數(shù)智化工廠助力!創(chuàng)新技術(shù)與品質(zhì)制造兩手抓,九號(hào)公司加速全球化
要找出硬科技企業(yè)快速發(fā)展的數(shù)智術(shù)品手抓司加速全答案,最好的化工號(hào)方式是親自造訪他們的工廠,親身體驗(yàn)他們復(fù)雜的廠助廣州白云高端外圍私人訂制vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)生產(chǎn)線。
最近,力創(chuàng)筆者拜訪了位于江蘇常州的新技九號(hào)公司研發(fā)生產(chǎn)基地,深入?yún)⒂^了其短途交通和機(jī)器人工廠,質(zhì)制造兩以及電動(dòng)兩輪車和全地形車工廠,球化數(shù)智化程度頗高。數(shù)智術(shù)品手抓司加速全這三個(gè)工廠產(chǎn)線的化工號(hào)繁忙程度可以用“應(yīng)接不暇”來(lái)形容。尤其是廠助電動(dòng)兩輪車工廠,12條生產(chǎn)線高產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),力創(chuàng)每日產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)輛,新技目前工廠擴(kuò)建項(xiàng)目也在緊張推進(jìn)中。質(zhì)制造兩
在九號(hào)公司的球化工廠中,技術(shù)和制造交織,數(shù)智術(shù)品手抓司加速全共同形成了取得優(yōu)異成果的妙方:說(shuō)到底,產(chǎn)品實(shí)力就是這家硬科技企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

九號(hào)公司全地形車工廠
九號(hào)公司去年不僅整體業(yè)績(jī)亮眼,各業(yè)務(wù)線同樣發(fā)展迅猛。
最突出的廣州白云高端外圍私人訂制vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)是智能電動(dòng)兩輪車和服務(wù)機(jī)器人,它們迅速發(fā)展,一個(gè)跨越現(xiàn)有市場(chǎng)周期,由初創(chuàng)業(yè)務(wù)迅速發(fā)展為主打品牌;另一個(gè)面向未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng),為未來(lái)發(fā)展蓄下潛在機(jī)會(huì)。
根據(jù)九號(hào)公司2023年年報(bào),其智能電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)營(yíng)收42.32億,同增74.10%;銷量超147萬(wàn)臺(tái),同增74.90%;并在業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)兩輪車?yán)鄯e出貨超300萬(wàn)輛。今年一季度,公司智能電動(dòng)兩輪車再度實(shí)現(xiàn)銷量41.69萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)126%,實(shí)現(xiàn)銷售收入11.9億元,同比增長(zhǎng)119%。
而在機(jī)器人板塊,2023年九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.52億元,同增超過(guò)125%;其中智能割草機(jī)器人登陸30多個(gè)國(guó)家,實(shí)現(xiàn)對(duì)人工割草和傳統(tǒng)割草機(jī)的規(guī)模替代,成為全球首個(gè)用戶激活3萬(wàn)+的無(wú)埋線割草機(jī)品牌,今年一季度實(shí)現(xiàn)銷售收入1.8億元,同比增長(zhǎng)2.67倍;商用配送服務(wù)機(jī)器人同樣落地近30個(gè)國(guó)家,累積配送上億次,更聯(lián)手英偉達(dá)發(fā)布可供開發(fā)的自主移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái),助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。
而對(duì)于近年來(lái)增速最快的電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù),九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰表示:“九號(hào)電動(dòng)車的發(fā)展戰(zhàn)略有三個(gè)關(guān)鍵詞,分別是智能、高端、年輕,這幾個(gè)因素綜合在一起,無(wú)論接下來(lái)三五年的市場(chǎng)怎么變化,我認(rèn)為都會(huì)保持較好的增長(zhǎng),而我們的割草機(jī)器人、全地形車等業(yè)務(wù),目前仍處于一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)狀態(tài)。”
動(dòng)能與產(chǎn)品力并行
九號(hào)公司這臺(tái)“兩輪車”就像俗話說(shuō)的那樣,“火車跑得快,全靠車頭帶。”如果要在發(fā)展之路上疾馳,沒有持久強(qiáng)勁的動(dòng)能和過(guò)硬的產(chǎn)品力是行不通的。
在魯大師公布的2024年一季度的電動(dòng)車品牌排行榜鐘,作為新晉勁旅,九號(hào)再次奪得榜首。此外,在涵蓋包括車輛狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂(lè)系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)八大系統(tǒng)評(píng)估的主流車型排名榜中,九號(hào)電動(dòng)車的兩款車型名列前二。

九號(hào)智能電動(dòng)兩輪車
沒有用戶對(duì)產(chǎn)品力的認(rèn)可,這是很難實(shí)現(xiàn)的。這種產(chǎn)品力是經(jīng)過(guò)“技術(shù)”和“制造”反復(fù)磨礪的成果。
技術(shù)創(chuàng)新層面,2023年,九號(hào)公司研發(fā)投入占比及額度再度提升至6%,超過(guò)6億元;研發(fā)人員數(shù)量繼續(xù)增長(zhǎng)至1434人,占比近40%。
在這樣的研發(fā)支出和研發(fā)人員數(shù)量上,公司的近20項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)均經(jīng)過(guò)自主研發(fā);在技術(shù)先進(jìn)性方面,超過(guò)一半達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,其余部分則處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或行業(yè)領(lǐng)先、并在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。同時(shí),每年申請(qǐng)新的發(fā)明專利達(dá)到155個(gè),獲得108項(xiàng)發(fā)明專利,總共申請(qǐng)1253個(gè)專利并獲得508項(xiàng),全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)總數(shù)達(dá)到4600多項(xiàng),建立堅(jiān)實(shí)技術(shù)壁壘和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
以智能電動(dòng)兩輪車為例,采用自主研發(fā)的“Ridey Long長(zhǎng)續(xù)航系統(tǒng)”,通過(guò)優(yōu)化電機(jī)的繞線工藝和采用更低鐵損硅鋼材料,提高了三電系統(tǒng)的效率,使續(xù)航能力提升了超過(guò)20%。比如,九號(hào)遠(yuǎn)航家M95C搭載了該系統(tǒng),使得續(xù)航能力提升了25%,并提供了五級(jí)可調(diào)的舒適減震和前后碟剎的安全配置,以滿足大多數(shù)人的出行需求。
就服務(wù)機(jī)器人而言,Navimow智能割草機(jī)器人采用自主研發(fā)的EFLS融合定位系統(tǒng),將衛(wèi)星定位與多重內(nèi)置傳感器相結(jié)合。能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)戶外定位精度,無(wú)需預(yù)埋邊線,減少了人工干預(yù)。用戶可以通過(guò)手機(jī)操控,輕松創(chuàng)造虛擬邊界,實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)割草。與人工或傳統(tǒng)割草機(jī)相比提升了效率,因此,這種機(jī)器人正在走進(jìn)越來(lái)越多的全球家庭也就不足為奇了。
只有符合個(gè)人需求、跨越實(shí)驗(yàn)室門檻的創(chuàng)新技術(shù)才是有意義的,同時(shí)還需要提供良好的制造生態(tài)作為實(shí)踐支撐。若創(chuàng)新技術(shù)是“運(yùn)轉(zhuǎn)能源”,那么品質(zhì)制造則是九號(hào)公司真實(shí)成長(zhǎng)動(dòng)力的“動(dòng)力系統(tǒng)”。這也是筆者深入九號(hào)工廠后的最大領(lǐng)悟。
九號(hào)公司強(qiáng)調(diào)“科技平權(quán)”,要通過(guò)多樣化的高質(zhì)量產(chǎn)品、并使新技術(shù)被普遍用戶采納才能推動(dòng)實(shí)現(xiàn)。高祿峰介紹說(shuō),原來(lái)一套ABS防抱死系統(tǒng),基本上用在1萬(wàn)塊以上的摩托車或者是高性能的電動(dòng)車上面,九號(hào)的電動(dòng)兩輪車在4千元價(jià)位就配置上去。
在智能電動(dòng)兩輪車工廠,九號(hào)公司建立了一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和機(jī)械化設(shè)備的數(shù)智工廠體系。該數(shù)智工廠體系的顯著特點(diǎn)是,產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理,每輛車的每個(gè)關(guān)鍵零部件都有獨(dú)立的電子檔案。一機(jī)一檔的管理方式保證了產(chǎn)品全生命周期的智能化監(jiān)控,問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)能夠立即溯源。這不僅有助于確保產(chǎn)品品質(zhì),還保證了零部件的正確組裝。
相似的生產(chǎn)能力,在極大程度上大幅提高了生產(chǎn)制造的可靠性,并最大程度地確保了每輛電動(dòng)兩輪車的品質(zhì)可靠。此外,工廠相關(guān)人員向筆者透露,與目前行業(yè)普遍采用的抽檢不同,九號(hào)工廠將會(huì)對(duì)每輛新車進(jìn)行路試,只有通過(guò)測(cè)試后才交付給用戶。目前,該數(shù)智工廠年產(chǎn)能可達(dá)250萬(wàn)輛。

九號(hào)電動(dòng)工廠
綜合分析各工廠的情況,九號(hào)公司實(shí)施了以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)方式,建立了適應(yīng)多品種、多批次的柔性生產(chǎn)體系,從而實(shí)現(xiàn)了快速滿足市場(chǎng)多樣化需求的目標(biāo)。
優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理是九號(hào)公司品質(zhì)制造除了智慧生產(chǎn)的又一關(guān)鍵。
九號(hào)公司全球化布局,首先確保了其在供應(yīng)鏈規(guī)模上具有優(yōu)勢(shì)。這一優(yōu)勢(shì)使得公司能夠保證供應(yīng)物資,并在供應(yīng)短缺時(shí)進(jìn)行替代,同時(shí)能夠保證成本的平穩(wěn)。此外,公司能夠與核心供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā),實(shí)現(xiàn)按需定制,增強(qiáng)了公司的敏捷性。通過(guò)這樣的供應(yīng)鏈能力,九號(hào)公司能夠保證生產(chǎn)計(jì)劃有序,產(chǎn)能穩(wěn)定,同時(shí)保證產(chǎn)品品質(zhì)。
當(dāng)談及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)時(shí),高祿峰指出,有些機(jī)器人公司一年可能最多能生產(chǎn)5000臺(tái)產(chǎn)品。而九號(hào)則擁有一個(gè)500萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品級(jí)別的供應(yīng)鏈,是其他企業(yè)1000倍的規(guī)模,如此龐大規(guī)模的供應(yīng)鏈不容小覷。
除了核心的“技術(shù)”與“制造”之外,九號(hào)公司的全球化布局,和全球市場(chǎng)內(nèi)的品牌影響力,綜合形成了可靠且穩(wěn)定的技術(shù)、制造、市場(chǎng)、渠道、品牌、受眾六邊形。以智能電動(dòng)兩輪車為代表的智能短途出行設(shè)備,正處于產(chǎn)品升級(jí)和行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的數(shù)智化升級(jí)階段;而服務(wù)機(jī)器人則在不斷更新的人工智能、傳感技術(shù)和交互方式下蓬勃發(fā)展。而九號(hào)公司正憑借目前智能短途交通和服務(wù)機(jī)器人的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加速發(fā)展,立足穩(wěn)定,追求更高速度。









