易車訊寶馬官方日前公布了寶馬i7聲學(xué)測試的寶馬布聲相關(guān)細(xì)節(jié)，其目的公高舒是進(jìn)一步確保寶馬在同級別車型中的舒適性。

根據(jù)車輛目前的學(xué)測福州包夜外圍上門外圍女姐（微信156-8194-*7106）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學(xué)生妹應(yīng)有盡有開發(fā)狀況，寶馬希望i7是試細(xì)適性兼具駕駛樂趣與舒適性的同級別標(biāo)桿車型。為達(dá)到這一目標(biāo)，節(jié)目寶馬i7在位于慕尼黑的寶馬布聲Research and Innovation Centre (FIZ)進(jìn)行一系列測試工作。

主要內(nèi)容包括動力噪音、公高舒行駛噪音、學(xué)測空氣動力聲學(xué)和振動舒適性測試等，試細(xì)適性福州包夜外圍上門外圍女姐（微信156-8194-*7106）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學(xué)生妹應(yīng)有盡有同時還有行人保護(hù)提示、節(jié)目車輛內(nèi)部模擬動力輸出音效等測試；后者由寶馬和好萊塢電影音樂作曲家Hans Zimmer合作研發(fā)。寶馬布聲

為進(jìn)一步降低噪音，公高舒寶馬i7增加了車輛前端的學(xué)測剛度，同時在輪胎內(nèi)部采用了泡沫吸音技術(shù)。試細(xì)適性此外，節(jié)目圓滑的車身表面、隱藏式門把手、封閉式底盤等也為降低噪音做出了貢獻(xiàn)。

責(zé)任編輯: 朱光華