易車訊?我們從相關渠道獲悉，全新全新廣汽傳祺GS8將在8月29日開幕的廣汽成都車展上公布內飾。作為家族中的傳祺持蘇州吳江酒店上門服務按摩資源vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達第二代車型，全新傳祺GS8內外全面革新，于成在擁有更大氣穩重造型設計的都車動技同時，其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動系統。布內

外觀設計上，飾豐術加全新廣汽傳祺GS8依舊能看到第一代GS8的田混影子，“四平八穩”的全新設計雖然看起來還是比較傳統，但是廣汽氣勢和穩重感還是很強的。

全新廣汽傳祺GS8帶來了全新的傳祺持“星鉆菱影”設計語言，“星鉆菱影”設計語言是于成廣汽傳祺的GS8研發設計團隊以“科技工業美學”為美學原點，為了強調工業的都車動技蘇州吳江酒店上門服務按摩資源vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達厚重、突顯數字化的布內科技感所構建的全新的家族式設計語言，這種設計語言今后也會在廣汽傳祺更多的飾豐術加新車型上使用。

第一代傳祺GS8

相比上一代車型，全新廣汽傳祺GS8前臉變得更為扁平，碩大的進氣格柵與兩側大燈橫向相連，整體感更強，也進一步提升了前臉的視覺寬度。

點陣式的前格柵采用類似于V字型的設計，官方稱之為“展威翼”格柵。具有金屬切割質感的鍍鉻飾條點狀式對稱排列，類似于數學公式一樣勻稱分布，突顯前臉的立體感。

除此之外，全新廣汽傳祺GS8將推出另一款“龍鱗翼”格柵，靈感是來源于代表王者的龍圖騰，發散式菱形格柵依次排列對稱分布，加上橫向貫穿式電鍍飾條，強化車頭縱向的延伸感，給人更加凌厲的視覺效果。

全新廣汽傳祺GS8的“征服之眼”LED大燈相當獨特，繼承了第一代GS8四顆燈珠矩陣式布局設計，在此基礎上加入了開合式設計，打造“征服之眼”頭燈，科技感十足。

開合式大燈具體如何工作呢？在啟動大燈時會采用類似翻蓋式的機械設計，緩慢點亮，很有未來設計感。炫酷的大燈搭配任意一種外觀造型都有比較強的辨識度，能滿足不同消費者的個性化選擇。

車身顏色方面，全新廣汽傳祺GS8新增了全新的墨璽綠配色。這款顏色比較少見，是GS8的設計師從墨玉及碧璽晶石中汲取靈感，經過數十次的調配研制而來，具有一定的高級質感。

第一代傳祺GS8

車身側面，全新廣汽傳祺GS8可以看做是第一代GS8的加大版，保留了第一代GS8部分的設計風格，不過加入了更顯力量感的腰線。在尺寸方面，全新廣汽傳祺GS8長/寬/高分別為4980/1950/1780mm，軸距達到了2920mm，比上一代GS8長度加長了145mm，寬度加寬了40mm，軸距也加長了120mm；這個尺寸與加大后的全新漢蘭達相比也略有優勢。

實拍車型搭載的是銀黑雙色多輻式輪圈，具有較強的精致感和運動感，與之匹配的是255/50 R20的輪胎。

第一代傳祺GS8

全新廣汽傳祺GS8車尾延續了第一代GS8的設計風格，“8”字形尾燈及后保險杠采用了全新的設計，雙邊雙出的排氣口的設計也保留了下來。

第一代傳祺GS8尾燈

全新的“8”字形尾燈看起來有點像航天器的噴氣口，同樣加入了六邊形棱鏡設計，點亮后能有不同的光影變化，視覺效果更佳。

此外，新車還可進行音樂燈光秀，啟動該功能后車上所有車燈就會隨著音樂的節奏閃動，還可以根據不同的用車情景設置了不同的光影效果，可玩度和體驗感更強。

第二代GS8內飾諜照

此次新車亮相并未公布全新廣汽傳祺GS8內飾相關信息，但參考此前的曝光的諜照，預計內飾風格或比第一代GS8更具科技感。同時，根據諜照猜測全新廣汽傳祺GS8的內飾將采用時下流行的簡潔設計風，中控區域使用大尺寸的懸浮式大屏設計，也會配備全液晶儀表盤及電子擋把等配置。

而在智能配置方面，新車還將搭載GS4 PLUS車上那套廣汽最新的超感交互智能座艙，除了有L2級輔助駕駛功能、車載互聯、語音識別等功能以外，還配備了手勢識別以及場景識別功能，便利性更強，具體功能或比GS4 PLUS豐富。

廣汽傳祺超感交互智能座艙概念圖

空間方面，據悉全新廣汽傳祺GS8先期推出七座車型，座椅布局采用2+3+2的方式，更大的車身尺寸能帶來更大的乘坐空間，期待它的實際表現。

動力方面，全新廣汽傳祺GS8除了有燃油版之外，最大的亮點就是增加了豐田THS混合動力版本車型，滿足用戶對動力系統的不同需求。第二代傳祺GS8燃油版車型，搭載的依然是廣汽自主研發的型號為4B20J1的第三代2.0TGDI發動機，與之匹配的是全新愛信8AT變速箱。該發動機最大功率為185kW，最大扭矩提升到了400N·m。

現款傳祺GS8搭載的4B20J1型號2.0T發動機

全新廣汽傳祺GS8混合動力版則是首次搭載豐田第四代THS混合動力系統的自主品牌車型，由2.0T發動機與豐田ECVT組成。

其中2.0T的發動機是廣汽集團自主研發的第三代米勒循環發動機，代號為4B20J2，并采用了GCCS燃燒控制系統，集成了EGR再循環、雙流道渦輪增壓器等新技術，使其最大凈功率達到140kW，最大凈扭矩達到320N·m，熱效率可達到40.23%。

搭載這套混動系統的全新廣汽傳祺GS8四驅車型能在6.9秒實現0-100km/h加速，NEDC工況下百公里油耗僅為5.5L，一箱油能跑1000公里左右，實現動力與油耗雙兼顧。

責任編輯: 秦慶寶