波音公司“星際客機(jī)”號飛船進(jìn)行首次飛行測試后 專家查出有60多個需要解決的問題（© AFP 2020 / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Loren Elliott）
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)：俄羅斯衛(wèi)星通訊社華盛頓3月7日電，美國國家航空航天局（NASA）負(fù)責(zé)載人項(xiàng)目的波音副局長道格拉斯∙洛韋羅表示，2019年12月波音公司的公司個需上海黃埔外圍女外圍預(yù)約vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新型“星際客機(jī)”號（Starliner）飛船進(jìn)行首次飛行測試后，專家查出有60多個需要解決的號飛問題，未來測試時間尚未確定。船進(jìn)次飛查出他在新聞發(fā)布會期間表示，行首行測分析顯示，試后必須進(jìn)行“60處校正操作”。有多
洛韋羅表示：“在這一任務(wù)期間，解決上海黃埔外圍女外圍預(yù)約vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)我們可以兩次失去飛船。星際客機(jī)”他提到，波音任務(wù)工作中定時器故障是公司個需導(dǎo)致新型飛船無法抵達(dá)國際空間站的問題。同時，號飛據(jù)他表示，船進(jìn)次飛查出在返回地球前不久，行首行測飛船軟件發(fā)生第二次故障，這可以導(dǎo)致錯誤啟動發(fā)動機(jī)，并引發(fā)飛船失事。因此他表示，NASA決定，上次測試被視為“存在潛在危險(xiǎn)”，并不比整個任務(wù)都損失好多少。
NASA和波音公司暫時沒有表示，調(diào)整飛船工作將采取哪些措施，但指出，將包含管理上和技術(shù)上的措施。據(jù)NASA代表表示，暫時沒有作出有關(guān)未來測試時間以及公司是否將進(jìn)行第二次無人試飛的決定。
波音新型宇宙飛船“星際客機(jī)”（CST-100）的首次試飛于12月進(jìn)行。按照計(jì)劃，飛船本應(yīng)前往國際空間站，但是沒有達(dá)成目標(biāo)，并且沒能進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船被送入穩(wěn)定軌道并成功返回地球。