易車原創 2021廣州車展將于11月19日正式拉開帷幕，廣州將會有全球首發車54輛、車展概念車28輛，熱門大連金州酒店上門服務靠譜電vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達國內外參展車企將會展出新能源車241輛，探館屆時展車總數達1020輛。匯總接下來，豐田易車將會為大家全面報道這場年度汽車盛宴。颯領
今天的廣州2021廣州車展熱門探館匯總精選內容，將會為大家搶先帶來包括廣汽豐田威颯、車展斯巴魯SOLTERRA、熱門寶馬全新2系雙門轎跑車、探館一汽-大眾新款速騰等車在內的匯總多款重磅新車，它們接下來都會上市或亮相。豐田
在2021廣州車展開幕前期，颯領易車前方探館團隊拍攝到了廣汽豐田威颯的廣州宣傳海報，它是一汽豐田凌放的兄弟車，這款全新豪華中型SUV將于本屆車展正式亮相廣汽豐田展臺，將搭載2.0L汽油及2.5L混動系統。
從此前申報圖來看，該車采用豐田最新家族式設計，大尺寸中網格柵位于下方，上方則采用封閉造型，細長條的頭燈，格柵內部菱形元素，都使其看上去更犀利。側面采用類似轎跑SUV的風格，看上去更偏運動屬性，尾部采用時下流行的貫穿式車燈設計，與前臉設計相呼應。
動力方面新車搭載2.0L汽油及2.5L混動系統，2.0L發動機最大功率126千瓦，2.5L最大功率131千瓦。
在2021廣州車展開幕前夕，大連金州酒店上門服務靠譜電vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達易車前方探館團隊拍攝到了廣汽豐田鋒蘭達，該車為國產版本的卡羅拉Cross，定位緊湊型SUV，將在即將于11月19日開幕的廣州車展上首發，動力將會搭載2.0L自吸發動機。
外觀方面，廣汽豐田鋒蘭達整體造型與此前發布的日規版車型區別不大，其中前臉采用了大尺寸的進氣格柵，內部用黑色網狀元素裝飾，前燈組采用了細長的造型設計，加上下方粗壯的保險杠，整體看上去更加動感。
廣汽豐田鋒蘭達側面翼子板和C柱下方形成相對的箭頭造型，加上黑色輪圈和側包圍的包裹，看起來提升了整車的力量感。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4485/1825/1620毫米，軸距2640毫米。
內飾目前還沒有發布，預計廣汽豐田鋒蘭達大體將沿襲海外版車型，中控臺設計簡潔，配備了懸浮式的屏幕，Toyota Safety Sense主動安全系統預計不會缺席。
動力系統方面，目前已知的信息是，廣汽豐田鋒蘭達將會搭載2.0L自吸發動機，預計功率126千瓦，扭矩209牛·米，匹配CVT無極變速箱。
在2021廣州車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到了阿圖柯實車，該車將在11月19日迎來實車首秀。在早前落幕的重慶車展上，官方公布了阿圖柯造型及內飾官圖。作為廣汽三菱打造的緊湊型純電動SUV，阿圖柯在廣汽埃安AION V車型基礎上打造而來。
阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”家族式設計語言，具有新能源車屬性的同時又延續了三菱的設計元素。阿圖柯的前進氣格柵棱角分明，力量感十足。新車的前大燈采用方形設計，機械感較強，采用高、中、低三段功能分離的布局，富有視覺沖擊力。
來到內飾部分，阿圖柯采用簡潔的中控臺造型，搭配三幅方向盤，中間是巨大的懸浮式屏幕。另外，新車將配備全液晶儀表盤和旋鈕的換擋機構，這在新能源車型中是較為常見的。
動力部分，阿圖柯分別搭載最大功率135千瓦及165千瓦的驅動電機，電池采用三元鋰電池，能量密度170瓦時/千克，綜合續航里程520公里。
在2021廣州車展開幕前期，易車前方探館團隊拍攝到了一汽豐田卡羅拉Cross的實車諜照。新車定位緊湊型SUV，或將命名為“銳放”，將于車展正式亮相，動力方面將搭載2.0L發動機。
盡管新車包覆的比較嚴密，但從輪圈等細節來看，與之前曝光的申報圖車型完全相同，因此新車應該就是一汽豐田卡羅拉Cross。
外觀方面，一汽豐田卡羅拉Cross整體造型與此前發布的日規版車型區別不大，其中前臉采用了大尺寸的進氣格柵，內部用黑色網狀元素裝飾，前燈組采用了細長的造型設計，加上下方粗壯的保險杠，整體看上去更加動感。
車輛側面翼子板和C柱下方形成相對的箭頭造型，加上黑色輪圈和側包圍的包裹，看起來提升了整車的力量感。車身尺寸方面，長寬高分別為4460/1825/1620毫米，軸距2640毫米。
動力方面，一汽豐田卡羅拉Cross將會搭載2.0L自吸發動機，發動機最大功率126千瓦，扭矩209牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱。
在2021廣州車展開幕前期，易車前方探館團隊拍攝到了東風英菲尼迪QX60的實車諜照。新車將在廣州車展上正式發布。作為英菲尼迪在華推出的第三款國產車型，定位豪華中大型SUV。
從此前工信部發布的申報圖來看，東風英菲尼迪QX60與海外版車型基本保持一致，新車延續了家族化設計理念，前臉大面積鍍鉻元素的加入讓其頗具力量感。車身尺寸方面，新車長寬高為5127/2005/1767毫米，軸距2900毫米。
內飾方面，新車也與海外版車型保持一致，采用了簡潔的設計風格，懸浮式中控屏幕增加了車輛的科技感，中控屏幕下方為空調出風口，而空調的控制面板帶有背光效果。
動力部分，東風英菲尼迪QX60搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機，最大功率185千瓦。傳動部分，匹配9速自動變速箱，并配備了四驅系統。
在2021廣州車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到斯巴魯SOLTERRA實車，該車已于11月11日正式全球首發，據悉其將于2022年在日本、中國、美國、加拿大、歐洲等市場上市。
新車外部尺寸長4690毫米、寬1860毫米、高1650毫米，軸距2850毫米。動力方面，150千瓦電動機配合前輪驅動，71.4千瓦時電池對應續航530公里；前后雙電機綜合功率160千瓦，配合四輪驅動，電池容量相同的情況下續航里程460公里。此外，車輛支持最高150千瓦的快速充電。
從此前官方發布的內飾來看，SOLTERRA內飾設計較為傳統，T字型的布局將每個功能分區切割開來，其中控區域較為寬大，功能調整按鍵基本上都采用了觸摸的操控。從圖中看過去，換擋機構換成了旋鈕，這也是不少電動車慣用的設計手法，儀表盤的尺寸并不大，但可顯示的信息很豐富。
據了解，SOLTERRA基于由斯巴魯和豐田共同開發的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平臺打造而來，其可以通過組合車身前中后等數種模塊和單元，高效的實現應用于多種不同的EV車。在四驅車型中，車輛配備了X-MODE AWD控制系統，從而增強操控性和穩定性。此外，車輛還加入了Grip Control配置，以確保非鋪裝路面的行駛性能。
在2021廣州車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到全新2系雙門轎跑車的實車，仍然采用了比較傳統的小尺寸雙腎形格柵，延續寶馬2系跑車的基因，細節的變化在前后車燈、前部兩側位置的三角形導風口以及車身尺寸。
全新2系雙門轎跑撤并未采用寶馬在4系上使用的最新的大嘴格柵造型，而是仍然采用了比較傳統的小尺寸雙腎形格柵，延續寶馬2系跑車的基因和輝煌。細節的變化在前后車燈、前部兩側位置的三角形導風口以及車身尺寸。
側面則是典型的雙門跑車設計，經典的霍夫邁斯特拐角沒有缺席，尾部大燈采用熏黑設計，內部燈帶設計與頭燈形成前后呼應，下方大面積的黑色保險杠、擴散器加上雙邊共兩出的設計突出了這款車的運動屬性。
內飾方面，全新2系通過數字儀表盤和高位六邊形觸摸屏提升了設計感和科技感，在細節方面對于中控鍍鉻飾條以及門板細節圖案的刻畫讓其看上去有所不同。
動力總成方面，230i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率255馬力，最大扭矩400牛·米。M240i搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率382馬力，最大扭矩500牛·米，230i 0-60英里加速時間5.5秒內，而M240i則為4.1秒。
在2021廣州車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到了即將在車展首發的一汽-大眾新款速騰宣傳海報。作為中期改款車型，大眾新款速騰針對外觀及內飾進行了較大幅度調整。
外觀設計方面，新款大眾速騰針對前臉造型進行了一系列調整，看上去更顯大氣。進氣格柵內部以鍍鉻飾條貫穿，加上點陣式組合，配合開眼角的大燈設計，提升了運動感，看起來更加時尚。??????
內飾設計方面，通過此前曝光的諜照，新款大眾速騰車內最最明顯的變化莫過于中控和儀表盤雙液晶屏的組合，雙屏設計也是時下流行的設計理念，提升了整車科技感。
動力總成方面，新款大眾速騰預計不會發生變化，將繼續搭載1.2T、1.4T發動機，功率和扭矩分別為85千瓦/175牛·米，85千瓦/200牛·米，85千瓦/250牛·米，傳動系統與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速箱。
在2021廣州車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到一組上汽大眾新款威然實車圖。據悉，將在本屆車展首發的新款威然主要變化集中在內飾，包括換裝大尺寸中控屏，將為消費者們帶來更加便利的使用體驗。
造型方面，由于車身被厚重的位置所層層包裹，我們判斷新車延續了現款車型的整體造型設計，并在造型細節方面稍微調整，包括采用全新樣式的尾燈組。
新車主要變化集中在內飾部分，通過放大此前曝光的申報圖，我們可以清晰的看到中控屏造型的變化，新款威然采用了與新款途觀L相同的懸浮式大尺寸中控液晶屏，換擋桿造型也疑似升級為旋鈕式換擋。
配圖為現款車型內飾
動力部分，預計新款威然將延續現款車型動力組合，包括搭載高低功率版本2.0TSI發動機，傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。
在2021廣州車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到了疑似全新傳祺GS8大師版。新車基于傳祺GPMA架構打造，官方將其定位于中大型SUV。全新傳祺GS8內外全面革新，更趨于年輕消費者喜好。動力方面，其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動系統。
外觀設計上，全新廣汽傳祺GS8依舊能看到第一代GS8的影子，“四平八穩”的設計雖然看起來還是比較傳統，但是氣勢和穩重感還是很強的。大師版預計將會采用“龍鱗翼”格柵，靈感是來源于代表王者的龍圖騰，發散式菱形格柵依次排列對稱分布，加上橫向貫穿式電鍍飾條，強化車頭縱向的延伸感，給人更加凌厲的視覺效果。
第二代GS8的“征服之眼”LED大燈相當獨特，繼承了第一代GS8四顆燈珠矩陣式布局設計，在此基礎上加入了開合式設計，打造“征服之眼”頭燈，科技感十足。
車身側面，第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版，保留了第一代GS8部分的設計風格，不過加入了更顯力量感的腰線，搭配傳祺的光影曲面，讓側面看起來更立體更霸氣。尺寸方面，全新廣汽傳祺GS8長/寬/高分別為4980/1950/1780毫米，軸距達到了2920毫米，比上一代GS8長度加長了145毫米，寬度加寬了40毫米，軸距也加長了120毫米。
內飾部分，相比于現款車型，全新廣汽傳祺GS8內飾風格無疑更具科技感，采用時下流行的簡潔設計風，中控區域使用大尺寸的懸浮式大屏設計，同時還配備了全液晶儀表盤及電子擋把等配置豐富，帶給人眼前一亮的感覺。
第二代傳祺GS8燃油版搭載2.0T發動機+愛信最新一代8AT動力總成，2.0T發動機最大功率185千瓦，最大扭矩400牛·米，相比第一代的GS8在最大扭矩上略有提升，并將有兩驅與四驅車型可供選擇。
混動版的動力系統由2.0TM發動機+豐田第四代THS混合動力系統組成，并將提供前驅以及電四驅兩個版本，其中發動機最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米，電機的最大功率為134千瓦，最大扭矩為270牛·米。
除了今天的熱門新車探館匯總內容外，在11月19日的2021廣州車展開幕之前，我們還將為大家帶來更多關于新車的內容，包括更多在探館中看到的熱門新車，必看重磅新車，以及上市新車。
責任編輯: 趙瑜
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