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易車(chē)訊在比亞迪e平臺(tái)3.0發(fā)布會(huì)當(dāng)中,比亞全新概念車(chē)ocean-X亮相現(xiàn)場(chǎng),迪全是新概北京外圍(外圍上門(mén))外圍預(yù)約(電話(huà)微信181-2989-2716)提供高端外圍上門(mén)真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿(mǎn)意付款基于純電專(zhuān)屬e平臺(tái)3.0中型平臺(tái)打造的全新概念車(chē),從理念再到硬件條件都引領(lǐng)著比亞迪新一代產(chǎn)品的念車(chē)設(shè)計(jì)方向。 


新車(chē)的比亞擁有相當(dāng)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車(chē)上下都是迪全柔性的線(xiàn)條勾勒,直觀給人的新概感覺(jué)便是溫柔,很容易讓人產(chǎn)生親近感,念車(chē)這種設(shè)計(jì)理念也與比亞迪的比亞北京外圍(外圍上門(mén))外圍預(yù)約(電話(huà)微信181-2989-2716)提供高端外圍上門(mén)真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿(mǎn)意付款海洋美學(xué)相吻合。此外,迪全新車(chē)雖然并不激進(jìn)但卻很前衛(wèi),新概第一眼看過(guò)去領(lǐng)先于時(shí)代的念車(chē)觀感,便是比亞概念車(chē)的意義,這或?qū)⒁I(lǐng)未來(lái)比亞迪的迪全設(shè)計(jì)趨勢(shì)。 

作為中型車(chē)的新概ocean-X具備中大型車(chē)軸距,帶來(lái)整車(chē)駕乘空間和體驗(yàn)的提升,同時(shí)得利于集成模塊的應(yīng)用、電池技術(shù)創(chuàng)新和電池及模塊布置形式優(yōu)化,造型設(shè)計(jì)相較傳統(tǒng)燃油車(chē),能實(shí)現(xiàn)低趴動(dòng)感的外觀。 

誕生于e平臺(tái)3.0的概念擁有該平臺(tái)最新的技術(shù)支持,在e平臺(tái)3.0誕生的車(chē)型都將標(biāo)配刀片電池,高安全性是主旋律。此外全新的電子電氣架構(gòu)搭載了四大域控制器和自主研發(fā)的車(chē)用操作系統(tǒng)BYD OS,在軟硬件配置上為高級(jí)別自動(dòng)駕駛。一體式熱管理系統(tǒng),利用冷媒直冷技術(shù),更精準(zhǔn)的控制電池的溫度,降低能量損耗。 

e平臺(tái)3.0車(chē)型標(biāo)配89%超高效率的八合一電動(dòng)力總成,為超長(zhǎng)續(xù)航打下牢固基礎(chǔ),高端車(chē)型續(xù)航有望突破1000km。同時(shí)配備800V的電驅(qū)升壓充電技術(shù),來(lái)解決高電壓平臺(tái)無(wú)法充電的問(wèn)題和提升充電功率,實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航可達(dá)150km。在e平臺(tái)3.0誕生的旗艦車(chē)型百公里加速時(shí)間最快2.9秒,基于后驅(qū)平臺(tái)打造的車(chē)型明年將推出。 
責(zé)任編輯: 徐躍翔 |