![]() 阿波羅8號(hào)(Apollo 8)的地理的火太空人弗蘭克.博爾曼(Frank Borman)、吉姆.洛維爾(Jim Lovell)和比爾.安德斯(Bill Anders)在1968 年拍攝了這張?jiān)虑虮趁媾c遠(yuǎn)方地球的箭殘常州包夜美女(電話微信181-8279-1445)一二線城市高端商務(wù)模特伴游、空姐、大學(xué)生、少婦、明星等優(yōu)質(zhì)資照片。最近,骸撞有個(gè)來(lái)源不明的上月廢棄火箭零件撞上月球背面,形成了一個(gè)新的球表撞擊坑。 NASA ![]() 在這張2014年10月24日拍攝的照片中,長(zhǎng)征3C火箭頂部載著太空船從中國(guó)西南四川省的上月西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。這艘太空船繞月球飛行后返回地球,球表為該國(guó)的美國(guó)面第一次月球樣本返回任務(wù)做準(zhǔn)備。天文學(xué)家現(xiàn)在認(rèn)為這枚火箭留在太空中的地理的火部分殘骸撞上月球表面。 PHOTOGRAPH BY CHINA OUT VIA AP PHOTO (神秘的箭殘地球uux.cn報(bào)道)據(jù)美國(guó)國(guó)家地理(撰文:NADIA DRAKE 編譯:邱彥綸):是誰(shuí)的火箭殘骸撞上了月球表面?首度有太空垃圾撞上月球表面──天文學(xué)家擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題會(huì)日益嚴(yán)重。 這是首度有太空垃圾在月球表面撞出新隕坑的事件。在美國(guó)東部時(shí)間 3 月 4 日上午7點(diǎn)25分 左右,有個(gè)至少?gòu)?015年就一直在深太空漂流的廢棄火箭節(jié),撞上月球表面。常州包夜美女(電話微信181-8279-1445)一二線城市高端商務(wù)模特伴游、空姐、大學(xué)生、少婦、明星等優(yōu)質(zhì)資 火箭零件被完全摧毀,在月球表面撞出隕石坑,并急劇地往軌道噴出一陣可能會(huì)停留數(shù)小時(shí)之久的腐蝕性塵埃。但人類(lèi)看不到這一切的發(fā)生過(guò)程──火箭撞向月球背面563公里寬的赫茲史普隕石坑(Hertzsprung Crater),而繞行月球的軌道飛行器并沒(méi)有看到火箭墜落。 天文學(xué)家認(rèn)為這個(gè)廢棄的火箭節(jié)源自中國(guó)在2014年發(fā)射的嫦娥五號(hào)T1任務(wù),但專(zhuān)家尚無(wú)法完全確定。不論火箭源自何處,除了月球表面,這次的火箭撞擊沒(méi)有損壞任何東西。 「以目前月球上的人口分布情形來(lái)說(shuō),這沒(méi)什么大不了的:機(jī)器人,幾十個(gè);人類(lèi),零。或許有從人類(lèi)遺留在月球上糞便所生長(zhǎng)出來(lái)的外星突變體。」哈佛-史密森尼天體物理中心(Harvard-Smithsonian Institute for Astrophysics)的天文學(xué)家喬納森.麥克道爾(Jonathan McDowell)這么說(shuō): 「沒(méi)有什么東西會(huì)被撞上。」 但這種情況可能不會(huì)一直如此。人類(lèi)正在加速探索月球,再度考慮在月球表面或軌道上建立月球基地的可能性。在少數(shù)已將硬體送上月球的國(guó)家之后,私人公司也跟隨這樣的腳步。即使這次特殊的撞擊沒(méi)造成什么大問(wèn)題,下一次的撞擊也可能會(huì)。 「我們得確定以負(fù)責(zé)任的方式進(jìn)入太空,」密西西比大學(xué)的太空律師米歇爾.漢倫(Michelle Hanlon) 說(shuō);他同時(shí)也是為保護(hù)月球遺址而設(shè)的非營(yíng)利組織 「全民月球」(For All Moonkind)的創(chuàng)辦人。 「這表示我們得確保所作所為都很正確──弄清楚我們的火箭要去哪里,并確定不只是因?yàn)楹猛婢桶褨|西扔到月球上。」 那么,這個(gè)撞擊月球的東西是什么? 2015 年,天文學(xué)家在尋找潛在危險(xiǎn)小行星的調(diào)查中,首度發(fā)現(xiàn)這個(gè)被命名為WE0913A的天體,之后就一直斷斷續(xù)續(xù)地進(jìn)行追蹤工作。今年一月時(shí),天文學(xué)家比爾.格雷(Bill Gray)執(zhí)行繪制此天體軌跡的電腦程式。他的螢?zāi)簧蠌棾鲆恍虚W爍的大寫(xiě)紅色文字:「撞擊」。格雷的程式算出,WE0913A 將在2022年3月4日撞上月球。 根據(jù)這個(gè)天體約3公尺寬、13公尺高的尺寸,科學(xué)家推測(cè)它是與火箭下半段分離的火箭上節(jié)。它的功能是作為推進(jìn)使用,能夠?qū)⒂行С贻d送到更遠(yuǎn)的太空。它非常的明亮,大約每185秒就會(huì)在軌道上翻滾一次,這些都是廢棄火箭上節(jié)很常見(jiàn)的特征。 亞利桑那大學(xué)的威士努.雷迪(Vishnu Reddy)說(shuō),這個(gè)天體「有非常典型的火箭翻滾光變曲線──這泄露了真相」,他們團(tuán)隊(duì)的觀測(cè)最后將能幫助確認(rèn)該物體的特征。 好喔,但這個(gè)廢棄火箭是哪來(lái)的呢? 科學(xué)家無(wú)法百分之百地確定。 早期的觀測(cè)認(rèn)為,該物體可能是在2015年2月將美國(guó)國(guó)家海洋及大氣總署(NOAA)深空氣候觀測(cè)衛(wèi)星(DSCOVR)送到某太空某處的SpaceX獵鷹9號(hào)(Falcon 9)火箭上節(jié)。但科學(xué)家很快就發(fā)現(xiàn),深空氣候觀測(cè)衛(wèi)星的火箭上節(jié)應(yīng)是繞著太陽(yáng),離月球還相當(dāng)遙遠(yuǎn)。 因此,天文學(xué)家開(kāi)始搜尋其他在2015年左右發(fā)射穿越月球軌道的火箭,原因是任何像WE0913A這么明亮的物體,都會(huì)在發(fā)射后不久被小行星巡天計(jì)畫(huà)發(fā)現(xiàn)。 他們認(rèn)為這個(gè)物體應(yīng)是源自中國(guó)嫦娥五號(hào)的T1任務(wù),這是月球樣本返回計(jì)畫(huà)的早期測(cè)試。在2014年底,中國(guó)長(zhǎng)征3C火箭發(fā)射小型太空船繞月球一圈后返回地球,火箭的一部分被留在繞行地球的弱束縛軌道上,且偶爾會(huì)與月球相遇。麥克道爾表示,它的軌道與撞擊月球背面的物體相符。 雷迪的團(tuán)隊(duì)在2月時(shí)發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)難題。當(dāng)WE0913A從地球上方經(jīng)過(guò)時(shí),他和他的學(xué)生觀測(cè)并收集了涂層反光的數(shù)據(jù)。 研究團(tuán)隊(duì)將觀測(cè)結(jié)果與地球軌道上的SpaceX和中國(guó)火箭上節(jié)進(jìn)行比較,他們發(fā)現(xiàn)WE0913A的涂層與中國(guó)火箭的零件更為相近。 雷迪表示:「SpaceX使用的涂料與中國(guó)不同,而撞上月球的物體與地球軌道上的長(zhǎng)征助推器非常相似。」 那么,結(jié)案了嗎? 還不完全是。中國(guó)外交部的發(fā)言人汪文斌表示:嫦娥五號(hào)火箭已經(jīng)脫軌燃燒殆盡。但似乎中國(guó)的反應(yīng)是未充分溝通的結(jié)果,他們指的是之后的嫦娥五號(hào)任務(wù),而不是嫦娥五號(hào)-T1。 追蹤在軌天體的美國(guó)太空司令部(U.S. Space Command)最初表示,嫦娥五號(hào)T1火箭已完全脫離軌道,但后來(lái)又修正此說(shuō)法。太空司令部在電子郵件中聲明:「雖然美國(guó)太空司令部能確認(rèn)嫦娥五號(hào)T1的火箭彈體從未脫離軌道,但我們無(wú)法確定可能撞擊月球的火箭彈體源自哪個(gè)國(guó)家。」 麥克道威爾說(shuō),所有的跡象都指向嫦娥五號(hào)-T1,他有理由確定這就是撞擊月面火箭的起源處──但他仍然不是百分之百地有信心。 我們能確定火箭究竟源自何處嗎? 天文學(xué)家得找到更詳細(xì)的軌道追蹤數(shù)據(jù),才能更可靠地回溯這個(gè)物體在太空中的路徑。 在過(guò)去八年左右的時(shí)間內(nèi),WE0913A一直在麥克道爾所謂的「混亂的深地球軌道」上繞行地球。它的路徑從地表上方約2萬(wàn)4000公里處,來(lái)到比月球還遠(yuǎn)兩倍多的地方,偶爾會(huì)被月球的重力拋來(lái)拋去。它的路徑也受到太陽(yáng)輻射的影響,這所有的因素都讓我們很難回溯它先前在太空中的路徑。 火箭本身在撞擊月球時(shí)完全摧毀。它以每小時(shí)約8000公里的速度沖向我們最近的鄰居,而且月球與地球不同,在火箭接近時(shí),并沒(méi)有大氣層來(lái)減緩它的速度。 當(dāng)火箭零件撞擊月球時(shí),撞出了一個(gè)18到30公尺寬的隕石坑。在接下來(lái)的幾個(gè)月里,美國(guó)航太總署(NASA)的月球勘測(cè)軌道器(Lunar Reconnaissance Orbiter)將嘗試拍攝墜落現(xiàn)場(chǎng)的影像。由于仍無(wú)法確認(rèn)確切的撞擊位置,因此可能需要一些時(shí)間才能找到這個(gè)新隕坑。 以前有發(fā)生過(guò)類(lèi)似的事件嗎? 麥克道爾說(shuō):「幾乎能肯定是有的」。根據(jù)他的估計(jì),在太空時(shí)代有約50個(gè)物體發(fā)射到可能與月球相撞的軌道上。但他也表示由于追蹤數(shù)據(jù)相當(dāng)零散,因此無(wú)法得知它們的最終命運(yùn)。 我們確實(shí)知道其中有部分很可能已經(jīng)撞上月球,但沒(méi)有引起我們的注意,另一部分被推入繞行太陽(yáng)的軌道,第三種類(lèi)型的軌道仍續(xù)演變,或已經(jīng)墜落地球大氣層燃燒殆盡。 人類(lèi)還曾多次故意將太空船撞向月球──有時(shí)是為了科學(xué)目的,有時(shí)則是在月球任務(wù)結(jié)束時(shí)。 在福林德斯大學(xué)研究太空中人造物實(shí)體記錄的太空考古學(xué)家愛(ài)麗絲.戈?duì)柭ˋlice Gorman)表示:「現(xiàn)在這個(gè)隕石坑將成為中國(guó)在月球上考古記錄的一部分,因此我們必須將它與其他中國(guó)遺址一起考慮。」 「我們可能在這里創(chuàng)造了一種現(xiàn)代「人類(lèi)世」(Anthropocene)的轟炸階段,由人類(lèi)活動(dòng)創(chuàng)造的地質(zhì)年代將在月球表面留下痕跡。這個(gè)地質(zhì)年代已經(jīng)開(kāi)始了。 」 應(yīng)該要有人更準(zhǔn)確地追蹤這些天體嗎? 包括美國(guó)軍方在內(nèi)的許多組織,都使用雷達(dá)來(lái)追蹤地球軌道上的物體,從懸停在大氣層上方的衛(wèi)星,到超過(guò)3萬(wàn)5000公里高的衛(wèi)星。 但幾乎不會(huì)有人在太空碎片離開(kāi)地球軌道后,還進(jìn)行追蹤。人造衛(wèi)星很小,一旦距離我們太遠(yuǎn),就會(huì)受月亮和太陽(yáng)等明亮天體的影響而難以觀測(cè)。如果是在小行星巡天計(jì)畫(huà)中發(fā)現(xiàn)這些人造物,通常會(huì)讓期待發(fā)現(xiàn)新天體的天文學(xué)家大失所望。 許多專(zhuān)家認(rèn)為需要改變這種情況。目前計(jì)畫(huà)今年將有十幾個(gè)太空任務(wù)發(fā)射前往月球,其中有些任務(wù)可能會(huì)在太空中留下另一個(gè)意外的撞擊坑。 戈?duì)柭硎荆骸冈谖磥?lái)的某個(gè)時(shí)候,像這樣的事件將不僅是從其他地方觀察到的奇特事件,而會(huì)成為在月球軌道或月球表面的人類(lèi)所擔(dān)心的事情。」 戈?duì)柭c其他人表示,我們可以制定更好的法規(guī)來(lái)妥善處理太空垃圾,例如要求在報(bào)廢火箭時(shí),操縱它們的航向進(jìn)入太陽(yáng)軌道,而不是讓它們?cè)谠虑蚝偷厍蛑g翻滾。 「這個(gè)火箭體撞擊月球──謝天謝地,它是飛到月球的背面。如果它撞上阿波羅的站點(diǎn),或是嫦娥四號(hào)的探測(cè)車(chē),那要怎么辦?」?jié)h倫問(wèn)。 「我們沒(méi)有好好思考在月球上會(huì)碰到的問(wèn)題。」 |


