易車訊12月3日，合創(chuàng)合創(chuàng)汽車旗下中型純電轎跑合創(chuàng)A06正式上市，式上市售價(jià)17.98萬元起，合創(chuàng)上海外圍（上海外圍女）外圍上門(電話微信180-4582-8235）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源共推出三個(gè)版本，式上市前驅(qū)550A、合創(chuàng)630C以及四驅(qū)Performance版。式上市

新車亮點(diǎn)

合創(chuàng)A06基于合創(chuàng)H-GEA純電專屬架構(gòu)打造，合創(chuàng)全車高強(qiáng)度鋼占比超過65%，式上市熱成型鋼比例超過20%，合創(chuàng)上海外圍（上海外圍女）外圍上門(電話微信180-4582-8235）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源軸荷比達(dá)到50：50。式上市

在造型方面，合創(chuàng)A06基于矢量美學(xué)設(shè)計(jì)理念開發(fā)，式上市整體風(fēng)格比較犀利且有運(yùn)動(dòng)感。合創(chuàng)

L型前大燈與封閉式中網(wǎng)結(jié)合使得前臉看起來簡(jiǎn)潔而又時(shí)尚，式上市四驅(qū)performance版本的合創(chuàng)頭燈還配備了可編程燈語(yǔ)的功能。

A06采用了溜背式的車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.217Cd，屬于同級(jí)拔尖的水準(zhǔn)，新車長(zhǎng)寬高分別為4965/1920/1520mm，軸距2850mm。

車尾的造型同樣很簡(jiǎn)潔，圓潤(rùn)的尾部中央加入了一條平直的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；下方保險(xiǎn)杠采用亮黑配色，看上去具有不錯(cuò)的層次感。

合創(chuàng)A06的采用了環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，橙黑色的配色比較討年輕人的喜歡，而且大面積覆蓋了皮質(zhì)包裹，整體質(zhì)感不錯(cuò)，而且車內(nèi)盡可能減少了物理按鍵的配置，僅在方向盤上配備了控制巡航和多媒體的按鍵。

而在車機(jī)方面，全系搭載高通驍龍8155芯片，可以實(shí)現(xiàn)3s開機(jī)，并配備HI-OS車機(jī)系統(tǒng)，智慧語(yǔ)音助手“小智”可以毫秒級(jí)響應(yīng)；還能根據(jù)地域、時(shí)間、天氣、用戶的喜好等大數(shù)據(jù)以及傳感器的協(xié)同，讓車機(jī)UI 界面伴隨場(chǎng)景的變化而變化。

10.25英寸的液晶儀表和14.6英寸的中控屏作為全系標(biāo)配，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，而功能方面也比較齊全，全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、車道保持、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無線充電等，唯一不足點(diǎn)在于全系的方向盤只支持上下調(diào)節(jié)。

而在空間方面，合創(chuàng)A06的表現(xiàn)并沒有特別出色，180cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后坐到后排，頭部空間和腿部空間都比較局促。

動(dòng)力方面，合創(chuàng)A06共有三種動(dòng)力版本和兩種驅(qū)動(dòng)行駛，前驅(qū)單電機(jī)版本為550A和630C，而四驅(qū)版為前后雙電機(jī)。

其中550A搭載135kW的電機(jī)，搭配63kWh的電池可以實(shí)現(xiàn)550km的CLTC續(xù)航，630C搭載160kW的電機(jī)，搭配71kWh的電池可以實(shí)現(xiàn)630km的CLTC續(xù)航。四驅(qū)版本則是在630C的基礎(chǔ)上增加了180kW的后電機(jī)，百公里加速達(dá)到3.7s，CLTC續(xù)航里程為560km。

競(jìng)品分析

比亞迪海豹 售價(jià)：20.98-28.68萬元

深藍(lán)SL03 售價(jià)：16.89-21.59萬元

小鵬P7 售價(jià)23.99-28.59萬元

合創(chuàng)A06所在的中型轎跑市場(chǎng)其實(shí)面臨很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，以目前的售價(jià)來看，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03和比亞迪海豹將成為其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且他們兩者均為后驅(qū)布局，在駕駛樂趣上或比合創(chuàng)A06更具樂趣。而且更高級(jí)別的零跑C01、極狐阿爾法S和比亞迪漢也有低價(jià)位的車型，這些成熟的產(chǎn)品或是合創(chuàng)A06的銷量上升的攔路虎。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，合創(chuàng)位于新能源品牌榜第47位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 張青云