比亞迪將推出第五代DM系統(tǒng) 百公里油耗2.9L/綜合續(xù)航近2000km

 人參與 | 時(shí)間:2025-11-24 21:00:27

易車訊? 我們從相關(guān)媒體獲悉,比亞百比亞迪在最近一場(chǎng)核心管理層內(nèi)部溝通會(huì)上透露將推出第五代DM系統(tǒng),迪將第代據(jù)相關(guān)參會(huì)人員透露,推出廈門集美找酒店上門服務(wù)電vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)第五代DM-i百公里油耗2.9L,系統(tǒng)續(xù)航滿油滿電可以跑接近2000公里。綜合

比亞迪于2008年推出DM技術(shù),比亞百目前銷售車型搭載的迪將第代為2021年推出的第四代DM技術(shù)。第四代DM技術(shù)分為DM-p和DM-i,推出其中DM-p主打性能,系統(tǒng)續(xù)航DM-i則主打低能耗的綜合經(jīng)濟(jì)性。數(shù)據(jù)顯示,比亞百比亞迪2023年超302萬(wàn)的迪將第代銷量中DM車型就占到144萬(wàn)輛。

而比亞迪即將推出的推出廈門集美找酒店上門服務(wù)電vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)第五代DM系統(tǒng)(雙模混合動(dòng)力系統(tǒng))綜合實(shí)力將更為強(qiáng)大,據(jù)參與內(nèi)部溝通會(huì)的系統(tǒng)續(xù)航相關(guān)人士表示,第五代DM-i可實(shí)現(xiàn)百公里油耗2.9L,綜合滿油滿電情況下綜合續(xù)航接近2000公里。結(jié)合此前報(bào)道,比亞迪秦L將搭載第五代DM系統(tǒng)。

從此前的申報(bào)圖來(lái)看,比亞迪秦L的外觀依舊采用了比亞迪“龍臉”的設(shè)計(jì)理念,兩側(cè)大燈組造型采用狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì),整體造型類似比亞迪漢的造型;前包圍則采用了大尺寸的開(kāi)口設(shè)計(jì),兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口,整體造型更加犀利。車身側(cè)面來(lái)看,新車腰線從前翼子板處貫穿至后門,搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線使得整車側(cè)面凸顯了不錯(cuò)的力量感。

車尾部分,新車整體設(shè)計(jì)偏向于轎跑車風(fēng)格,尾燈組則采用了貫穿樣式的設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度,同時(shí)后包圍采用了更具立體感的設(shè)計(jì),并搭配了車尾擴(kuò)散器裝飾點(diǎn)綴。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1495mm,軸距為2790mm。動(dòng)力方面,新車搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù),純電續(xù)駛里程將有90km和60km兩種。

另?yè)?jù)報(bào)道,除了推出第五代DM系統(tǒng)外,比亞迪e平臺(tái)4.0也有望在今年發(fā)布。比亞迪于2010年推出e平臺(tái)1.0,隨后如同DM技術(shù)一樣不斷迭代,目前在售車型均采用了e平臺(tái)3.0。據(jù)報(bào)道,e平臺(tái)4.0依然以集成化發(fā)展為目標(biāo),線束更少,將帶來(lái)新的降本空間,幫助比亞迪進(jìn)一步搶占市場(chǎng)空間。

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責(zé)任編輯: 許振宇

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