易車訊日前,捷尼捷尼賽思X Speedium Coupe概念車內飾官圖曝光,賽思飾官設計采用了極簡且極具藝術感的概念武漢漢陽空乘外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達設計,同時通過不同區(qū)域的車內分色為駕駛員帶來更強的環(huán)抱感。新車定位純電跑車,配色或將于2023年末至2024年初亮相,捷尼將采用三電機布局,賽思飾官設計車輛的概念0-100km/h加速時間為2秒。

新車內飾采用了非常簡單但極具藝術感的車內優(yōu)雅線條設計,儀表臺和中控區(qū)域的配色造型纖細圓潤,而座椅和門板則采用了正方形格紋,捷尼帶來強烈對比。賽思飾官設計而在儀表臺和中控區(qū)域下方有大量鏤空設計,概念武漢漢陽空乘外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達為車內的車內提供更大的乘坐和儲物空間。據(jù)悉其靈感來自韓國建筑,配色其特點是“簡化設計”,以及“極簡主義和純粹的形式語言,夾雜著強烈的設計元素”。

內飾對獨特的是不對稱設計,不僅布局明顯以駕駛員為中心,并且主駕區(qū)域采用了與內飾整體顏色不同的松林綠色,讓駕駛者有更強烈的環(huán)抱感。

我們可以看到新車采用了全液晶儀表以及觸控式多功能方向盤。至于中控屏幕,官圖中并沒有比較清晰的角度,似乎會采用類似超跑車型較為纖細的豎置液晶屏,而在中控屏后方是旋鈕式電子擋把。


在很多細節(jié)上,新車采用了很多精致且別出心裁的造型設計,包括鋁制高音喇叭被設計為分離樣式,并且通過精密銑削的方法完美打造,以優(yōu)化聲學性能;門板上的車窗控制功能被設計為電子拉桿樣式,和飛機操作桿十分相似。


新車采用4座設計,兩個獨立的后座采用了四點式安全帶,并且兩個座椅之間還設計有低音炮,相信音響效果會非常震撼。新車在后備廂中也采用了大量皮質包裹,并在上方設計有“X”型綁帶。


據(jù)悉,新車將基于捷尼賽思純電平臺開發(fā),將采用前單電機,后雙電機的三電機布局,電機轉速超過20000轉,車輛的最大功率超過800馬力,并配備雙速變速箱,車輛的0-100km/h加速時間為2秒,急速可達330km/h,并配備100kWh的電池。

在2022紐約車展上,捷尼賽思發(fā)布了X Speedium Coupe概念車。這款概念車在揭示捷尼賽思未來電動化產(chǎn)品方向的同時,也預示著捷尼賽思在未來成為真正的豪華電動汽車品牌的決心。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),捷尼賽思的日均關注度為4.15萬,在全部品牌中排名第81位,如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。
責任編輯: 朱玉翔


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