網傳日產或采用東風平臺研發及生產電動車 縮短開發周期
作者:探索 來源:探索 瀏覽: 【大 中 小】 發布時間:2025-11-23 20:58:41 評論數:

易車訊 據相關媒體報道,網傳日產或將使用東風公司“量子智能電動架構”中的日產S純電平臺來研發和生產日產旗下的純電動車。據了解,或采貴陽花溪找酒店上門(同城酒店上門)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達“量子智能電動架構”將配備800V高壓快充技術,用東續航里程能達到1200公里以上,風平發及發周并且還支持共享換電。臺研不過截至目前雙方并未對此事做出回應,生產更為透露相關細節。電動短開

東風公司副總經理尤崢表示,車縮“大眾選擇用上汽、網傳小鵬、日產零跑的或采平臺、自動駕駛和智能網聯技術填補(MEB平臺)的用東空窗期,也可以縮短企業的風平發及發周開發周期,日產也將使用東風的臺研貴陽花溪找酒店上門(同城酒店上門)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達平臺。海外車企選擇購買國內車企的純電平臺,是因為我們的企業在智能網聯和自動駕駛方面取得了領先地位。“

今年4月,東風汽車發布了”量子智能電動架構“。據官方介紹,該架構搭載了中央集中式SOA電子電氣架構,覆蓋車端、云端、生態端,能夠軟硬解耦、快速迭代。同時,該架構還能夠兼容多種動力,包括純電、增程、插電混動,支持前驅、后驅、四驅模式,尺寸方面同時支持小型、中型、大型汽車,車型同時支持轎車、SUV、MPV等多種款式。

8月16日,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”,對自主乘用車新能源事業進行重大管理體制調整——集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌。此舉是為了加快實施“轉型升級三年行動”,順應汽車行業新能源快速發展的重要布局。

根據規劃,2024年東風自主乘用車主力品牌全新車型將實現100%電動化。到2025年,實現新能源汽車年銷量突破100萬輛,其中,“東風”品牌三大產品系列新能源突破70萬輛。海外出口方面,東風自主品牌出口銷量目標占比不低于10%。

據了解,將于8月23日發布的東風汽車旗下全新電動車品牌東風納米,其技術就來源于東風“量子智能電動架構”的3號平臺,東風納米首款車型S31(內部代號)將于年內上市。

打開易車 App,搜索“真十萬公里長測”,看最真實的車輛長測報告。
責任編輯: 許振宇
