易車訊日前，凱翼凱翼汽車攜5款新能源車型亮相世界動力電池大會，新能新車細分產(chǎn)品覆蓋純電小型車、源款南京秦淮商務伴游（商務模特）商務伴游vx《189=4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達純電緊湊型SUV、亮相插混中型SUV、世界市場以及純電中型轎車多個細分市場。動力電池大會多

i-EA 01

i-EA 01是覆蓋基于i-EA純電平臺打造的全新產(chǎn)品，外觀上新車采用了圓潤的凱翼設計。據(jù)悉，新能新車細分新車將在23年10月上市。源款新車前臉采用了新能源常見的亮相封閉式設計，貫穿式的世界市場頭燈組中間由凱翼Logo相連接，具有著不錯的動力電池大會多辨識度。

車身側(cè)面，覆蓋新車采用了懸浮式車頂帶來不錯的凱翼視感，同時新車還采用了隱藏式門把手。南京秦淮商務伴游（商務模特）商務伴游vx《189=4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達新車的長寬高為3370*1700*1610mm，軸距為2170mm。

來到車尾，新車尾燈上也采用了貫穿式設計，和車頭形成了良好的呼應。車尾下方采用了內(nèi)凹式設計，進一步提升了新車的層次感。

內(nèi)飾上新車搭載了一塊12.3英寸的懸浮式中控屏。配置上，新車還將配備了360度全景影像，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，手機APP遠程控制等功能。

動力方面，新車將采用永磁/同步前置單電機，最大功率40kW。搭載寧德時代電池的i-EA01 CLTC下續(xù)航里程有200/300公里可選。

i-EA02

新車可以看作為i-EA 01的五門版車型，整體造型相差不大。據(jù)悉，新車將在2024年第一季度上市。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3725*1700*1610mm，軸距為2520mm。

空間上，新車準備了多個儲物空間，全車多達13處/17個儲物空間，滿足日常的儲物需求。后備廂可豎放20寸行李箱，可拓展二排座椅放倒純平空間。

動力上，新車將搭載永磁/同步前置單電機，最大功率50kW。搭載寧德時代電池的i-EA02 CLTC下續(xù)航里程有200/300/400公里可選。

炫界EV

新車是一款純電緊湊型SUV，未來還將推出增程式電動REEV車型。據(jù)悉，炫界增程版車型將搭載比亞迪的增程系統(tǒng)。在當下A0級SUV細分市場中，炫界REEV是目前唯一的一款純電續(xù)航超110公里增程式產(chǎn)品。

外觀方面，新車整體采用了無邊界中網(wǎng)的設計看上去十分簡潔。大燈采用了回旋鏢形設計，內(nèi)部包含透鏡。機蓋上兩條隆起的筋線看起來力量感十足。

車身側(cè)面，腰線從車頭一直向上延伸到車尾，看起來十分時尚。輪轂方面，新車采用了多輻式熏黑輪轂，進一步加強了新車整體的運動效果。新車的長寬高為4400*1831*1646mm，軸距為2632mm。

來到車尾，新車在尾燈處加入了鍍鉻裝飾條，為車尾提升了不少質(zhì)感。配置上，新車將配備超高清360度全景影響系統(tǒng)和手機無線充電功能。

動力上，新車將搭載永磁/同步前置單電機，最大功率120kW，最大扭矩280N·m。電池方面將配有53.6kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程401公里。0-50公里加速3.7秒。

昆侖iHD

昆侖是凱翼汽車去年品牌煥新之后的首款產(chǎn)品，也是全新i-FA平臺的首款產(chǎn)品。昆侖i-HD預計在2024年1月上市，其燃油版車型已經(jīng)在今年3月20日上市。

外觀上，新車采用了X 型無邊際中網(wǎng)設計，細節(jié)上融合了一些昆侖山的元素，更立體。凱翼車標也帶發(fā)光，與車頭的日行燈組成一套列陣，點亮效果相當不錯。

新車側(cè)身造型飽滿，還有兩道隆起的腰線走向，從后向前看的話很有力量感。同時新車還采用了隱藏式門把手設計。車身尺寸方面，新車長寬高為4738*1968*1708mm，軸距為2820mm。

昆侖i-HD車尾也有X型的元素，貫穿式尾燈設計比較獨特，再加上發(fā)光Logo，辨識度依舊非常高。

內(nèi)飾方面，新車采用了12.3+14.6英寸的屏幕組合，特別是中控屏尺寸不小。在功能方面，新車配備了智能車機系統(tǒng)，一句“小翼，你好”可以實現(xiàn)日常的很多功能。

動力上，新車未來將搭載驍云1.5T發(fā)動機并采用永磁/同步單電機或雙電機布局。電機最大扭矩330/600N·m。純電續(xù)航里程有三種可選。

軒度EV

軒度EV定位為純電中型轎車，車前的進氣格柵采用了上下分層式的設計，從車前看顯得整體非常精致，兩側(cè)偏窄的犀利大燈與中間格柵相連接，營造出了貫穿式的設計感，很好的延長了視覺效果。

凱翼軒度EV的線條很流暢，車尾的燈采用了細長的設計，與車頭的設計風格一致，凸顯了該車的氣勢，車尾看起來更加狹長，很有運動感。

內(nèi)飾方面，新車采用了雙色的內(nèi)飾設計，中控臺立體有層次感，并使用了一塊懸浮式中控屏，在空調(diào)出風口下方保留了物理按鍵設計。配置方面，新車將會配備540度全景影像以及全場景安全預警系統(tǒng)。

動力上，新車將搭載永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩240N·m。新車將提供兩種續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為350km和410km。

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責任編輯: 易車編輯