2022嵐圖科技日發(fā)布全新架構(gòu) ESSA+SOA智能電動仿生體

易車訊11月14日晚,嵐圖2022嵐圖科技日通過線上直播的科技方式召開,官方發(fā)布了全新的布全常州外圍大圈資源預約(微信189-4469-7302)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求ESSA原生智能電動架構(gòu)以及中央集中式SOA電子電氣架構(gòu),同時將搭載于嵐圖首款轎車追光車型上。新架





不久前,電動嵐圖汽車發(fā)布了首款轎車 "追光" 的仿生設計圖,新車將搭載該中央集中式SOA電子電氣架構(gòu),嵐圖具有高效中樞、科技敏捷系統(tǒng)、布全智能互聯(lián)、新架開發(fā)共創(chuàng)四大優(yōu)勢,電動為嵐圖構(gòu)建出車端、仿生云端、嵐圖常州外圍大圈資源預約(微信189-4469-7302)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求生態(tài)端的科技智能化體系。

嵐圖ESSA架構(gòu)具備高拓展性,布全保障每款車型具有一致的高性能和穩(wěn)定性,并為新技術(shù)預留充足的拓展空間。支持2800mm-3200mm軸距車型開發(fā),包含B、C、D、E級車型,并能為用戶提供轎車、SUV、MPV、跨界在內(nèi)的多款車型產(chǎn)品,平臺零件通用率高達85%,滿足用戶各種車型尺寸需求。



嵐圖追光工信部申報圖
嵐圖追光是嵐圖旗下首款轎車,車頭采用了封閉式格柵設計,符合當下新能源車型的主流風格。大燈與中間的黑色元素連接在一起,大燈燈罩經(jīng)過了熏黑處理,并嵌入了貫穿式燈帶,同時車標還支持點亮功能,開啟后的辨識度很高。車身方面,新車采用了溜背式造型設計,不過C柱具有一定坡度,這種設計是可以提升后排的頭部空間。車身尺寸部分,這款車的長寬高分別為5088/1970/1505mm,軸距為3000mm。車內(nèi)采用了貫通式智能三聯(lián)屏,甚至在空調(diào)控制區(qū)域也采用一塊類似觸控面板的設計。此外,新車還采用旋鈕式換擋機構(gòu)以及全新的兩輻式多功能方向盤。

在動力方面,從目前得到的信息來看,新車將會搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。其中,前電機最大功率可達160kW(218馬力),后電機最大功率為215kW(292馬力),最大馬力將超過500Ps,該車最高時速為210km/h。同時電池方面搭載寧德時代三元鋰電池。

官方表示,嵐圖自研的中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)將算力集中到一個中央大腦,形成以硬件平臺、服務化軟件平臺、網(wǎng)聯(lián)云平臺和開發(fā)者平臺為體系的智能 " 神經(jīng) " 網(wǎng)絡,為車輛硬 / 軟件升級提供無限可能。其高效的硬件平臺以中央集成OIB、分域控制VIU和T-BOX為核心,具有強大的數(shù)據(jù)處理能力掌管和執(zhí)行車輛,性能遠超智能手機的仿生芯片和管理芯片。


在巨大算力的支持下,能夠提升整車操控流暢性的同時,還具備車輛全生命周期的硬件升級進化能力。在底層硬件重構(gòu)的基礎上,嵐圖構(gòu)建OS系統(tǒng)服務軟件平臺,將以往分布式軟件操作系統(tǒng)統(tǒng)一整合,猶如手機中IOS、安卓操作系統(tǒng),能調(diào)用類似于攝像頭、電池等硬件設備,也可處理娛樂游戲、社交通信、圖像處理等應用程序,并且能發(fā)揮出硬件的極致性能。除此以外,嵐圖OS系統(tǒng)服務化軟件平臺還開放了豐富的軟件接口,可以跨車型、跨平臺使用,使車輛真正成為生活中的第四終端。


另外,嵐圖SOA架構(gòu)具備車云協(xié)同計算、數(shù)據(jù)驅(qū)動進化和安全數(shù)據(jù)管理能力,通過網(wǎng)絡云平臺,實現(xiàn)車云協(xié)同、計算機深度AI學習以及安全管理。基于該架構(gòu),嵐圖將打造以用戶、軟件開發(fā)者、硬件供應商為核心的開發(fā)者平臺。利用嵐圖開發(fā)者平臺,軟件開發(fā)者可以提供豐富的應用程序,用戶也可以根據(jù)自己日常用車習慣,組合多功能一鍵生成場景應用。同時,硬件制造商也能夠為車輛和用戶提供無限豐富的外接設備,共建嵐圖生態(tài),賦能用戶出行生活。

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責任編輯: 易車編輯
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