易車原創(chuàng)一年一度的成都車展成都車展正在火熱進(jìn)行中，這個(gè)城市除了大熊貓和美食令人陶醉之外，重點(diǎn)車展自然也有不少頗有亮點(diǎn)的上市徐州找酒店上門(同城酒店上門)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)車型亮相以及上市，那么今年又有哪些新車選擇在成都車展上市呢，新車我們選擇了其中有代表性的邁巴車型，來為大家進(jìn)行解讀。奧迪

在2021成都車展上，領(lǐng)銜梅賽德斯-邁巴赫S580 4MATIC正式公布了其在國內(nèi)市場的成都車展售價(jià)為238.80萬元。新車將會(huì)在奔馳S級原有豪華性能的重點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的奢華感，同時(shí)在動(dòng)力表現(xiàn)上，上市也會(huì)優(yōu)于此前上市的新車梅賽德斯-邁巴赫S480 4MATIC車型。

外觀方面，邁巴新車前臉采用全新設(shè)計(jì)的奧迪邁巴赫風(fēng)格豎直格柵，鍍鉻“脊線”裝飾貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，領(lǐng)銜位于C柱的成都車展邁巴赫品牌徽章帶有背光照明，外后視鏡射燈可投射出梅賽德斯-邁巴赫品牌徽章，新車將采用邁巴赫專屬雙色車漆采用手工噴涂，整個(gè)流程長達(dá)一周，車側(cè)邁巴赫專屬21英寸輪圈，極具豪華辨識度。

配置方面，新車第二代 MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，由12.8 英寸OLED中央顯示屏，以及12.3英寸裸眼3D儀表盤呈現(xiàn)，后排智能感應(yīng)助理可根據(jù)后排乘客目光、手勢和肢體，開啟主動(dòng)式照明系統(tǒng)，電動(dòng)舒適后門等。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-邁巴赫S580 4MATIC車型搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率503馬力，峰值扭矩700牛·米。

2021款奔馳S級正式上市，徐州找酒店上門(同城酒店上門)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)共提供5款細(xì)分車型，其廠商建議零售價(jià)區(qū)間為人民幣91.78-183.88萬元。

現(xiàn)款S級轎車自今年初上市以來，便憑借在設(shè)計(jì)豪華、數(shù)字豪華以及駕馭豪華的創(chuàng)領(lǐng)地位深受市場認(rèn)可。新款車型在外觀上延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)，配置方面則得到進(jìn)一步優(yōu)化。

2021款S級轎車將更多豪華與智能配置覆蓋近乎全系車型，全系標(biāo)配12.8 英寸可觸摸OLED中央顯示屏，不僅畫質(zhì)更清晰亮麗，操作體驗(yàn)也更靈敏流暢。S 450 L及以上車型均配備了后排安全帶遞送器，當(dāng)乘客落座后排并關(guān)上車門時(shí)，無需轉(zhuǎn)動(dòng)身體，座駕將自動(dòng)遞上安全帶。

同時(shí)，S 400 L豪華型及以上車型新增更多精致木飾選擇，包括高光黑色白楊木木飾或designo帶流線裝飾的黑色鋼琴漆飾件，進(jìn)一步營造質(zhì)感空間。此外，S 500 L 4MATIC還新增標(biāo)配了支持前后排肢體語言識別的“智能感應(yīng)助理”，可調(diào)節(jié)車內(nèi)照明位置、亮度和色溫的自適應(yīng)后排照明系統(tǒng)，以及后排舒適組件等。

動(dòng)力方面，除S500L繼續(xù)采用3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余S400L和S450L均新?lián)Q裝2.5T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為230千瓦和270千瓦，在搭配48V輕混系統(tǒng)的情況下，百公里綜合油耗低至7.8升。

奇瑞捷豹路虎攬勝極光L的插電式混合動(dòng)力版本正式上市，售44.58萬元。新車在極光L的基礎(chǔ)之上改進(jìn)了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合功率227千瓦，綜合扭矩540牛·米；百公里加速時(shí)間6.4秒，純電續(xù)航66公里，純電極速135公里/小時(shí)。

極光L雖然進(jìn)行了加長，但是依舊保持了這一代極光的外觀設(shè)計(jì)。新車的前中網(wǎng)依舊采用了熏黑蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，而且前中網(wǎng)的面積明顯加大了。車輛的大燈設(shè)計(jì)相當(dāng)修長，大燈內(nèi)的燈帶層次豐富，立體感非常強(qiáng)，與家族內(nèi)的星脈保持了一致。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，長度和軸距均較現(xiàn)款增加了160mm。

車尾整體的造型并沒有發(fā)生太大的變化，同樣是以拉伸橫向視覺為主旨，包括尾燈和黑色飾板在內(nèi)，都讓它看起來更寬和低矮，給人下盤更扎實(shí)的感覺，這也是極光出眾顏值的秘訣之一。尾燈方面也采用了LED光源，點(diǎn)亮之后也非常有辨識度，同時(shí)尾燈也包含了流水轉(zhuǎn)向燈的效果，而且尾燈和黑色飾板結(jié)合成了一個(gè)整體，看起來更有貫穿式尾燈的效果。

進(jìn)入車內(nèi)，極光L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比極光并沒有發(fā)生太大的變化，這套設(shè)計(jì)語言不論是豪華、科技還是時(shí)尚感都是同級領(lǐng)先的水平，再加上大量高品質(zhì)皮革面料的包裹，只看內(nèi)飾的話絕對是越級的體驗(yàn)，這也是全新極光最大的競爭力之一。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合功率227千瓦，綜合扭矩540牛·米；百公里加速時(shí)間6.4秒，純電續(xù)航66公里，純電極速135公里/小時(shí)。

新款Jeep大指揮官及新款Jeep大指揮官e車型正式上市，其中新款Jeep大指揮官售價(jià)區(qū)間為23.98-32.98萬元，新款Jeep大指揮官e售價(jià)30.98萬元。

造型方面，新款Jeep大指揮官基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。比如車頭保險(xiǎn)杠部分的設(shè)計(jì)有所變化，更大的下進(jìn)氣格柵營造出更具運(yùn)動(dòng)感的效果。車尾的保險(xiǎn)杠造型也有調(diào)整，尾排被移至保險(xiǎn)杠區(qū)域。此外，車輛還配備了貫穿式尾燈。

動(dòng)力方面，新款大指揮官繼續(xù)提供燃油版和插混版車型可供選擇，其中燃油版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW。插混版車型搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169kW。

奧迪新款Q2L正式上市，售價(jià)為22.88-25.16萬元。作為中期改款車型，新款?yuàn)W迪Q2L針對造型細(xì)節(jié)進(jìn)行了一系列調(diào)整，前臉造型有明顯變化。

外觀方面，新款?yuàn)W迪Q2L 換裝了奧迪家族最新的格柵設(shè)計(jì)，提供了和奧迪Q7相似風(fēng)格的格柵選擇，S-line外觀套件則會(huì)使用黑色后視鏡進(jìn)行搭配，同時(shí)新車的頭燈也采用了類似新款A(yù)4L的鋸齒狀設(shè)計(jì)，個(gè)性感十足。

內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型相比變化不大，主要集中在細(xì)節(jié)方面，車輛配備了三輻式的多功能方向盤，中控屏幕也依舊可以收起。此外，液晶儀表盤預(yù)計(jì)也只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。

動(dòng)力方面，35 TFSI車型繼續(xù)成為主力，配備代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，扭矩250N·m，搭配7擋雙離合變速箱，兼顧了日常使用和燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡表現(xiàn)。

林肯宣布冒險(xiǎn)家PHEV正式上市，售價(jià)為30.98-34.58萬元。這款林肯冒險(xiǎn)家PHEV插電式混合動(dòng)力車型，搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的四驅(qū)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面，依舊采用了林肯家族標(biāo)志性的星輝格柵設(shè)計(jì)，只不過中網(wǎng)換上了更加粗壯的鍍鉻填充，看上去力量感突出。

車身側(cè)面，新車的銘牌進(jìn)行了藍(lán)色涂裝，除此之外，與燃油車的風(fēng)格保持一致。

尾部造型圓潤飽滿，運(yùn)用了多條平直線條勾勒，層次分明。標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈，進(jìn)一步提升車尾的寬度，同時(shí)后包圍的亮黑材質(zhì)設(shè)計(jì)、圓形樣式排氣口，使得新車品質(zhì)感提升。

內(nèi)飾方面，新車變動(dòng)比較小，與燃油版沒有太大區(qū)別。在中控設(shè)計(jì)上，整體配置和用料質(zhì)感突出，中控12.8英寸觸摸屏搭載了福特SYNC+的系統(tǒng)，在功能方面比較豐富，不支持CarPlay功能。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW。在續(xù)航方面，該車搭載由比亞迪提供的鎳鈷錳鋰離子電池，NEDC純電續(xù)航里程為64km。

長城炮珠峰版車型正式上市，售價(jià)18.18-18.88萬元，新車基于越野炮打造而來，同時(shí)換裝了來自博格華納的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

長城炮珠峰版，基于越野炮車型打造。在整體設(shè)計(jì)上便能很容易的看到二者的關(guān)系。前臉設(shè)計(jì)采用了與越野炮相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴格柵搭配上單橫向輻條，整個(gè)的視覺效果十分突出野性。

內(nèi)飾方面，珠峰版同樣延續(xù)了越野炮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約的同時(shí)又很好的將皮卡的粗糙感與整車剝離，同時(shí)在科技配置上也十分到位，諸如全液晶儀表、大尺寸的中控屏幕以及電子換擋桿等都彰顯出現(xiàn)代車型該有的科技氛圍。

相較于普通版的越野炮，珠峰版車型最大的不同則是將搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)行駛工況自動(dòng)進(jìn)行兩驅(qū)、四驅(qū)切換，保障車輛時(shí)時(shí)刻刻都有更好的驅(qū)動(dòng)力。再加上六種全地形駕駛模式、蠕行模式、坦克掉頭、三把鎖、絞盤、涉水喉等發(fā)燒級越野裝備的加持，珠峰版的越野性能更強(qiáng)悍，能夠輕松通過復(fù)雜路況。

動(dòng)力方面，新車會(huì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過值發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了165千瓦，比現(xiàn)款汽油版車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)略高。

歐拉好貓GT木蘭版正式上市，新車補(bǔ)貼后13.5萬元，新車的設(shè)計(jì)很俏皮，并且還有凸顯運(yùn)動(dòng)化的處理方式，NEDC續(xù)航里程為480km。

外觀方面，歐拉好貓GT木蘭版的前臉設(shè)計(jì)采用了俯沖的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)前臉的造型較為富有流線感，封閉式的前臉搭配上原型的LED大燈，三段式的下包圍加上回旋鏢式的鋒刃設(shè)計(jì)，提升運(yùn)動(dòng)感。

尾部設(shè)計(jì)方面，歐拉好貓GT木蘭版增加了擾流板并且對下方的擴(kuò)散器進(jìn)行了調(diào)整，鋒刃的設(shè)計(jì)使得整車尾部看上去更富有運(yùn)動(dòng)感。其尾部紅色的擴(kuò)散器裝飾也給這臺(tái)有親和力的小車帶去一些運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，歐拉好貓GT木蘭版依舊采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，7.25英寸全液晶儀表盤+10英寸中控屏，支持語音交互、多媒體娛樂等，增強(qiáng)娛樂性，與車身同色的飾條裝飾看上去也讓它顯得與眾不同。

動(dòng)力方面，歐拉好貓GT木蘭版電機(jī)最大功率126kW，最大扭矩250N·m。續(xù)航方面，新車搭載由蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，電池組容量為59.1kWh，NEDC續(xù)航里程為480km。

比亞迪全新純電兩廂車海豚正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為9.38-12.18萬元，兩種動(dòng)力選擇對應(yīng)續(xù)航里程301-405公里。

比亞迪海豚是誕生于比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車型，新車采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，共有2款造型風(fēng)格和5種顏色配色可選，風(fēng)格偏向活潑年輕。

比亞迪海豚有5種配色方案，雙色車身設(shè)計(jì)與“海豚”的生物形象契合，在前后保險(xiǎn)杠、裙線部位更有亮色調(diào)作為跳色，形成視覺反差。為了獲得更好的效果，還采用了內(nèi)外色調(diào)一致的設(shè)計(jì)。

海豚的內(nèi)飾大量采用柔美的曲線設(shè)計(jì)，連貫的線條以兩側(cè)前門板為起止點(diǎn)，貫穿整個(gè)儀表臺(tái)，營造出環(huán)抱感。此外，新車還采用了懸浮式儀表盤、三輻式方向盤以及自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏設(shè)計(jì)。海豚采用了短前懸和短后懸的設(shè)計(jì)，因此新車在內(nèi)部空間方面具有更多靈活多變的可能性。

新車有兩種動(dòng)力選擇，70千瓦的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩180牛·米。此外，海豚未來騎士版車型最大功率130千瓦電機(jī)的高性能版本，峰值扭矩達(dá)290牛·米，極速160公里/小時(shí)。

續(xù)航里程方面，海豚NEDC綜合工況續(xù)航301公里、401公里、405公里，分別搭載電量為30.7千瓦時(shí)和44.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池，百公里綜合工況電耗10.3千瓦時(shí)。

除了最低配車型提供的是40千瓦直流快充，其他配置車型均搭載60千瓦直流快充，充電30%-80%電量需要30分鐘。

榮威i5 GT正式上市，售價(jià)8.79-9.99萬。新車以“年輕、動(dòng)感、品質(zhì)”為設(shè)計(jì)主題，將滿足年輕用戶對運(yùn)動(dòng)家轎的追求。

全新榮威i5 GT延續(xù)了榮威數(shù)字律動(dòng)家族設(shè)計(jì)語言，同時(shí)采用了更加大氣夸張的前臉布局。格柵內(nèi)部新車采用了龍鱗紋設(shè)計(jì)，格柵與兩側(cè)的貫穿式大燈融為一體，拉伸了車頭的橫向視覺寬度，兩側(cè)的C型霧燈框進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

另外，新車還配備了全新樣式的輪轂，視覺效果更顯運(yùn)動(dòng)。車尾以貫穿式鍍鉻飾條連接雙側(cè)滑行尾燈，并配有“GT”標(biāo)識。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，可以看到全新榮威i5?GT也延續(xù)了現(xiàn)款榮威i5的展翼式設(shè)計(jì)，全新10.25英寸高清懸浮中控屏，營造出輕盈的視覺效果，手套箱區(qū)域會(huì)有明顯的斜切，同時(shí)也放大了腿部的乘坐空間。

動(dòng)力方面，榮威i5 GT搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW，最大扭矩275N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車搭載了7速DCT濕式雙離合變速箱。該變速箱可實(shí)現(xiàn)97%的傳動(dòng)效率、400℃摩擦片耐熱、490ms換擋速度，車輛的0-100km/h加速時(shí)間為8秒。

責(zé)任編輯: 王憶斐