易車訊近日，美國我們從相關渠道獲獲悉，漢福FF（Faraday Future Intelligent Electric Inc，德工得最大連中山外圍上門服務（高級資源）外圍vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達法拉第未來）獲得美國漢福德工廠最終生產使用資質，廠獲產使產預計將會在2022年7月前，終生質具備FF 91量產交付的用資條件。

FF制造副總裁Matt Tall表示，量路開獲得工廠最終生產使用資質是美國非常重要的一步，接下來將會專注于完成所有的漢福生產制造里程碑，以此來確保在在2022年7月前，德工得最向用戶們交付FF 91的廠獲產使產大連中山外圍上門服務（高級資源）外圍vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達能力。

據悉，美國漢福德工廠目前已經竣工的用資設備，將會用于生產最后一批FF 91預量產車，量路開接下來它們將會全面開啟最后的美國道路測試和驗證工作。值得一提的是，早在去年12月，FF 91預量產車就已經下線了。

根據此前的消息，在未來五年中，FF將推出FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列車型。其中FF 81預計于2023年量產上市，FF 71預計于2024年底量產上市。

此外，針對FF中國總部及新車項目將落戶湖北省的傳聞。知情人士表示：湖北僅是FF意向接觸的目標落戶省市之一，目前并沒最終確定落戶地。公司正在加快推進落戶事宜，爭取年內完成?！碑a能規劃方面，到2025年，FF計劃在中國實現10萬~25萬輛年產能的落地，并在2026年額外增加15萬輛年產能。

據了解，FF 91定位旗艦純電車型，預計售價10-18萬美元（65-110萬元級），競品包含奔馳S級、保時捷Taycan等，軸距可以達到3200毫米。

FF 81定位于中大型車級別，做“高端大眾市場電動汽車”，預計售價5.9-9.5萬美元（38-60萬級），主要競品是寶馬5系這類軸距在3000毫米的車型。而FF 71是一款中型車級別的純電車型，軸距在2850毫米左右，預計售價4.5-6.5萬美元（30-40萬級），主要競品為奔馳C級，相對之前的車型來說更加親民。

責任編輯: 趙瑜