易車訊日前，捷尼捷尼賽思X Speedium Coupe概念車內飾官圖曝光，賽思飾官設計采用了極簡且極具藝術感的概念武漢漢陽空乘外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達設計，同時通過不同區(qū)域的車內分色為駕駛員帶來更強的環(huán)抱感。新車定位純電跑車，配色或將于2023年末至2024年初亮相，捷尼將采用三電機布局，賽思飾官設計車輛的概念0-100km/h加速時間為2秒。
新車內飾采用了非常簡單但極具藝術感的車內優(yōu)雅線條設計，儀表臺和中控區(qū)域的配色造型纖細圓潤，而座椅和門板則采用了正方形格紋，捷尼帶來強烈對比。賽思飾官設計而在儀表臺和中控區(qū)域下方有大量鏤空設計，概念武漢漢陽空乘外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達為車內的車內提供更大的乘坐和儲物空間。據(jù)悉其靈感來自韓國建筑，配色其特點是“簡化設計”，以及“極簡主義和純粹的形式語言，夾雜著強烈的設計元素”。
內飾對獨特的是不對稱設計，不僅布局明顯以駕駛員為中心，并且主駕區(qū)域采用了與內飾整體顏色不同的松林綠色，讓駕駛者有更強烈的環(huán)抱感。
我們可以看到新車采用了全液晶儀表以及觸控式多功能方向盤。至于中控屏幕，官圖中并沒有比較清晰的角度，似乎會采用類似超跑車型較為纖細的豎置液晶屏，而在中控屏后方是旋鈕式電子擋把。
在很多細節(jié)上，新車采用了很多精致且別出心裁的造型設計，包括鋁制高音喇叭被設計為分離樣式，并且通過精密銑削的方法完美打造，以優(yōu)化聲學性能；門板上的車窗控制功能被設計為電子拉桿樣式，和飛機操作桿十分相似。
新車采用4座設計，兩個獨立的后座采用了四點式安全帶，并且兩個座椅之間還設計有低音炮，相信音響效果會非常震撼。新車在后備廂中也采用了大量皮質包裹，并在上方設計有“X”型綁帶。
據(jù)悉，新車將基于捷尼賽思純電平臺開發(fā)，將采用前單電機，后雙電機的三電機布局，電機轉速超過20000轉，車輛的最大功率超過800馬力，并配備雙速變速箱，車輛的0-100km/h加速時間為2秒，急速可達330km/h，并配備100kWh的電池。
在2022紐約車展上，捷尼賽思發(fā)布了X Speedium Coupe概念車。這款概念車在揭示捷尼賽思未來電動化產(chǎn)品方向的同時，也預示著捷尼賽思在未來成為真正的豪華電動汽車品牌的決心。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，捷尼賽思的日均關注度為4.15萬，在全部品牌中排名第81位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責任編輯: 朱玉翔
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