 美國宇航局火星勘測軌道器MRO從軌道上拍攝到火星表面的毅力號探測器 （神秘的地球uux.cn報道）據(jù)cnBeta：在上面的圖片中，如果你仔細(xì)觀察，宇航你可以在照片的局火貴陽烏當(dāng)區(qū)小姐姐包夜崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款中心看到一個白色的斑點。這個斑點是星勘美國宇航局的毅力號探測器在火星上的杰澤羅火山口的南塞塔地區(qū)巡航的情景。這張照片是測軌由美國宇航局的火星勘測軌道器（MRO）從火星軌道上拍攝的。HiRise是道器的毅MRO上的一臺相機(jī)，也被稱為高分辨率成像科學(xué)實驗。軌道 HiRise是上拍攝一臺科學(xué)儀器，由位于圖森的火星亞利桑那大學(xué)的研究人員負(fù)責(zé)操作。它是表面由位于科羅拉多州博爾德的鮑爾航空航天技術(shù)公司建造的。毅力號似乎是力號貴陽烏當(dāng)區(qū)小姐姐包夜崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款在極其惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，因為圖像中可以看到許多山脊和山谷。探測 毅力號的美國關(guān)鍵任務(wù)目標(biāo)是尋找紅色星球上古代微生物生命的跡象。漫游車還在努力了解火星在遙遠(yuǎn)的宇航過去的地質(zhì)和氣候情況。漫游車收集的局火數(shù)據(jù)將與來自其他漫游車和航天器的數(shù)據(jù)相結(jié)合，以幫助美國宇航局為未來人類的火星任務(wù)做準(zhǔn)備。 毅力號將收集火星上的巖石和回歸巖樣本，這些樣本最終將被送回地球作進(jìn)一步研究。與"毅力號"一起，美國宇航局還在運(yùn)行"Ingenuity"火星直升機(jī)。這架直升機(jī)是第一架在地外行星上飛行的飛機(jī)，正在幫助毅力號團(tuán)隊偵察和選擇火星車深入研究的地點。 本月美國宇航局將無法向其在火星上或火星周圍的任何航天器發(fā)送指令，原因是太陽活動，地球和火星處于太陽的兩邊，任何發(fā)送的指令都可能被太陽輻射破壞，貿(mào)然發(fā)送指令可能導(dǎo)致航天器損壞的意外情況發(fā)生。美國宇航局能夠在10月中旬之前恢復(fù)發(fā)送指令。 相關(guān)報道：NASA MRO鏡頭下的“毅力號”：就像一個閃亮的矩形 （神秘的地球uux.cn報道）據(jù)cnBeta：外媒報道，“毅力號”約有一輛小汽車那么大，但它相對嬌小的體積并沒有阻止NASA的火星勘測軌道器(MRO)從軌道上捕捉到它的身影。MRO HiRise攝影小組于本周分享了一張精彩的圖片，其顯示出這輛火星車在波紋狀的火星地貌上看起來就像是一個明亮的矩形。 如果仔細(xì)看則可以看到火星車的一些輪跡。“像這樣的HiRise圖像使漫游者團(tuán)隊能選擇最佳路線到達(dá)他們的主要目標(biāo)并幫助將漫游者的觀察放在Jezero內(nèi)環(huán)山內(nèi)的背景中，”HiRise副首席研究員Shane Byrne在本周的聲明中說道。 圖片中看到的漫游車距離2月的著陸點有2300英尺（700米）。這段蜿蜒的路線帶著“毅力號”穿越了1.62英里（2.61公里）的Jezero環(huán)形山--一個古老的湖床。 然而因為火星合日的到來，NASA將暫停向“毅力號”發(fā)送指令。據(jù)悉，火星合日每隔兩年發(fā)生一次，在這個時期，地球和火星無法“看到”對方。它將一直穩(wěn)坐到10月中旬，不過在休假期間仍將繼續(xù)監(jiān)測其周圍的環(huán)境。 |