易車訊 近日，仍處我們從相關獲悉索尼VISION-S的階段最新消息，據了解索尼方面表示對該車仍沒有“具體計劃”，索尼蘇州外圍（外圍經紀）外圍女（微信180-4582-8235）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達因為仍在研發中，仍處但會在2022年的階段CES展上透露更多細節，此前，索尼VISION-S已經亮相2021CES并有路試諜照流出，仍處索尼表示，階段它不會成為一家汽車制造商，索尼VISION-S只是仍處測試自動駕駛技術和PlayStation平臺，未來將會逐步具備L4級自動駕駛能力。階段蘇州外圍（外圍經紀）外圍女（微信180-4582-8235）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達

據悉，索尼為了達成VISION-S作為測試自動駕駛技術和PlayStation平臺的仍處目標，索尼方面將在車內建立相匹配的階段車機系統，有360 Reality Audio系統可以為每個乘員創造不一樣視聽體驗，索尼通過5G網絡連接到PlayStation，而索尼大量音樂、游戲、電影等方面的技術和資源將被應用其中。

而此前索尼開啟了針對5G網聯性能的駕駛測試，由索尼集團與沃達豐德國公司共同合作在德國本土進行測試，以測試該車5G網聯性能的穩定性。

索尼計劃將自身在智能手機開發和生產過程中積累的移動互聯技術集成到VISION-S純電原型車中，包括車內5G通訊系統的軟硬件技術，進行專門的道路駕駛測試來繼續優化。

同時，索尼還希望通過對VISION-S純電原型車的實際道路測試，來考察車內各個傳感器數據，通過5G網聯技術傳輸到云端的延遲速度，以此來優化數據實時傳輸能力。該車是索尼在汽車電氣化新時代，依托自身電子技術優勢，開辟新戰場的核心項目。

索尼VISION-S發力點在自動駕駛、AI、車聯網等在5G時代萬物互聯的科技領域，這款新車的合作廠商包括黑莓、英偉達、高通、博世、麥格納等業內知名企業。該車現階段具備L2級自動輔助駕駛能力，未來隨著軟件的升級，可能會逐步具備L4級自動輔助駕駛能力，持續關注。

責任編輯: 王憶斐

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