易車(chē)訊 6月14日，極狐交付極狐官方宣布，法S付進(jìn)阿爾法S全新HI版將于7月開(kāi)啟面向全款及大定用戶(hù)的全新鎮(zhèn)江同城約炮（電話(huà)微信180-4582-8235）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)交付。

此外，版交布月8月將在上海、開(kāi)啟深圳兩地上線(xiàn)城區(qū)、極狐交付高速、法S付進(jìn)泊車(chē)等高階智能駕駛功能。全新9月開(kāi)始大批量交付，版交布月同期在廣州、開(kāi)啟鎮(zhèn)江同城約炮（電話(huà)微信180-4582-8235）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)北京解鎖高精地圖，極狐交付鴻蒙座艙升級(jí)。法S付進(jìn)

12月，全新高階智能駕駛再度OTA升級(jí)，版交布月覆蓋全國(guó)38萬(wàn)公里的開(kāi)啟高速及京津、川渝、長(zhǎng)三角、珠三角等多個(gè)區(qū)域，AVP面向所有高階版用戶(hù)開(kāi)放。專(zhuān)屬超充站將在年內(nèi)完成84座的建設(shè)。

截至目前，極狐已完成1289座第三方800V高壓充電樁的認(rèn)證及上線(xiàn)，全面覆蓋40座核心城市。

新車(chē)已于5月7日上市，售價(jià)區(qū)間39.79-42.99萬(wàn)元。相比于阿爾法S，阿爾法S全新HI版由極狐與華為公司攜手打造而來(lái)，配備3顆激光雷達(dá)的同時(shí)，還搭載了HI華為全棧智能汽車(chē)解決方案及鴻蒙車(chē)機(jī)OS系統(tǒng)。

阿爾法S全新HI版與阿爾法S在造型方面區(qū)別不大，作為一款純電中大型轎車(chē)，阿爾法S全新HI版擁有極具攻擊力的前臉造型，由于采用溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)尾被設(shè)計(jì)的短小精悍，上翹的尾翼更營(yíng)造出跑車(chē)般的既視感，貫穿式尾燈夜晚點(diǎn)亮后非常驚艷。

兩款車(chē)型間的不同之處主要來(lái)自于造型細(xì)節(jié)層面，其中最直接區(qū)分兩款車(chē)型的辦法莫過(guò)于前包圍配備的3顆激光雷達(dá)。此外，新車(chē)還配備有6顆毫米波雷、11顆高清攝像頭，同時(shí)搭載華為MDC810智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，算力達(dá)到400TOPS。

值得一提的是，搭載了3顆固態(tài)激光雷達(dá)的阿爾法S全新HI版除了應(yīng)對(duì)龍門(mén)架、隧道場(chǎng)景、地庫(kù)場(chǎng)景、ECT抬桿、十字路口左拐?qǐng)鼍啊⒌葓?chǎng)景應(yīng)用外，還能對(duì)快遞小哥騎摩托車(chē)、行人亂穿馬路這種場(chǎng)景等場(chǎng)景做出快速識(shí)別和判斷。

來(lái)到內(nèi)飾，阿爾法S全新HI版采用了12.3英寸+21.69英寸一體屏，雙指滑動(dòng)即可自定義UI界面的分布，默認(rèn)為單人模式，一旦副駕駛上車(chē)，便可自動(dòng)切換雙人模式。

此外，車(chē)內(nèi)所配備的鴻蒙車(chē)機(jī)OS系統(tǒng)支持與移動(dòng)設(shè)備間的視頻及語(yǔ)音通話(huà)的無(wú)縫流轉(zhuǎn)，以及終端間的雙向控制，例如在車(chē)機(jī)上使用手機(jī)內(nèi)的應(yīng)用軟件，并能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的語(yǔ)音交互功能，包括通過(guò)語(yǔ)音分區(qū)控制智能識(shí)別位置。

阿爾法S全新HI版搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率473kW，峰值扭矩655N·m。配備有74.5kWh三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程500km，百公里加速時(shí)間3.5s。

此外，新車(chē)配備有800V快充技術(shù)，電功率高達(dá)187kW，采用了直流充電升壓專(zhuān)利技術(shù)，車(chē)輛可以自動(dòng)識(shí)別并兼容所有公共快充樁。充電10分鐘，續(xù)航里程可增加197km。

根據(jù)易車(chē)App“新能源車(chē)型熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，極狐阿爾法S日均關(guān)注度為1.69萬(wàn)，位列第56名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

責(zé)任編輯: 秦慶寶