易車訊針對網(wǎng)絡(luò)上曝光的網(wǎng)傳文件顯示小米SU7將于3月上市，4月開啟交付，小米下官息完預(yù)計一季度整車產(chǎn)量約2000輛，月交元上應(yīng)信福州外圍（高端外圍）外圍模特（電話微信156-8194-*7106）一二線城市外圍預(yù)約外圍上門外圍女，不收任何定金30分鐘內(nèi)快速到達(dá)產(chǎn)值4億元.通過簡單計算，付售方2000輛小米SU7產(chǎn)值4億元，價萬預(yù)估單車售價在20萬上下的全失報道。小米公司官方回應(yīng)稱，網(wǎng)傳經(jīng)詳細(xì)詢查，小米下官息完此信息完全失實。月交元上應(yīng)信并不存在所謂相關(guān)“調(diào)研”及所謂關(guān)于產(chǎn)量產(chǎn)值的付售方預(yù)估。望周知。價萬福州外圍（高端外圍）外圍模特（電話微信156-8194-*7106）一二線城市外圍預(yù)約外圍上門外圍女，不收任何定金30分鐘內(nèi)快速到達(dá) ???

?此前小米集團(tuán)總裁盧偉冰在受訪時表示，全失小米SU7很快即將上市，網(wǎng)傳最快將于今年第二季度在國內(nèi)市場開啟交付。小米下官息完 盧偉冰指出，月交元上應(yīng)信我們認(rèn)為這對我們在高端市場來說是一個很好的切入點，因為我們在中國已經(jīng)擁有2000萬基于智能手機(jī)的高端用戶。小米SU7最初的購買者將與智能手機(jī)用戶高度重疊。小米汽車耗資100億美元（約合人民幣 721億元）開發(fā)，覆蓋入門級到豪華級，小米已為這款車型考慮了多個價位點。

作為小米汽車首款車型，小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車，除了此前發(fā)布的海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三款車身顏色外，后期還將提供更多的顏色供選擇。外觀細(xì)節(jié)方面，新車大燈設(shè)計汲取自大自然的靈感，車燈以水滴的流暢美感為設(shè)計核心，官方稱之為“水滴大燈”。

車身側(cè)面來看，新車采用了轎跑形式的車身線條，前后翼子板均突出車身，營造出寬體的視覺感受。此外，新車采用了半隱藏式的門把手，車門面板部分并未用過多的線條刻畫，減小風(fēng)阻的同時，還提升了整體感。官方數(shù)據(jù)表示，小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。

尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，官方稱之為“光環(huán)尾燈”，光環(huán)尾燈燈帶長2.48m、由360顆632nm超紅光LED發(fā)光元件構(gòu)成，點亮后具備非常高的辨識度。同時，新車后包圍采用了與車身不同色的設(shè)計，并在兩側(cè)加入了大尺寸擴(kuò)散器裝飾，此外新車配備了一個可升降式的電動后擾流板，進(jìn)一步提升整車的運動氛圍。而在新一期申報圖中，小米SU7尾部的XIAOMI的字體與原來相比變的更加小巧精致。

內(nèi)飾方面，除了此前發(fā)布的銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外，后續(xù)也將提供更多的配色選擇。細(xì)節(jié)方面，新車搭載小米汽車自研的智能座艙系統(tǒng)，采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤，并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，分辨率高達(dá)3K，車機(jī)采用驍龍8295芯片。同時，新車采用帶有兩側(cè)功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤，還配備了56英寸的HUD顯示屏。

動力方面，小米SU7采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率495kW，綜合最大扭矩838Nm。百公里加速時間2.78秒，最高時速可達(dá)265km/h。電池方面，新車搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包，采用800V高電壓平臺，最大續(xù)航800km。充電方面5分鐘可增加續(xù)航220km，15分鐘可增加510km。此外，新車還搭載了Boost模式，無限自由度自定義駕駛模式。

小米SU7還將推出搭載73.6kWh電池包的單電機(jī)驅(qū)動車型，電機(jī)功率為220kW，最大扭矩為400Nm，百公里加速時間為5.28秒，最高時速可達(dá)210km/h。新車采用400V電壓平臺，續(xù)航分別為628km和668km。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶