系統(tǒng)采用新型四連桿前懸掛,以及安裝在副車架上的多連桿獨(dú)立后懸掛。該懸掛系統(tǒng)可有效提高乘坐舒適性、降低行駛噪音、提升車輛操控性。

全新GLC SUV插電式混動(dòng)車型標(biāo)配后軸空氣懸掛與水平控制系統(tǒng),可支持純電越野模式,電機(jī)啟動(dòng)即可輸出440牛?米的峰值扭矩,充沛動(dòng)能輕松應(yīng)對復(fù)雜地形挑戰(zhàn)。此外,電機(jī)僅在實(shí)際行駛過程中消耗能量。在緩慢的越野行駛中,電能需求相對較低,即使在高難度地形條件下,亦能滿足長時(shí)間的純電越野駕駛。


全新越野界面將重要的越野相關(guān)信息清晰地呈現(xiàn)在兩個(gè)顯示屏上。儀表屏展示傾斜度、坡度、地形海拔、地理坐標(biāo)和指南針等道路信息,以及在燃油駕駛模式下的行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;在越野模式下,中央顯示屏的“透明引擎蓋”功能可顯示車輛在地形中的實(shí)時(shí)位置和前輪轉(zhuǎn)向角度,有助于駕駛員及早識別路中石塊、凹坑等障礙。

全新GLC的設(shè)計(jì),也相應(yīng)隨著性能屬性的調(diào)整而有所改變。全新GLC完美承襲了奔馳SUV家族的標(biāo)志性基因,鋒芒更勁的鍍鉻外觀組件包含鍍鉻窗框、鍍鉻質(zhì)感防護(hù)底板,賦予其凌厲硬朗之感。

此次在設(shè)計(jì)方面引入注意的關(guān)鍵一點(diǎn),是家族前臉設(shè)計(jì)融入了全新設(shè)計(jì)理念,前大燈與進(jìn)氣格柵直接相連,鍍鉻邊框設(shè)計(jì)令前臉更具張力,形成了俗稱“開眼角”的視覺效果。


全新GLC車身采用一體化貫穿設(shè)計(jì),車身邊緣轉(zhuǎn)折有致,獨(dú)樹一幟的車身比例搭配肌肉感十足的輪拱,完美平衡優(yōu)雅與野性氣質(zhì)。全新兩段式尾燈內(nèi)部采用三維立體結(jié)構(gòu),充分凸顯出車尾寬度。


看到全新GLC的內(nèi)飾,似乎不會(huì)有太多驚艷的感覺,畢竟全新C級已經(jīng)讓大家見識了什么是“新豪華主義”時(shí)尚運(yùn)動(dòng)美學(xué)。

儀表臺縱橫有致,上層鑲嵌著猶如噴氣機(jī)引擎的扁平狀圓形出風(fēng)口,下層則自然延伸至中控臺。12.3英寸高清數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),高清中央觸控屏向駕駛員略微傾斜,并以優(yōu)雅的弧形曲線與中控臺流暢銜接,營造出動(dòng)感豪華的視覺效果。

全新GLC所搭載的第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),其自主學(xué)習(xí)能力進(jìn)一步優(yōu)化自然語音交流。MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)內(nèi)置主流音樂流媒體平臺,讓個(gè)性化音樂如影隨形。除此之外,該系統(tǒng)還引入了新聞快報(bào)(Newsflash)這一新功能,用戶只需說出關(guān)鍵詞“你好,奔馳”,便可暢享新聞?lì)l道的豐富咨訊。

MBUX智能家居功能還將全新GLC變身成為家的移動(dòng)控制中心,彈指間輕松實(shí)現(xiàn)空調(diào)、燈光、百葉窗與家用電器的遠(yuǎn)程掌控,引領(lǐng)車家互動(dòng)智慧風(fēng)潮。

新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)增添了更多功能。智能領(lǐng)航限距功能可讓駕駛者在行駛速度高達(dá)100公里/小時(shí)(此前為60公里/小時(shí))時(shí),仍對道路上的靜止車輛做出及時(shí)反應(yīng)。主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在低速行駛時(shí),可通過360?攝像頭輔助監(jiān)測車道狀況。

交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)不僅能識別常規(guī)的限速標(biāo)志,還可識別高架橋和道路施工等標(biāo)志上的信息。另外,系統(tǒng)還可通過車載傳感器評估路況,如輕松識別“潮濕路面”等臨時(shí)標(biāo)志。除此之外,全新GLC還新增了停車標(biāo)志識別和紅燈警告功能。

自2015年首度面世以來,梅賽德斯-奔馳GLC SUV憑借奔馳品牌優(yōu)異的安全配置、先進(jìn)的輔助系統(tǒng)、非凡的能效表現(xiàn)和卓越的動(dòng)態(tài)性能深受消費(fèi)者喜愛,一路引領(lǐng)中型豪華SUV細(xì)分市場的發(fā)展方向。如今,強(qiáng)化的動(dòng)力,優(yōu)化了設(shè)計(jì),進(jìn)化了智能科技,全新GLC勢必將持續(xù)引領(lǐng)全球中型豪華SUV細(xì)分市場。

(責(zé)任編輯:知識)
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