這3顆恒星正在迅速減肥——這要歸功于比太陽強大得多的恒星風
發布時間:2025-11-25 16:07:40 作者:玩站小弟
我要評論
大質量恒星蛇夫座澤塔在星際塵埃云中產生的沖擊波。圖片來源:uux.cn美國國家航空航天局/噴氣推進實驗室-加州理工學院;美國國家航空和航天局和哈勃遺產團隊STScI/AURA);C.R.O'Dell,
南昌外圍(南昌外圍女)(電話微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源。

大質量恒星蛇夫座澤塔在星際塵埃云中產生的沖擊波。(圖片來源:uux.cn美國國家航空航天局/噴氣推進實驗室-加州理工學院;美國國家航空和航天局和哈勃遺產團隊(STScI/AURA);C.R.O'Dell,星正迅速星風范德比爾特大學)
(神秘的減肥南昌外圍(南昌外圍女)(電話微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源地球uux.cn)據美國太空網(Robert Lea):天文學家首次探測到來自三顆與太陽相似的主序星的恒星風。
這項觀測有助于確定這些恒星通過恒星風失去質量的歸功速度,發現這些風的于比收縮速度大約是太陽通過自身太陽風失去質量速度的67倍。
這項研究的太陽團隊通過觀察恒星系統周圍一個被稱為“天體球體”的熱等離子體氣泡發射的X射線,得出了這些發現。得多的恒這種等離子體因恒星風猛烈撞擊星際介質而膨脹,顆恒星際介質是星正迅速星風指存在于恒星之間的氣體和塵埃。天球層類似于圍繞太陽系的減肥日球層。
恒星風還可以觸發蒸發圍繞恒星運行的歸功行星大氣層的過程,從而降低這些星球容納生命的于比能力(至少我們知道這一點)
行星大氣層的逃逸速度很慢,但這些損失可能會累積,太陽在數百萬年的得多的恒時間里,將一個類似地球的顆恒南昌外圍(南昌外圍女)(電話微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源世界變成一個貧瘠、沒有大氣層的太空巖石。這意味著這些新的觀測結果可以幫助科學家了解行星是如何圍繞類太陽恒星演化的,并有助于確定哪些行星系統更有可能擁有宜居行星。
盡管恒星風對行星系統的演化很重要,但類太陽主序星的風一直很難測量。
研究負責人、維也納大學天體物理學家克里斯蒂娜·基斯利亞科娃在一份聲明中表示:“在太陽系中,已經從行星、彗星和日球層觀測到太陽風電荷交換發射,并為研究太陽風的成分提供了一個天然實驗室。”。“由于信號微弱,觀測來自遙遠恒星的這種發射要困難得多。”
Kislyakova補充道,由于距離這些恒星的距離,很難將天體球體發射的X射線信號與恒星本身的X射線發射區分開來,這些信號似乎“分散”在觀測望遠鏡的視野中。
然而,在用XMM牛頓太空望遠鏡對這些恒星系統進行觀測后,該團隊開發了一種新的算法來理清恒星和天體層對X射線發射的貢獻。
這使研究人員能夠探測到恒星風中的氧離子與三顆主序星星際介質中的中性原子之間的電荷交換:蛇夫座70顆,距離地球約16.6光年,埃里達尼座ε座,距離地球10.5光年,以及天鵝座61號,一個距離地球約11.4光年的雙星系統。

一位藝術家對一顆圍繞恒星Epsilon Eridani運行的行星的印象,這是測量恒星風的恒星之一(圖片來源:uux.cn/NASA、ESA和G.Bacon(STScI))
基斯利亞科娃說:“這是首次探測到此類恒星的天體球體發出的X射線電荷交換發射。”。“我們估計的質量損失率可以作為恒星風模型的基準,并擴展我們對類太陽恒星風的有限觀測證據。”
研究小組確定,70蛇夫座的質量損失速度大約是太陽的67倍,εEridani的質量損失大約是太陽16倍。61天鵝座的質量損失最慢,盡管速度仍然是我們恒星的10倍。因此,這些恒星的恒星風沖擊行星并使其天體膨脹,其威力遠大于從太陽流出的太陽風。這可能是因為這些恒星的磁活動比我們的宿主恒星強得多。
團隊成員、維也納大學研究員Manuel Güdel在聲明中表示:“三十多年來,全世界都在努力證實類太陽恒星周圍存在風,并測量其強度,但到目前為止,只有基于其對恒星或其環境的次要影響的間接證據暗示了這種風的存在。”。“我們的團隊之前曾試圖探測風的無線電發射,但只能設定風力的上限,而不能探測風本身。
“我們基于X射線的新結果為直接發現甚至成像這些風以及研究它們與周圍行星的相互作用鋪平了道路。”
該團隊的研究于星期五(4月12日)發表在《自然天文學》雜志上。
相關文章
明天,螞蟻(ant)媽媽的收獲可真不小!它找到了一塊大大的飯團,這飯團好大好大,螞蟻媽媽一個人搬不動。于是她喊來螞蟻爸爸,一個抱,一個推,好不客易才把大飯團搬到家門口。飯團大,門兒小,怎么也進不去。有2025-11-25
易車訊近日,我們從相關渠道獲得了現代IONIQ 6最新渲染圖,新車定位純電轎車,將于2022年亮相,同樣基于現代的E-GMP純電平臺打造,預計主力車型續航里程在600公里左右。通過最新的現代IONIQ2025-11-25
易車訊日前,我們從阿斯頓·馬丁官方獲悉,2022年款全系跑車正式上市,新款車型在配置及外觀內飾上進行了多項升級革新,新車售價169.8萬元起。秉承一貫的美學理念和優雅的風格標簽,22年款全系跑車新增了2025-11-25
易車原創 不久前,馬自達公布了旗下最新的“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”,該戰略詳細的揭示了馬自達未來的動力系統規劃,核心將會圍繞純電動、插電式混合動力、混合動力三大技術。接下來的內容,將2025-11-25
怒之鐵拳4是系列最新作品,這款游戲在前作的基礎上加入了新的玩法機制,以及全新的故事和關卡,最近官方也是放出了新的預告視頻,有興趣可以看看了解一下。DotEmu和世嘉日前公布消息,他們正在制作經典街機游2025-11-25
易車訊?近日,有海外媒體曝光了一組新款奧迪A8的最新諜照,圖片中的A8并沒有過于厚重的偽裝,只有車頭部分與車尾部分進行了輕度的包覆。根據規劃,新款A8預計明年上市。作為中期改款車型奧迪A8的變化不算特2025-11-25
