骨軟筋酥網(wǎng)機(jī)頭掛在列車尾部的故事
文／王瑞虎
1941年，掛列故事德軍入侵蘇聯(lián)。車尾為能打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，掛列故事合肥瑤海約炮（約上門服務(wù)）約炮vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)他們企圖徹底切斷蘇軍的車尾交通運(yùn)輸線，于是掛列故事在連接斯大林格勒和內(nèi)地鐵路線的上空，出動(dòng)了大批轟炸機(jī)，車尾不中斷地進(jìn)行狂轟濫炸。掛列故事如此一來(lái)，車尾斯大林格勒附近的掛列故事火車站內(nèi)的火車一時(shí)都無(wú)法運(yùn)行，一切滯留在站內(nèi)，車尾形成為嚴(yán)重的掛列故事合肥瑤海約炮（約上門服務(wù)）約炮vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)堵塞，以致前線急需的車尾物資無(wú)法運(yùn)抵。
沒(méi)有戰(zhàn)略物資的掛列故事可靠保證，談何取得反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)最終的車尾勝利。蘇軍最高指揮部加大了對(duì)空的掛列故事炮火力量以圖能徹底消滅敵人的轟炸機(jī)，沒(méi)想到卻招致了德軍更兇猛的轟炸，一時(shí)間令蘇軍指揮官心急如焚毫無(wú)對(duì)策。就在這時(shí)，一位名叫拉賓的車站軍代表經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)德軍轟炸機(jī)的目標(biāo)，只是針對(duì)開(kāi)往前線的列車，而對(duì)開(kāi)向內(nèi)地的列車，險(xiǎn)些絕不理會(huì)。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的總結(jié)分析，他又發(fā)現(xiàn)，德軍飛行員之所以每次轟炸的目標(biāo)都很正確，是因?yàn)樗麄兡芨鶕?jù)火車頭的位置判斷出列車運(yùn)行方向進(jìn)而進(jìn)行有效轟炸的。于是，這位軍代表出人意料地想出了一個(gè)非常簡(jiǎn)樸而又大膽新奇的方式。這一方式的實(shí)施最終使得斯大林格勒的火車順利開(kāi)往了前線。
原來(lái)，他對(duì)所有開(kāi)往前線的列車都進(jìn)行了一番“改造”――把機(jī)頭改裝到列車的尾部，讓機(jī)頭推著列車前進(jìn)。果然，這番改造把德國(guó)空軍給蒙蔽已往了，以為再都沒(méi)有開(kāi)往前線的列車了。于是，這些“推”車向前的列車再都沒(méi)有遭到轟炸，一批批作戰(zhàn)物資源源不斷地運(yùn)到了前線。
許多時(shí)候，看似無(wú)解的難題只要逆向改變一下思路，就會(huì)迎刃而解。
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